1樓：西安萬通汽修學校
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定範圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定範圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個範圍，反而能起動工作。
其原因是：
1.跳火電壓與氣體有關。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當調小間隙就容易跳火起動。
2.有的機子因磁鋼退磁，線圈絕緣效能下降等原因。磁電機產生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調得小些，才能擊穿，產生火花。
3.有的機子因活塞、活塞環、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機的效能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當調大一些，產生的火花就會比原來強些，由於間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點燃氣缸中的混合氣，以改善機子的起動效能和工作效能。
2樓：廣州萬通汽車學校
一般火花塞的間隙間距為0.6~1.3mm之間；火花塞間隙越大點火時產生的電弧就越長，更容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大。
但是由於間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大，所以不同的發動機相匹配的火花塞間隙各有不同
3樓：洪晨曦
一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7～0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。 火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,
汽車火花塞點火間隙是多少
4樓：匿名使用者
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定範圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定範圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個範圍，反而能起動工作。
其原因是：
1.跳火電壓與氣體有關。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當調小間隙就容易跳火起動。
2.有的機子因磁鋼退磁，線圈絕緣效能下降等原因。磁電機產生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調得小些，才能擊穿，產生火花。
3.有的機子因活塞、活塞環、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機的效能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當調大一些，產生的火花就會比原來強些，由於間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點燃氣缸中的混合氣，以改善機子的起動效能和工作效能。
火花塞間隙多少合適？
5樓：福州萬通汽車學校
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定範圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定範圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個範圍，反而能起動工作。
其原因是：
1.跳火電壓與氣體有關。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當調小間隙就容易跳火起動。
2.有的機子因磁鋼退磁，線圈絕緣效能下降等原因。磁電機產生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調得小些，才能擊穿，產生火花。
3.有的機子因活塞、活塞環、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機的效能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當調大一些，產生的火花就會比原來強些，由於間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點燃氣缸中的混合氣，以改善機子的起動效能和工作效能。
汽車火花塞點火間隙是多少？
6樓：匿名使用者
火花塞間隙一般為0．6～0．7毫米。如過大或過小，應壓下或撬起側電極，調整到規定範圍內。在實踐中經常碰到，有時間隙在規定範圍內，汽油機扭往往不能起動工作，間隙超過了這個範圍，反而能起動工作。
其原因是：
1.跳火電壓與氣體有關。冬季冷車起動時，氣體分子不容易電離，需要較高的跳火電壓，此時適當調小間隙就容易跳火起動。
2.有的機子因磁鋼退磁，線圈絕緣效能下降等原因。磁電機產生的電壓比較低，此時火花塞間隙只能調得小些，才能擊穿，產生火花。
3.有的機子因活塞、活塞環、缸套等磨損，氣缸壓縮力下降，從而起動困難，工作無力，而磁電機的效能卻很好。此時可將火花塞的間隙適當調大一些，產生的火花就會比原來強些，由於間隙增大了，電弧也長些，因此比較容易點燃氣缸中的混合氣，以改善機子的起動效能和工作效能。
火花塞的間隙是多少 啊 ？
7樓：匿名使用者
火花塞的間隙間距為0.6~1.3mm之間；火花塞間隙越大點火時產生的電弧就越長，容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大。
由於間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大，不同的發動機相匹配的火花塞間隙各有不同。選對正確的火花塞間隙能讓發動機發揮更好的功能。
火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連線，最近十多年來，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000v，高壓電靠點火線圈由12v電生成，然後傳遞給火花塞。
8樓：小墨談社會
火花塞電極最佳間隙是由電極材料決定,鎳合金電極的間隙一般為0.8㎜,銥鉑金電極的間隙一般為1㎜~1.1㎜,因銥鉑金電極的尖端放電能力比較大,所以電極間隙大一些
9樓：匿名使用者
你i好活花塞間隙直接影響高壓火的強度的 ，所以間隙很重要的 ，一般白金點火在0.7——0.9mm電子點火在1.0——1.2mm這樣才保證跳火的能量的。
10樓：
傳統點火系統中，火花塞間隙一般為0.6～0.7mm，採用電子點火時，則間隙增大到1.0～1.2mm
11樓：羨慕南飛的雁
基本上在0.8-1.1之間
汽車火花塞的更換週期是多少，汽車火花塞更換週期
火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊 標準 進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種 一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞 電極出現熔化 燒蝕現象時，都...
汽車火花塞什麼牌子好，汽車用什麼火花塞好？
大牌子一般都可以，上不封頂。bocsh就不用說了，下面是網上copy的。ngkngk是1936年創立的日本特殊陶業株式會社 總部位於日本.3denso 株式會社電裝denso corporation是世界汽車零部件及系.4ac德科 ac德科早在1908年由許多傑出的汽車零部件廠商合併而成.5auto...
汽車火花塞什麼牌子好，汽車用火花塞什麼牌子好
比較好的火花塞品牌有這幾個 博世 ngk 電裝 鈴木 三維 麥坤 酷斯特 霍尼韋爾 傲特利 回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您 ngk是1936年創立的日本特殊陶業株式會社 總部位於日本名古屋 的簡稱，該公司主要致力於火花塞 汽車尾氣過濾器 氧感測器等產品的銷售，2003年更...