雅迪電動車怎樣,雅迪電動車怎麼樣?

2022-02-28 06:46:45 字數 6132 閱讀 7570

1樓:昕_love9艞

雅迪電動車不錯! 雅迪科技憑藉著強大的企業規模、超強的品牌影響力、雄厚的經濟基礎、先進的經營管理理念、「預期」營銷理念以及優質的產品和服務,現已成為中國電動車行業的領軍品牌,年產銷量在行業內遙遙領先;在國內、國際市場同時發力,雅迪產品已暢銷全國三十多個省市,網路多達兩千餘家,雅迪科技不僅牢牢佔據國內市場,還進軍歐美等國際市場。

2樓:葬魂軍團o檿

雅迪電動自行車以電代油,拒絕汙染,是環保人士的理想選擇。雅迪智慧王系列電動車保留了良好的運動特性輕鬆用腳踩踏,累了用電行,將「被動疲勞」化為「主動健身」,易行易健,其樂融融。雅迪擁有本公司專利「保險絲」 ,能保證車的安全,使用者可以放心用「電」 。

只需對照說明書,顧客就能迅速掌握雅迪的騎行方法和注意事項,使用十分方便。2023年5月,「雅迪」牌電動自行車通過了出口歐美質量安全的ce認證。雅迪充電器線路板設計了對流孔,使內部空氣流暢,溫度不會過高,延長其使用壽命。

雅迪的剪線全部採用電腦剝機,使剪剝出來的連線線整齊劃一。、2023年8月,公司通過了iso9001——2000質量管理體系認證。雅迪採用防滑輪胎,有效防止打滑雅迪有獨特的自動調鏈裝置,騎行更輕鬆。

杭州市某使用者兩年前買雅迪電動車,至今電池無需更換,續行里程仍達80公里以上,來信感謝。雅迪電動車的每百公里耗電小於1.2度,約合0.

7元人民幣,僅為摩托車的百分之十,使用費用極低。雅迪有質量穩定的100多家配套廠家,他們生產的部件均為行業領先水平。公司擁有自己的化學化驗室,對需要化驗的零部件全部化驗檢查。

3樓:後學真

電動車還可以,就是動力和耐久力不行

雅迪電動車怎麼樣?

4樓:金果

雅迪電動車很不錯。

雅迪電動車是雅迪科技集團****旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業(榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名);連續十二年高階銷量領先。

榮獲中國行業企業資訊中心官方頒發「2023年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一」;是行業唯一一家產品覆蓋5大洲,暢銷77個國家的品牌。

雅迪採用的64v升級版電機具有多個特點,其一是力量大。因為它爬坡能力強,提速更快,所以其二是效率高、耗電省。

64v電機的電壓高而電流小,那麼它的電池使用的效率也就非常高,耗電就小;其三是速度快。行駛者可以根據實際情況隨時調節速度。

最後就是壽命長、行駛路程遠。64v電機由於高電壓低電流,電池容量大,因而耗電小,使用的壽命也就增加了,行駛的路程無形之中也更長了。

64v電動車的電池容量較之前的48v20ah電動車的電池容量要大。同時64v電機的電壓高、電流小,在同等電量和行駛速度下,用電量更小、耗電更低,跑得更遠,電池壽命也比48伏電機高。

64v升級版電動車,具有力量大、效率高、耗電省、速度快,電池壽命長、行駛路程遠的卓越效能,效能遠遠超過48v20ah的電動車,就像48v電動車電動車一樣,代表著電動車技術的前進方向。

5樓:生活即是當下

雅迪電動車比較不錯,值得購買。

雅迪電動車值得購買的原因:

1、***。監測中心各種先進的裝置對車輛的零部件進行專業嚴格的檢測,每個環節層層把關保證質量。烤漆廠、車架廠採用先進工藝,保證車輛的完美性,做到原廠原裝好品質。

電機廠通過不斷地摸索和技術創新,自主研發和生產電機,是雅迪在激烈的市場競爭中制勝的法寶之一。

2、技術優勢。雅迪百人團隊歷時三年,四大核心技術,將石墨烯與鉛酸材料融合,研發成功全新石墨烯電池 。

石墨烯作為新型奈米材料,具有超高導熱性與導電性,石墨烯電池使用複合超級導電漿料技術,提升了極板反應物利用率,儲電能力更強,電池容量比普通電池提升9%,綜合續航提升10% 。

選購雅迪電動車車型的注意事項:

1、雅迪萊客電動車是一款沉穩率真的加長車型,擁有著31cm的超大檔距,載物更多,伸腿靈活,格外適合於大個子騎行,無論是通勤必備的頭盔、雨衣,還是短途出遊的便當、藥品,都可輕鬆收納進去。

