四驅車有幾個主減速器說明一下,不是差速器是主減速器

2021-03-03 21:08:34 字數 1084 閱讀 1828

1樓:會飛的書蟲

四驅車有兩根驅動橋四個驅動輪,得有兩個主減速器、二個差速器。如果是全時四驅車,那就會有三個差速器、二個主減速器。

四驅車有幾個差速器

2樓:鄭州萬通汽車學校

汽車差速器是bai汽車驅動橋的主件。du

差速器的zhi作用就是在dao向兩邊半軸傳遞動力的同時專

,允許兩邊半屬軸以不同的轉速旋轉,能夠滿足兩側的車輪以滾動的形式進行不等距行駛,這樣能夠減少輪胎與地面的摩擦。

汽車之所以會產生動力,能夠向前行駛,是因為汽車發動機經離合器、變速器、傳動軸等,最後將動力傳送到驅動橋上,然後再分配給半軸驅動車輪,其中驅動橋是最後的總成。

驅動橋主要是由減速器和差速器組成的,減速器的作用就是減速增矩,差速器通過調整,減少輪胎與地面的摩擦。

差速器由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。

舉一個例子,汽車在拐彎時車輪的運動軌跡是圓弧,如果汽車向左轉彎,圓弧的中心點就在左側,在同一種行駛狀態下,右側輪子走的弧線比左側輪子長,為了平衡車輪之間產生的差異,這就需要通過差速器將左邊的輪子調慢一些,右邊的輪子調快一些,利用輪胎不同的轉速彌補之間產生的距離差異。

3樓:北京萬通汽車學校

全時四驅系統內有三個差速器:前後軸各有一個差速器,前後驅動軸之間還有一個**差速器。當汽車在轉向時,前後輪的轉速差可由**差速器控制,所以,全時四驅車輛可在包括鋪裝路面在內的所有路面上行駛

4樓:匿名使用者

3個差速器 前後橋各一個 前後傳動軸和變速箱的連線也有一個差速器(不是全時四驅的 有的沒有這個差速器)

5樓:匿名使用者

模置發動機有的車三個有的車兩個!縱置發動機,變速器在後面的,三個

6樓:匿名使用者

前驅 後驅都只有1個差速器 4驅車 有1-3個

7樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車之所以會產生動力,能夠向前行駛,是因為汽車發動機經離合器、變速器、傳動軸等,最後將動力傳送到驅動橋上,然後再分配給半軸驅動車輪,其中驅動橋是最後的總成。

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