賓士e300l和寶馬525li哪個開起來更舒服一點

2021-12-24 06:22:41 字數 2115 閱讀 6790

1樓:匿名使用者

開起來肯定是寶馬了,寶馬注重的就是操控性,要是乘坐就是賓士了,比較舒適!

2樓:風情男人

當然是賓士,雖然走的都是家用車路線,但堅決不選寶馬,1是電控系統問題多,2是車型設計偏硬

3樓:大愛藍天白雲

如果選擇 我會選進口車 北京賓士 和華晨寶馬 多多少少都會有些小毛病這在網上都是有的 還有你說開起來舒服 雖然寶馬一直打操控牌可是 我感覺車子 長度超過4米7 就沒有什麼操控好這一說了 因為後面總是會有一節大pp 讓你考慮 開7系更是如此 這兩款車旗鼓相當就看你喜歡哪個了

4樓:匿名使用者

e300吧!如果是寶馬523li,我會考慮523li,但絕不會考慮525li。因為,直列4缸的525動力(這裡說的動力不是馬力)沒有6缸523的大,車子快了固然沒有523穩,並且渦輪增壓達到1200轉才能啟用,有時候根本用不上不說,兩年還的更換一次,光渦輪的**就不是一筆小數目,一旦渦輪壞了,保養或維修比起自然吸氣的也要昂貴的多!!!

賓士新e300l和寶馬新5系哪個更好?

5樓:檸檬玖瑤

寶馬新5系更好。

寶馬新5系,價效比高。因為配置更多,車型更新,效能更強勁,唯獨就是外掛沒有上一代的5系那麼新奇(上一代有鷹眼燈等等),配備高科技的雙渦管單渦輪3.0升直列六缸增壓發動機,能爆發出306馬力和400nm的扭矩,賓士e300l是不能和其比的,賓士的發動機僅僅能爆發出231馬力和300nm左右的扭矩,僅僅能說平順而已。

寶馬的底盤調校素來口碑相當好,操控感很強。如果親身駕駛過寶馬5系,會感受到它底盤調校的魅力,車身很穩,即使是小角度拐彎也感覺不到任何抖動和傾斜。加上寶馬的電子檔把「小雞腿」,換擋相當平順,給帶給你很好的駕駛樂趣。

外形方面,**的寶馬5系的前燈越發犀利、運動,日行燈「天使眼」改為led,更霸氣。相比而言,賓士的日行燈就是簡單的線條。寶馬國產5系是進口5系的長軸距版,樣子也越來越向7系靠攏,而賓士國產e級與進口e差別太大,進口e是流線性很好的兩門跑車,國產e流線性不佳。

單看車頭的三叉星很霸氣,但是側面很平庸。

6樓:激情鬼舞

這就像麥當勞和肯德基,都是一個級別的車,看個人喜好了。

不過5系是老款,新e是剛上市的,內飾好看一點,科技感更強。

實際駕駛感受一下,個人覺得e300更好一些。

新e的使用成本會略高一點。但是現在的5系不是直列六缸發動機了,四缸渦輪增壓,燒機油也很嚴重。

賓士e300怎麼樣和寶馬525比較那個好

7樓:笪慕雁

回答動力】:2.0t發動機渦輪介入很快,動力方面也是比較突出的,258匹馬力運動模式開啟,它真的很暴躁!

這麼大的車,完全能拉得起來,常跑高速,對於男人來說都希望開車能有推背感,正好這款車能做到。只需一腳油門,竄出去!都能超過去!

【駕乘】:不得不說操控是賓士的強項,轉彎半徑不大,轉向準確,讓人感覺不到開的是5米長的車,正常駕駛的時候感覺車身很穩重,作為家用車已經很滿意了畢竟以舒適為主。方向盤很精準也很輕盈沒有半點沉重的感覺,剎車很柔和又很靈敏,減震和隔音中規中矩吧算是。

【油耗】:油耗 本人開車很暴力,但是還是感覺油耗已經夠低了,平均油耗在13左右吧,平時上下班紅綠燈比較少,而且還經常跑高速,估計這也佔一部分原因吧

【空間】空間也很不錯,很適合我的身高,感覺不到一點壓抑,尤其是後排,雖有大螢幕,但也不妨在後面玩和翹二郎腿。後備箱也是中規中矩吧,沒有suv那麼大,也能滿足,由於後排中間地板不平整,從設計上來看後排更適合乘坐2個人。

【細節做工】:北京賓士品控只能說是一般,細節方面還有待加強,提車沒多久就發現中控有異響,時有時無,這點令人有點失望。很多地方都有簡配,竟然還沒有抬頭顯示,寶馬3系都有。

前排座椅沒有後排後排舒服,多**反應也有時不靈敏,影響駕駛體驗。最不滿意的是發動機冷啟動噪音,跟朋友的c180基本一樣,只不過要稍微小一點。

【價效比】買這個級別的車,就不要太在意價效比了。價效比也是相對而言,我覺得這個**想要買真正的豪華車,非e級莫屬了,論豪華和科技感都是同級別最好的,但駕駛感受都差不多,主要還是品牌和內飾加持,對於賓士的品牌一直比較嚮往,也算是圓了自己的豪車夢

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