2、雅迪f3電動車是一款摺疊式的電動車產品,鋁合金車身輕便小巧,單手便可輕鬆拎起。收納後佔地不足0.3平方米,可輕鬆放入車輛後備箱,攜帶起來十分便利。

並且,雅迪f3電動車配備48v14ah鋰電池,助力續航達到100km。

6樓:24h汽車小達人

回答您好看品牌,在魚龍混雜的市場環境下,選擇一個大品牌的電動車,對於安全效能和售後都是有保障的。可以在網上查閱一些資料做做功課,找到質量口碑過硬的幾個品牌再進行對比;

第二、看車型,電動車到底是用來作為上下班的工具、還是用於短距離買菜、購物的工具,一般品牌都有簡易款、標準款、豪華款的車型,根據自身情況選擇到合適的車型;

第三、看電動車的效能,效能的主要區別在於四大配件:電動機,電池,充電器和控制器。 首先,要知道電機與電動車的速度有關,電動車的執行速度越快,功率越高,則**越高,但是"新國家標準"要求在新出廠的電動自行車必須時速限制為25km / h以下。

其次,要知道電池的容量與電動車的續航里程相關,其使用壽命決定了電動汽車的後期行駛成本。

再次,應該選擇一種既可以普通充電又可以緊急快速充電的智慧充電器。最後看控制器,它控制電動車發動機的啟動、執行、進退、速度、停止;第

四、看**,不同的車型和配置**不一樣,選擇一款自己喜歡的高價效比電動車。

第五、就是需要到實體店進行試駕,詢問清楚後續的保養及售後的相關問題。通過以上五點,大家就可以選擇到自己心儀的電動車了。

更多3條

7樓:匿名使用者

雅迪電動車最垃圾,誰買誰後悔啊!我買的60伏的雅迪前鼓後碟,電機卻是240瓦的,太小了

8樓:匿名使用者

河南新鄉市一中旁雅迪電動車維修站態度極差,就衝維修也不會再買雅迪牌子。售後很重要的。

9樓:大海

雅迪門店老闆各種騙,買前是電動車,買後變摩托車,掛摩托車牌,學摩托證,最後死不承認,說不能一一介紹,進捏個門就撲買電動車去滴,誰去買摩托車!中國**哪家強,就屬雅迪車行!!!

10樓:花庭開卓

雅迪車最垃圾,買不到五天電機壞了不給換車,說給我換電機,讓我等半個月電機回來在換,但是一個月到了也沒有給我回話,打**去給客服說沒有這個車,也又沒有報修,而且電池非常假,跑都跑不了四十公里,還說是60v32安的電池,我看是放屁,誰買誰後悔

11樓:

就是個**,**商**,雅迪廠家也是**,有問題互相推責

12樓:杜柏俊

雅迪車是一款質量最差的車,購買五天就開始壞,然後是一路的煩惱,我估計雅迪公司快壓一車是一款質量最差的車,購買五天就開始壞,然後是一路的煩惱,我估計雅迪公司快倒閉了,質量是越來越差,希望大家抵制,希望大家抵制她不要買雅迪

13樓:匿名使用者

雅迪就是外觀好看 質量沒小刀電動車好 小刀沒電還能跑 小刀雙動力 爬坡王 跑的更遠 高效能國民車

14樓:主打豆豆

不好,電池用的是專用異形電池 ,特別貴,輪胎特別薄,剛買回來半年就換了一個輪胎。

15樓:泥希

質量太差,一個月壞一個次,去專賣店修,他們態度特別惡劣

16樓:匿名使用者

還可以吧,電瓶車你不能指望他有多結實耐用。它的核心部件就是電瓶和馬達。電瓶一般性兩年左右就要更換了,如果你保養的好能夠開三年。

不過你開電瓶車要是比較追求速度的話你還是買雜牌車好了,因為品牌車是嚴格按照國家限定的車速設計的,而雜牌車就會比國家限定的車速要快。相應的壽命也會短一些。

17樓:幸福到永遠

他媽假的要死,一個電瓶車2999剛買不到一個星期輪胎壞了,乖乖一個輪胎要300多,後來沒到半年電瓶壞了,換一個電瓶600多,後來沒又沒一年又壞了,商家還不承認壞了,不給換,假的要死,千萬別買

18樓:匿名使用者

質量垃圾,服務一樣垃圾,想買電瓶車的千萬別上當。

19樓:一修果

說實話,雅迪電動車真的不怎麼樣。專賣店售後服務特別差。

20樓:灬主宰灬的故事

說實話,雅迪外觀還是很過關的,但是別的就沒法說了,買了一年電池充滿,不騎,第二天一點電都沒有了,推去售後檢測了兩三天,說沒有任何問題,也不給解決,沒辦法自己花錢買了新的。買的時候各種三包,出了問題各種狡辯。家裡買過的電動車有愛瑪,雅迪,五星鑽豹,小刀,用過之後感覺雅迪的質量最垃圾,售後也不行。

