共享經濟是否能長期發展下去?共享經濟的成因

2023-07-10 14:09:11 字數 4650 閱讀 1408

1樓:帥車手童車

一個行業的發展離不開資本的推動,而資本的瘋狂入局又會帶來過度的市場競爭,過度的市場競爭導致企業經營成本急劇升高,那麼當有一天資本不再燒錢了,潮水褪去方知誰在裸泳。

1、政策助力行業發展。

縱觀國家層面和各地出臺的一系列面向「十四五」的規劃檔案可以看出,共享經濟新業態新模式將迎來新的發展機遇。國家「十四五」規劃《綱要》明確提出,要「促進共享經濟、平臺經濟健康發展。」「健全共享經濟、平臺經濟和新個體經濟管理規範,清理不合理的行政許可、資質資格事項,支援平臺企業創新發展、增強國際競爭力。

在「打造數字經濟新優勢」部分,在推動製造業、服務業等產業數字化轉型方面,提出了培育發展個性定製、柔性製造等新模式,培育眾包設計、智慧物流、新零售等新增長點。發展共享經濟新業態新模式日益成為產業數字化轉型的重要抓手。預計受政策利好,我國共享經濟行業將不斷發展。

2、新技術推動行業升級。

在5g技術的背景下,共享經濟面臨技術升級階段,包括人工智慧、大資料、雲服務等新技術的應用,也將進一步推動共享經濟平臺在運營、服務、監管等方面的全面升級。新技術在共享經濟的落地,將實現對資源運轉效率的進一步優化,為使用者提供更加完善的服務體驗。未來,隨著共享經濟行業內平臺的技術實力不斷提高,將推動行業不斷升級。

3、行業領域不斷擴充套件。

作為利用網際網路平臺將分散資源進行優化配置,提高資源利用效率、便利群眾生活的新業態新模式。5g、人工智慧、區塊鏈、元宇宙等技術的創新應用,居民消費升級以及數字經濟的發展將為共享經濟持續優化服務供給、改善消費體驗提供重要支撐。不斷豐富共享經濟在生活服務領域的滲透場景,預計共享型消費和服務新業態的發展環境也將不斷優化,推動行業發展。

近幾年國家大力推動共享經濟發展,所以共享經濟的發展前景還是很不錯的,隨著三胎政策的全面開放,未來嬰幼兒數量會大量增加,帥車手共享童車無人值守,免押金更省心;寶媽寶爸圈的低成本省心玩具,創業圈、副業圈⽣財利器;創業門檻低;可作為副業收益。

共享經濟的成因

2樓:七彩炫光之毛毛

答:一、共享經濟的成因。

1、隨著我國網際網路技術的不斷發展,移動終端裝置的使用率一直呈現上升的趨勢,尤其是在我國的年輕人群體中的所佔比例最高,移動終端裝置的普及給我過共享經濟的發展提供了良好的基礎條件。

2、隨著第三方支付軟體的出現,目前移動支付已經佔到了我國支付總方式的35%,第三方支付方式的產生也給共享經濟的提供了軟體方面的基礎保障。

3、隨著各項新技術的不斷產生,一些位置定位技術可以通過相應的運營商獲取到移動終端使用者的位置資訊,其中雲端計算採用了虛擬化技術以及分散式技術,使資源共享的範圍可以不斷的擴大,然後通過與網路技術的有效連線可以對相應的物理資源進行隨時訪問和存取,大資料的產生可以實現對資訊的有效挖掘,最終實現視覺化的分析目的。

4、資源的過剩和閒置,在前幾年的時間裡,全球經濟出現了大幅度下滑以及嚴重的失業現象,經濟增長速度一直呈現下降的趨勢,正是因為有效需求不足最終導致出現了產能過剩的現象,很多閒置以及過剩資源得不到有效的利用。

二、共享經濟的內涵。

1、共享經濟是擁有閒置資源的機構或個人,將資源使用權有償讓渡給他人,讓渡者獲取回報,分享者通過分享他人的閒置資源創造價值。

2、在共享經濟的中,閒置資源是第一要素,也是最關鍵的要素。它是資源擁有方和資源使用方實現資源共享的基礎。

3、共享經濟概念下的閒置資源可以理解為:該資源原本為個人或組織自身使用,在沒有處於使用狀態或被佔用的狀態時,即為閒置資源。

中國共享經濟近年來發展情況如何?

3樓:前瞻產業研究院

共享經濟產業規模逐年增長

共享經濟是指擁有閒置資源的機構或個人,將資源使用權有償讓渡給他人,讓渡者獲取回報,分享者通過分享他人的閒置資源創造價值。隨著網際網路技術的普及及應用,我國共享經濟迎來高速發展,2023年國內共享經濟市場交易額已經達到36881億元,同比增長。

共享經濟涉及領域廣泛,可分為交通出行、房屋住宿、知識技能、生活服務、共享醫療、共享辦公和生產能力等。從2023年各領域市場交易額變化趨勢上看,共享辦公交易額增長幅度最大,較2023年增長;共享住宿交易額髮生**,較2023年減少。

後疫情時代共享辦公行業回暖

共享辦公,又叫做柔性辦公、短租辦公、聯合辦公空間,也被稱為創客空間或眾創空間,脫胎於美國「wework」的共享式辦公室,是一種為降低辦公室租賃成本而進行共享辦公空間的辦公模式。近年來共享辦公發展較快,2023年市場規模達到227億元,2023年受疫情影響企業停工停產,共享辦公市場有所下滑。後疫情時代,隨著辦公需求大幅迴流,以及靈活辦公模式的興起,推動了共享辦公市場快速回暖,2023年我國共享辦公市場規模達到212億元。

