1樓：雲梔雨下
一臺高顏值、高配置、空間靈活、科技感滿滿、駕乘品質出色的suv，更像是對年輕人「dream car」的合適迴應。就我個人角度來看，新寶駿rs-5似乎是一個更理想的選擇。
2樓：寶湖
寶駿這種上了3.15晚會的車，就不要來忽悠人了吧？！！實誠點，不要投機取巧，抖機靈。你最聰明嗎？
3樓：萌萌不知道
當系統探測到前方有行人、車輛，將自動切換成近光燈，會車更安全，同時也更文明。
4樓：無薙
各有千秋，讓我們拭目以待吧。
5樓：來自東江湖動如脫兔的夏侯惇
寶駿尾燈太難看了 換好發動機也不行
6樓：
我覺得能扛起重任的就是心寶軍。
7樓：風蜂蜜柚子茶
都可以扛得起吧，畢竟現在都注重安全。
8樓：
我覺得大家都可以扛起來的啊。
9樓：油潑面不要蔥
都可以吧，兩輛車都不錯
10樓：
沒有人可以的，很難做到的。
11樓：匿名使用者
這兩款車的安全效能都很好，只要安全駕駛，遵守交規，還是能扛起重任。
價效比最高的suv是哪款？求推薦。
12樓：d**id聊科技
第一：哈弗h6
哈弗h6是隻看外形就很喜歡的一款車，它的車型設計很協調，而且大燈的造型也很獨特，內飾的材質也很有檔次，看起來一點都不像只要十萬塊錢的車。自動大燈的設計很適合粗心的司機，而且全景天窗的設計也給這款車加分不少。運動模式下的運動強勁，高速行駛依然平穩，舒適度滿分。
第二：寶駿560
這款車最大的有點就是空間非常的大，前排駕駛的座椅舒適，後排空間寬敞，完全可以蹺二郎腿乘坐，後備箱也足夠大，一家人出行完全沒有問題。而且後排座椅可以完全放到，後排和後備箱的位置可以平放後當床使用，這一特點很適合自駕遊的揹包客使用。全皮質的座椅，一鍵啟動駕駛，這些配置都中規中矩，但是相比於售價7萬起，可以說價效比非常的高。
第三：博越
這款車的配置非常的良心，它的安全配置就有高達七八種之多，除了安全氣囊等以外，還有剎車輔助以及防抱死等功能。智慧語音系統控制增加了這款車的科技感，而且可以定速巡航以及電子駐車，解決了很多不會倒車入庫的司機的煩惱。後置的倒車影像和雷達感應也大大的增加了安全性，降低視覺盲區的範圍。
動力十足，油門給油很迅速，高速行駛也會有輕微的推背感。
13樓：夢曉萌
我覺得寶駿rs-5這款城市suv比較不錯，無論是外觀還是內部動力都是非常不錯的，非常值得購買。這款售價最低才10萬，絕對是價效比之王。寶駿最新推出的這款車型，算是一個重大的突破跟以往穩重為主的，而這款主打時尚和帥氣。
外觀這款前臉多邊形的網格狀的汽格欄，非常帥氣，同時貴氣感十足。窄邊的前大燈更是非常好看，搭配霧燈更是有點賽車的感覺。側面車身線條也很流暢非常運動。
內飾給絕對給人一種衝擊感，用大撞色的真皮座椅來進行搭配，非常高階的感覺，中控大屏以和全液晶的顯示屏也是增加了很有質感，同時有自動巡航等一些輔助系統，讓你開車不用動腦。
動力上採用了1.5t的發動機，同時搭配無級變速，讓駕駛成為一種享受，非常方便又舒適。同時起步速度快，駕駛非常平穩，同時風噪和胎噪聲音也是可以接受的。
寶駿rs-5 搭載的 adas 駕駛輔助系，可以智慧的應巡航功，對道路擁堵進行自動減速，同時還有車道保持系統，可以讓駕駛員短暫的雙手離開方向盤而不跑偏，真的是特別有科技感。
14樓：匿名使用者
價效比最高的suv首推哈弗6，作為一款價效比很高的車，本人推薦的當然也是它。