21樓:

說真心的不行,續航能力不行。不到半年下降百分之四十多,售後還說屬於正常。垃圾產品

22樓:李紹德

垃圾,垃圾,垃圾,重要的事說三遍,售後牛逼的很,新車第二天發現問題,他們一直說沒問題,讓自己檢測,換一家去修,第一次說自己習慣的問題,第二次說控制器的問題,報備快一個月了還沒修好,破車要麼加不起速,要麼一躥一躥的,傷心,傷心,傷心。

23樓:玲a紅豆

如實講述,買回來第三天朋友騎著方向柱是歪的,出了專賣店的門,售後就是把你的車卸了在從新換,新車,馬上變二手車,而且還要自己找專業人士鑑定,要不專賣店就是不承認有問題,推了好久才給我解決,給廠家售後打**,也是推辭,和店主協商,店主就是給換,出了門,他管啥問題,就是卸了裝,二手車一樣

24樓:123噠噠

換個後剎車片,15塊成本收你75,你說黑不黑,青島即墨雅迪。

雅迪電動車怎麼樣

25樓:長秋芹普癸

目前市場上大部分電動車採用仿液壓油減震,管壁薄,行程短,減震「過硬」不舒適,使用壽命短,影響了電動車的整體使用效能和駕乘者的舒適感受。雅迪公司投巨資研發的霸道前減震器,克服了以往電動車減震器的不足,它的制動迅猛有力,減震平和穩定,在確保安全的前提下,能夠充分提高駕乘者的舒適感受。

霸道前減震器採用高靈敏度智慧元器件,使用進口品質油封,內建阻尼液壓結構,結合加大型的油缸、活塞構造,可很好的吸收地面衝擊,感應靈敏柔和,駕駛平穩舒適。而霸道前減震器的筒管採用的是優質高標準鋁料材質,經t6式熱處理,韌性和強度達到國際標準,並順利通過220萬次高強度疲勞試驗,無任何破損、磨損、變形及漏油現象,使用壽命更長久,輕鬆解決?減震怎麼樣?

的問題。

減震篇:雅迪電動車減震好嗎

在2023年推出**x戰警這款車上,雅迪電動車又有了新突破,首度在電動車中採用高階中置減震配件,韓國進口彈簧、精鋼特製,經雅迪工程師精準計算調校,減震效果更出色,無論何種路況,騎行舒適如履平地。通過調查對比,只有在最高階的摩托車中才會用到中置減震,此項設計為電動車行業高階配置開啟了一個新方向。

26樓:蹉燦紫婉娜

用簡潔明瞭的文字來闡述雅迪電動車到底行不行!讓廣大消費顧客們不在成為電動車裡的小白菜。

雅迪電動車形象

強勢:雅迪電動車與綠源電動車一樣是最早進行品牌化運作的品牌之一。企業自身形象建設是一直在不斷的提升,2023年底聘請she為形象代言人。

加上早期合理化**傳播宣傳和專業品牌運作管理,在短短的幾年內就躋身電動車1線品牌的行列。當然這一切都離不開企業自身規範化的管理。

弱勢:雅迪電動車品牌訴求點過多,有力支撐點不足,使得在接下來的品牌運作中會存在一定的方向偏離。【點選瞭解:

電動車品牌訴求】,隨著she的離開,雅迪在公眾形象、消費者影響力上不及其他3大巨頭,他既沒有新日的公眾影響力,也沒有愛瑪時尚的人氣天王王周杰倫,更沒有一枝獨秀的綠源倪捷。

雅迪電動車產品

消費者關心的就是雅迪電動車質量怎麼樣

強勢:雅迪電動車產品線長(指相關的產品多),電動車質量較好,外觀款式時尚靚麗,產品創新更新力度也大。有著一定的專利技術做支援。

弱勢:雅迪電動車**高,在售後服務效率方面相對較慢。由於企業規模大、產品線長,導致不能按照區域市場需求特徵做出靈活的調整。

雅迪電動車傳播渠道

全國覆蓋面積廣但分佈不均衡,以南北兩大區域市場最為明顯。終端市場形象的建設不夠完善。**廣告投入對於縣城及鄉鎮的支援基本沒有。

全球電動車網小編俞蔣平點評:雅迪電動車算的上是國內行業中相對穩健的一家企業。不論是企業管理,公關形象,產品質量、營銷手段還是廣告投入,它都非常均衡,沒有說哪一項是頭重腳輕的。

這一點對於一個品牌來說是難能可貴的。但這些都不是沾沾自喜的資本。因為上面說的只是國內二字,畢竟天外有天,捷安特、雅馬哈、本田的進軍,也為電動車行業帶來了不小的衝擊。

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