疫情衝擊下共享住宿需求仍下滑

疫情衝擊下,國內旅遊業受到重創,2023年我國國內旅遊人數和旅遊收入大幅下滑,2023年國內旅遊市場復甦緩慢,旅遊人數和旅遊收入雖然較2023年有所**,但僅為2023年的一半左右。

作為和旅遊業密切關聯的行業,受疫情影響,共享住宿行業面臨巨大增長壓力。2023年共享住宿收入佔全國住宿業客房收入的比重約為,同比下降個百分點。此外,近年來共享住宿行業野蠻生長,行業監管模式亟待規範與創新,日趨嚴格的監管政策也對市場增長產生了不小的影響。

——以上資料參考前瞻產業研究院《全球及中國共享經濟發展模式與典型案例分析報告》

共享經濟的影響是什麼?

4樓:抄白楣

共享經濟。顛覆性地影響傳統商業模式。

就生產猛友攜者而言,市場交易成本。

的降低導致傳統企業邊界收縮,帶來個體經濟的強勢迴歸。對於消費者而言,交易成本的下降引發「以買為主」向「以租為主」的轉變,增加了消費者的福利。通過「自由人」的聯合,共享經濟給了供求雙方更自由的選擇,也自下而上推動著制度變革,提升了經濟執行的效率。

當經濟增速放緩、傳統增長模式難以為繼的時候,培育新的增長點變得十分必要與迫切,共享經濟是這一背景下值得關注的領域。在共享經濟模式下,人們租或者借一種商品和技能,而不是通過購買所有權來享受其提供的服務,閒置資源的使用率得以提高。

共享經濟通過三種途徑提高總供給能力:提高現有資源存量的使用率;提升未來新增產能利用率。

提升自然資源的使用效率。我們知道,很多裝置、住房等本身就存在自然折舊枝伏,增加使用強度(例如房子增加一定的實用頻率,私家車拼車),並不能大幅度增加這類資本的折舊速度。因此,共享存量資源的邊際成本。

可能接近零(即使不為零,其邊際成本也極其低),所以在相對低的補償情況下,總供給會快速地提高,即總供給曲線。

變得更加平坦。一輛私家車的平均使用公里數大約為20萬公里,而一輛計程車的平均使用公里數超過60萬公里,就使用效率而言告廳,私家車明顯過低。

對於共享經濟的看法

5樓:網友

中國目前的共享經濟,大部分是租賃經濟,聽聽郎教授的看法。

6樓:平安銀行我知道

共享經濟,一般是指以獲得一定報酬為主要目的,基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。

為什麼共享經濟發展起來了?

7樓:情感語錄小靈通

低成本、低門檻、低汙染,高效率、高體驗、高可信是共享經濟得以飛速發展的一個優勢。國內共享經濟突飛猛進地發展的同時,矛盾也日漸顯露,共享產品的投放成本與損率也在與日俱增。『有把傘』記得有這樣一句話『打鐵,還需自身條件硬』。

左右共享經濟健康發展的因素,除了企業硬體條件,還有軟肋——公共道德水平。

公共道德水平的高低直接關係到共享產品的耐用成本、共享產品成本、損壞率、可**再利用率、以及使用方便等問題。

共享經濟執行環境複雜,與地域、條件、氣候、經濟發展水平、教育水平及環境等因素密切相關。使用者所處的環境不同,表現出的道德素養不同,對待共享產品的態度也不一樣。

由此可見,共享經濟能否充分發揮優勢、持續健康發展,在很大程度上取決於社會公共道德水平。社會公共道德水平越高,共享經濟的優勢就越明顯。

共享經濟的發展現狀怎麼樣了

8樓:帥車手童車

共享經濟是「網際網路+」在生活領域的典型體現,在這個飛速發展的時代,共享經濟正在成為人們日常生活中不可或缺的一部分。 十四五」我國共享經濟新業態新模式迎來新的發展機遇,共享經濟在生活服務和生產製造領域的滲透場景將更加豐富。從政策導向上看,發展共享經濟將成為提升實體經濟數字化轉型實效的重要抓手。

雖然現在的共享單車、共享汽車等產品趨於飽和,但其他的一些共享產品如共享童車,正在市場上生根發芽,像帥車手等品牌的共享童車,發展越來越好,有一定的安全保障,讓消費者使用起來安心、放心。

共享經濟的發展現狀怎麼樣了?

9樓:小林愛數碼

發展還是不錯的。共享經濟的發展——去中介化和再中介化的過程。去中介化:

共享經濟的出現,打破了勞動者對商業組織的依附,他們可以直接向終端使用者提供服務或產品;再中介化:個體服務者雖然脫離商業組織,但為了更廣泛的接觸需求方,他們接入網際網路的共享經濟平臺。

影響 共享經濟將啟用金融業。「錢」的共享可以促進社會財富流動,提高社會財富的迴圈效率,擴大人們消費需求,滿足更多人的利益。在這樣的前提下,提供金融服務的專業的持牌機構,需要轉型為基於網際網路的資訊提供平臺。

就是消除資金提供方與資金需求方之間冗長的中介環節,讓雙方最直接地交易。

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