哈弗6每月的銷量是非常可觀的，將近4萬臺數字足以說明哈弗6在人們心中的地位、及群眾口碑是非常不錯的。
哈弗6有柔中帶剛、剛柔兼濟的時尚外觀、流線型的造型使哈弗6看上去無形中平添了太多的魅力，不管是什麼顏色的外觀，只要你站在它面前，你就不得不為它帥氣俊朗的外形所折服。
另外哈弗6配置的不俗以及良好的駕駛效能也是人們願意為這款國產suv買單的原因之一。配置方面來說，作為一款國內suv的標杆車型，哈弗6的配置是相當高的，而且內飾方面更是可圈可點，典雅高階的飾材穩重而不失高檔奢華，置身其中很有一種賓至如歸的舒適愉悅感。另外哈弗6的動力也是足夠用的。
這樣一款外型靚麗、效能不錯、駕駛感超級棒的suv，其售價在10.2萬-13.4之間，可以說是一款價效比非常高的車型了，個人是十分崇尚哈弗這個牌子的，對於這款高大上的哈弗6suv更是情有獨鍾，推薦的自然是它了。
15樓：
逍客尺寸稍微大於昂科拉和野帝，但這並不影響他們之間的較量，以前的逍客是個性的代表，不過現在看顯然年歲已老，靜待新一代到來，而「個性」這個頭銜已然可以轉讓給yeti野帝都會版了。其平直的身段帶著點復古色彩，曜黑的車頂以及a/c/d柱非常好看且時尚。而昂科拉則城市化氣息更為濃重。
把年輕與個性走到了極限，驚豔的外觀設計註定只屬於有著進取個性的年輕人，充分享受眾人的目光。
如果把逍客比喻成為一個服從聽話的乖巧學生，那麼昂科拉一定是讓所有長輩頭疼，卻被無數同齡人豔羨的叛逆青年。而野帝則肯定是一個外向的少年，有著奇異的外表，卻不拘泥於常人的目光。
看到三款車的內飾，你就會發現各自的取捨大不相同，會很明顯感受到來自德、美、日三個不同國度造車風格的體現。
野帝的內飾除了自身需要展現的純正越野風格之外，還是以實用性為主，全內飾大眾化的線條設計非常明顯；而昂科拉的內飾則是非常典型的美式風格，不過在此基礎上順應了中國市場精緻化的時尚靚麗。新逍客從一開始的開發起點就要高於這一眾小型suv，新逍客誕生於與新奇駿相同的雷諾-日產戰略性cmf平臺，這允許新逍客將來自更高階別車型的技術特徵一直到自己身上，配置上還是逍客略勝一籌。
換標後的rs-5與之前寶駿的車型相比，進步在哪？
16樓：大澤動力發電機
一是檔次上的進步，此前的大部分寶駿品牌車型，走的都是實用、高價效比路線，給人的感覺很親民，但檔次感一般。而rs-5在設計上就很注重檔次感，外觀設計採用全新的星際幾何設計語言，前臉犀利的同時還有一點霸氣，那個「未來眼」前大燈很有科技感。而側身採用懸浮式車頂+雙肩線設計，看起來時尚的同時也很穩健，尾部整體設計比較簡潔，耀斑式貫穿尾燈更顯高檔。
內飾上面，它採用了星艦環抱式座艙，看上去很飽滿，很豪華，而且做工用料都非常好，全液晶儀表盤、懸浮總控等也為其增加了幾分科技感。另外車內14處led氛圍燈，更營造了一個星空般奢華的駕乘環境。
三是智慧配置上的進步，rs-5搭載了由斑馬網路提供的斑馬智慧互聯絡統2.0版本，智慧語音識別、智慧導航、移動支付、遠端控車等功能都可以實現，非常的智慧。還有就是採用了由博世集團提供的先進的自動駕駛技術，讓rs-5的自動駕駛水平達到l2階段，相比很多同級別車型來說，行車更安全的同時，駕馭感也更具輕鬆、更有樂趣。
三則是車標了，rs-5採用了寶駿新推的鑽石標，該車標設計較經典馬頭標更簡潔、動感，在設計風格和線條、光澤等上面也更顯高階，充分體現了寶駿積極向高階發展的態度，這點同樣是寶駿之前的車型沒法比的。
