1樓：匿名使用者
kgf是公斤力(千克力)的意思，即為1kg物體在重力作用下所受的力。kgf就是我們常說的mg（質量乘以重力加速度），f是英文force(力)的縮寫。
1kgf=9.80665n≈10n
1kgfcm=0.0980665nm≈0.1nm＝0.
01kgmkgm並不是正規的扭矩單位，而是人們的習慣用法。所謂的「扭力」在物理學上應稱為「扭矩」，因為以訛傳訛的結果，大家都說成「扭力」，也就從此流傳下來，為導正視聽。扭矩的觀念從小學時候的《槓桿原理》就說明過了，定義是「垂直方向的力乘上與旋轉中心的距離」，公制單位為牛頓-米(n-m)。
扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米nm，此外我們還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位，由於g=mg，當 g=9.8的時候，1kg＝9.8n，所以1kgm＝9.
8nm，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg; 1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.
13826kgm。在人們日常表達裡，扭矩常常被稱為扭力（在物理學中這是2個不同的概念）。
通常我們看到扭力資料都是這樣的：14.9kg-m/4400rpm。
這表示該具引擎在4400rpm時，會有14.9kg.m的「最大」扭力。
一般來說，引擎在不同的轉速下，扭力輸出會不同，但是以上面的資料來看，不是引擎在4400rpm時，就有14.9kg-m的扭力。引擎扭力輸出雖會隨著引擎轉速而不同，但扭力最主要還是跟引擎負荷，也就是油門踩踏深度有關。
所以上面資料應這樣解讀：當引擎在全負荷/全油門狀態於4400rpm時，會有14.9kg-m的「最大」扭力。
2樓：二霸悠子
馬力與扭力哪一項最能具體代表車輛效能？有人說「起步靠扭力，加 速靠馬力」，也有人說「馬力大代表極速高，扭力大代表加速好」，其實這些都是片段的錯誤解釋，其實車輛的前進一定是靠引擎所發揮 的扭力，所謂的「扭力」在物理學上應稱為「扭矩」，因為以訛傳訛的結果，大家都說成「扭力」，也就從此流傳下來，為導正視聽，
本文以下皆稱為「扭矩」。
扭矩的觀念從小學時候的「槓桿原理」就說明過了，定義是「垂直方向的力乘上與旋轉中心的距離」，公制單位為牛頓-米(n-m)，除以重力加速度 9.8m/sec2之後，單位可換算成國人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制單位則 為磅-呎(lb-ft)，在美國車的型錄上較為常見，若要轉換成公制，只要將lb-ft的數字除以7.
22即可。
3樓：匿名使用者
1 oz.in等於0.007nm扭米。
扭矩的單位是什麼？
4樓：___耐撕
扭矩在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米n·m。
扭矩是力對物體作用的一種形式，它使物體產生轉動，其作用大小等於作用力和力臂（作用力到轉動中心的距離）的乘積。
牛米與公斤力的換算：
1、1牛*米（n*m）=0.101972公斤力*米（kgf*m）2、1公斤力*米（kgf*m）=9.80665牛*米（n*m）
5樓：匿名使用者
扭矩扭矩是使物體發生轉動的一種特殊
的力矩。 發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。 扭矩（torque，也稱為轉矩）在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米n·m，此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位，由於g=mg，當g=9.8的時候，1kg的重力為9.
8n，所以1kg·m=9.8n·m，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg;1ft=0.
3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人們日常表達裡，扭矩常常被稱為扭力（在物理學中這是2個不同的概念）。
中文名扭矩
外文名torque
國際單位
n·m數值
扭力乘以力臂
物理意義
使物體發生轉動的力矩
其他單位
kg.m、lb-ft
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扭矩感測器
扭力扳手
變速箱汽車發動機
物理原理
扭矩例項圖
對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，「貼背感」很好。
扭矩是評價一款車效能的主要引數之一。評價一款車有一個重要資料，就是該車在0－100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。
一般來講，扭矩的最高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000r/min的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數這說明「力量」就不是此車所長。可以這樣說，我們追求的駕駛樂趣主要來自扭矩，也就是所謂的「推背感」如果某臺車的發動機最大扭矩出現在我們經常使用的轉速範圍內，那麼這樣的車絕對可以帶給你非凡的駕駛樂趣。
對於家用轎車來說，完美的發動機最大扭矩應該在很低轉速出現，而最大功率在相對比較高的轉速出現。[1]
例如：8代civic 1.8的扭矩為173.
5nm@4300rpm，表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5n·m，那173.5n的力量怎麼能使1噸多的汽車跑起來呢？
其實引擎發出的扭矩要經過放大（代價就是同時將轉速降低）這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作「可調」的扭矩放大再傳到終傳（尾牙）裡作進一步的放大（同時轉速進一步降低），最後通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比（齒輪的齒數比，本質就是齒輪的半徑比）是3，尾牙為4，輪胎半徑為0.