17樓：漫步遛豬
我說說我的觀點吧，我認為換標後的rs-5，與寶駿之前的車型相比，最大的提升是安全方面，由於它搭載了博世提供的最新版本的adas自動駕駛輔助系統，可以實現全速自動巡航、0-60km/h城市智慧跟車、智慧限速等功能，還有預碰撞系統、車道偏移預警/車道保持系統等配置，大幅提升了寶駿rs-5的行車安全水平，這不得不說是寶駿的一大進步。
18樓：翔
換了鑽石標後的寶駿rs-5，在檔次感上確實要比之前的寶駿車型要高不少，不過我認為它最大的進步，還是在智慧領域這一塊，包括智慧互聯絡統，以及自動駕駛技術。智慧互聯絡統呢，rs-5採用的是目前市場上最先進、最成熟的斑馬2.0系統，智慧化的語音操作和遠端控車、移動支付等，讓rs-5變成了一輛移動的「網際網路工具」。
而自動駕駛在大幅提升了行車主動安全的同時，也有一種全新的駕控體驗……這些，別說寶駿之前的車型了，就是很多30萬級別的車型都沒有。
19樓：海藍而不深
與同級別的一些主流車型相比，新車寶駿rs-5車身尺寸更具優勢。寶駿rs-5長寬高分別為4570/1870/1705（1720）mm，軸距為2700mm。1870mm的車身寬度超越同級主流車型（哈弗h6為1860mm、傳祺gs4為1852mm、榮威rx5為1855mm），加上更低的車身高度，形成恰到好處的高寬比。
整體視覺效果更低趴，看上去更運動。對於寶駿這款新車rs-5，大家還是蠻期待的。
有哪些國產的汽車是值得買的？
20樓：飛楊車話
最值得購買的三款國產汽車，許多外國人都想買來開
21樓：雲南萬通汽車學校
值得買的國產汽車，其實得看個人需求~
具體到某一車型比如mpv，肯定非五菱巨集光莫屬啊。
畢竟這是國民神車，是國產品牌在全球市場崛起的代表
這兩年，說國產品牌崛起，真不是我們自嗨。
為什麼這麼講呢？
以前不管什麼東西，只要起了個洋名兒好像就立馬高大上了。
更誇張的，還有個別品牌會給自己編一個故事，佯裝歐美「血統」。
但你別說，這招還真管用，不少中國製造的「洋品牌」一火就是好多年。
東西其實是好東西，但為什麼非要起個外國名字呢。
其實吧，這就跟很多公司要求員工起個英文名字是一樣的。
tom、mary、lily、lucy聽著真的就比建國、翠花、小紅、小剛高階了嗎？
可以但沒必要。
當然本著便於和國際友人溝通的美好意願，
我們可以用拼音當成自己的名字，既方便了外國朋友，也沒有強凹造型的姿態。
事實上敢這麼幹的，都是有底氣有品位的人。
比如著名的老乾媽-laoganma，還有神車五菱巨集光-wulinghongguang。
節奏乾脆、鏗鏘有力，比「the godmother」、「five diamonds propagate light」強太多了。
用著本來的中國名字，照樣不妨礙它們席捲外國的貨架，登上當地的報紙雜誌。
這兩年越來越多的中國牌子都開始大大方方用拼音打入外國市場了，中國製造再也不是廉價代工的同義詞了。
國貨有沒有崛起，各位心裡該有判斷了吧~
22樓：琴金
國產車值得入手的車型可以按照不同的預算範圍區分，從一線品牌裡判斷可以減少選擇面，不同範圍大致有以下幾臺高價效比車型：
預算5~8萬之間
suv推薦寶駿510、哈弗m6，這兩臺車510是a0級自主品牌銷量冠軍，能穩定的維持熱銷質量是最重要的保證，通用l2b發動機雖然老舊但穩定性較高，6mt/5amt變速箱也是比較穩定的存在，加上比較精緻的內飾確實物有所值。但不能對品質期望太高，畢竟一分錢一分貨。
哈弗m6是老款h6的換殼車，**6.6-86萬能選擇到4.6米的緊湊型suv，動力使用1.5t變速箱用7擋溼式雙離合，在入門級是價效比相當高的suv，質量品質都算同級一線。
轎車可以考慮吉利帝豪、遠景等車，自主品牌在轎車領域是嚴重偏科的，能在轎車上保持不錯銷量的品牌也僅剩吉利一家，在入門級這兩臺車相當有年代感，雖然沒有特別突出的亮點和四平八穩也是適合家用代步的。
預算8~12萬之間
suv建議考慮比亞迪宋燃油版、吉利遠景suv、寶駿530，這幾款車裡宋的價效比最高因為是1.5t缸內直噴發動機+6擋溼式雙離合，不過比亞迪在燃油車方面存在感太低銷量並不是很樂觀。
遠景suv和寶駿530前者一直能熱銷，後者面臨換代近期銷量有一定起伏，不過品質在這一範圍內還是比較領先的。
轎車推薦吉利繽瑞、比亞迪秦pro燃油，繽瑞的動力總成和遠景suv相同是1.4t+cvt（10萬以下版本），特點仍是動力平平但顏值很高，類似於沒有什麼實力的小鮮肉但顏值高也不是錯，質量比較穩定。
秦pro屬於10級效能車，與宋suv同樣的動力總成在這臺車轎車上的表現比較強力，可以實現8.6秒破百的10級代步轎車鳳毛麟角。
預算10~15萬之間
a級suv建議考慮哈弗f系列、吉利博越等車，這些車無論動力傳動還是懸架配置都在自主品牌一線陣營，競爭的車型也是面對合資而不是同級國產車了。
b級suv建議考慮比亞迪唐、中華v7，這兩臺車的綜合品質已經有20級燃油車的水平，唐依靠自主研發的2.0t發動機和智慧化的使用方式體現價效比，中華v7的亮點主要是ce16寶馬王子發動機。
預算內轎車建議考慮合資品牌，隨著美系福特、別克、雪佛蘭等多個品牌中級車的**逐步下探，自主品牌在消費級曾經的有力車型的價效比已經非常模糊了。不過還有一臺例外，對混動汽車感興趣的話秦pro dm是預算內幾乎唯一能談到價效比的選擇，綜合效能領先30萬以內的轎車。
那些人死重於泰山的人，哪些人的死 重於泰山, 哪些人的死 輕於鴻毛
岳飛 抵抗外敵,不惜身死.樓上說的耶穌最偉大了,他是為了救全人類 ms為我們國家做過貢獻的人死都重於泰山，為人民服務呀什麼的像魯迅，還有一些偉人。為大義而死的人，他們的死重於泰山 為自己死的是普通人,為大家死的舊重於泰山.科學家們啊 鄧稼先.雷峰.錢學森 袁崇煥，我覺得中國歷史上沒有比他的死更悲壯！...
輕於鴻毛和重於泰山各比喻什麼
輕於鴻毛 鴻毛 大雁的毛。比大雁的毛還輕。比喻毫無價值。重於泰山 比泰山還要重。比喻意義重大。希望可以幫到你。比喻這個人低的值不值，值就重於泰山，不值就輕如鴻毛 人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛中，泰山和鴻毛比喻什麼？本人bai認為 人固有一死，du 或重於泰山zhi 或輕於鴻毛。這是個 dao並...
古今中外,那些人死的重於泰山
劉胡蘭 董存瑞 邱少雲 黃繼光 王偉 抗洪英雄們 1976年1月8日，逝世時，設在美國紐約的聯合國總部門前的聯合國旗降了半旗。自1945年聯合國成立以來，世界上有許多國家的元首先後去世，聯合國還沒有為誰下過半旗。一些國家感到不平了，他們的外交官聚集在聯合國大門前的廣場上，言辭激憤地向聯合國總部發出質...