3米，原扭矩是200n·m的話，最後在輪軸的扭矩就變成200×3×4=2400n·m，再除以輪胎半徑0.3米後，輪胎與地面摩擦的部分就有2400nm/0.3m=8000n，即800公斤力的驅動力，這就足以驅動汽車了。
發動機扭矩
發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
在某些場合能真正反映出汽車的「本色」，例如啟動時或在山區行駛時，扭矩越高汽車執行的反應便越好。以同型別發動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速效能愈好，爬坡力愈強，換擋次數愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優越性。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車效能上，包括加速度、爬坡能力等。它的準確定義是位矢(l)和力(f)的叉乘(m)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小（因為發動機中曲軸的半徑一定）。
6樓：春風化雨時
扭矩的單位是牛頓·米(n·m)。
扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
7樓：匿名使用者
牛頓米(nm),或公斤米(kgm)
扭力單位cnm，nm，kgfcm之間如何換算？分別代表什麼？
8樓：禾鳥
1、換算：100cnm=100n*1cm=1nm
1kgf.cm=9.8n×(0.01m)=0.098(nm)
其：1kgf = 9.8n 1cm = 0.01m
所：1kgf.cm = 9.
8n×0.01m = 0.098(n.
m) （取1kgf≈10n 1kgf.cm≈0.1n.
m或1n.m≈10kgf.cm）
2、nm：牛米是物理定義，扭矩的單位是力的單位和距離的單位的乘積，即牛頓*米，簡稱牛米。
kgf：千克力（kilogram-force）就是公斤力，是力的一種常用單位，力的國際單位是牛頓。1公斤力指的是1千克的物體所受的重力。所以1千克力≈9.8牛頓。
擴充套件資料
1、在工程單位制中表示一千克的物體在北緯45度海平面上所受的重力，由g=mg，北緯45度海平面上平均g=9.80665牛/千克，所以1千克力=9.80665牛頓，即1kgf=9.
80665n。
2、牛米與焦耳的不同點：
焦耳是功（或能量）的單位，它不是力矩的單位。
牛米是力矩的單位，牛米就是牛頓米的簡稱。
功的計算公式為：f*s=|f|*|s|*cosα；單位：焦耳。α為夾角。（注意此處的位移s是向量）
力矩計算公式為：f×l=|f|*l*sinα； 單位：牛米。α為夾角。（注意此處的距離l 是標量）
9樓：匿名使用者
1nm=10kgfcm=100cnm
10樓：簡單的快樂
罵人的話，最好別知道
扭力扳手的單位是什麼？
11樓：天下相思
扭矩扳手常見的幾種單位：國際通用公制單位為牛頓·米（n.m），英制的扭矩單位則是英尺·磅（ft.lb）、磅·英寸（lb.in）。
單位的換算：
1千克力（kgf）=9.81牛（n）
1牛頓（n）=0.225磅力（lbf）=0.102千克力（kgf）
1磅力（lbf）=4.45牛頓（n） 1達因（dyn）=10-5牛頓（n）
擴充套件資料
扭矩 = 力 x 力臂 。舉個例子，力臂（也就是扳手）長1m，施加100n的力，扭矩就為100n.m 。
扭矩的觀念在學生時代的槓桿原理就說明過了，定義就是「垂直方向的力乘以與旋轉中心的距離」。
古希臘物理學家阿基米德說過「給我一個支點，我將翹起整個地球」，在當時別人都以為他瘋了，之後在物理學上被證實，在理論上是可行的，人的力量微小，但只要杆夠長，力也就無限被放大，同為這個道理。
參考資料
12樓：圝◤呸◥圝
扭力扳手是用於測量扭力值大小的一種量具括包扭力表，富工工具扭力扳手，扭力起子，它能夠把負荷在測量器一頭的力值通過自身的內部機構表現出來。國際通用公制單位為牛頓.米n.
m，除以重力加速度9.8m/sec2之後，單位可換算成國人熟悉的公斤力.米kgf.
m或公斤力.釐米kgfnan。英制單位則為磅.
呎lb.ft，若要轉換成公制，只要將lb.ft的數字除以7.
22即可。答案是:c
扭力與扭矩的區別，扭力與扭矩的區別是什麼？
扭矩定義是垂直方向的力乘上與旋轉中心的距離，公制單位為牛頓米 n.m 扭力 扭轉物體使物體產生形變的力 扭力在物理學上應稱為扭矩 轉動力矩，因為以訛傳訛的結果，大家都說成扭力，也就從此流傳下來。兩者的意思其實是一樣的，扭力只是扭矩通俗叫法。比如常說扭這螺絲下來要多大力，其實書面上應該說扭矩。我們先做...
扭力扳手的單位是什麼常用扭力扳手的規格量程是多少
扭矩扳手常見的幾種單位 國際通用公制單位為牛頓 米 n.m 英制的扭矩單位則是英尺 磅 ft.lb 磅 英寸 lb.in 單位的換算 1千克力 kgf 9.81牛 n 1牛頓 n 0.225磅力 lbf 0.102千克力 kgf 1磅力 lbf 4.45牛頓 n 1達因 dyn 10 5牛頓 n 擴...
根據什麼設定扭力扳手的扭矩值
根據螺紋的規格和強度級別，參考如下 螺紋規格 擰緊力矩 n.m 效能等級5.6 效能等級8.8 效能等級10.9 m6 5 7 6 10 11 14 m8 12 15 19 24 22 29 m8 1 14 18 21 28 24 31 m10 24 30 35 47 43 53 m10 1.25 ...