1樓:玉壺
伯努利原理的微觀解釋 先舉一個簡單的例子。可以找兩個紙條,分別用雙手拿著相互懸空,回用嘴從中間答吹起,可觀察到兩紙條相互擺動且有靠攏的趨勢。 這就是原理本身,泊努利定理。
簡單說,即是不可壓流體中,速壓和靜壓之和為常數。什麼意思呢?速壓是因為流體的運動產生的壓力,靜壓即是我們通常所說的氣壓。
當流體流動時,靜壓會隨著速度的增加而減小,同時速壓會從零開始增長,大小等於靜壓的減小量。
在生活中,有什麼運用了伯努利原理
2樓:星月小木木
伯努利原理
丹尼爾·伯努利在2023年提出了「伯努利原理」。這是在流體
力學的連續介質理論方程建立之前,水力學所採用的基本原理,其實質是流體的機械能守恆。即:動能+重力勢能+壓力勢能=常數。其最為著名的推論為:等高流動時,流速大,壓力就小。
伯努利原理往往被表述為p+1/2ρv2+ρgh=c,這個式子被稱為伯努利方程。式中p為流體中某點的壓強,v為流體該點的流速,ρ為流體密度,g為重力加速度,h為該點所在高度,c是一個常量。它也可以被表述為p1+1/2ρv12+ρgh1=p2+1/2ρv22+ρgh2。
伯努利原理應用舉例
應用舉例1.
飛機為什麼能夠飛上天?因為機翼受到向上的升力。飛機飛行時機翼周圍空氣的流線分佈是指機翼橫截面的形狀上下不對稱,機翼上方的流線密,流速大,下方的流線疏,流速小。
由伯努利方程可知,機翼上方的壓強小,下方的壓強大。這樣就產生了作用在機翼上的方向的升力。
應用舉例2.
噴霧器是利用流速大、壓強小的原理製成的。讓空氣從小孔迅速流出,小孔附近的壓強小,容器裡液麵上的空氣壓強大,液體就沿小孔下邊的細管升上來,從細管的上口流出後,空氣流的衝擊,被噴成霧狀。
應用舉例3.
汽油發動機的化油器,與噴霧器的原理相同。化油器是向汽缸裡供給燃料與空氣的混合物的裝置,構造原理是指當汽缸裡的活塞做吸氣衝程時,空氣被吸入管內,在流經管的狹窄部分時流速大,壓強小,汽油就從安裝在狹窄部分的噴嘴流出,被噴成霧狀,形成油氣混合物進入汽缸。
應用舉例4.
球類比賽中的「旋轉球」具有很大的威力。旋轉球和不轉球的飛行軌跡不同,是因為球的周圍空氣流動情況不同造成的。不轉球水平向左運動時周圍空氣的流線。
球的上方和下方流線對稱,流速相同,上下不產生壓強差。再考慮球的旋轉,轉動軸通過球心且平行於地面,球逆時針旋轉。球旋轉時會帶動周圍得空氣跟著它一起旋轉,至使球的下方空氣的流速增大,上方的流速減小,球下方的流速大,壓強小,上方的流速小,壓強大。
跟不轉球相比,旋轉球因為旋轉而受到向下的力,飛行軌跡要向下彎曲。
應用舉例5.
表示乒乓球的上旋球,轉動軸垂直於球飛行的方向且與檯面平行,球向逆時針方向旋轉。在相同的條件下,上旋球比不轉球的飛行弧度要低下旋球正好相反,球要向反方向旋轉,受到向上的力,比不轉球的飛行弧度要高。
應用舉例6.
一支筆筒,向大口這邊吹氣,小口上放一個小球,小球能在空氣中旋轉。
應用舉例7
在漏斗寬大處放一小球,用手抵住,在小口中吹氣同時放開,小球上方的流線密,流速大,下方的流線疏,流速小,故小球不會落下,只會在漏斗中跳躍。
應用舉例8
壓氣機:燃氣渦輪發動機中利用高速旋轉的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。在動葉中,氣體相對速度減小,壓力升高,靜葉中絕對速度減小,使氣體靜壓升高。
應用舉例9
泥沙運動時,由於水流流動,泥沙顆粒頂部和底部的流速不同,前者為水流的運動速度,後者則為顆粒間滲透水的流動速度,比水流的速度要小得多,根據伯努利定律,頂部流速高,壓力小,底部流速低,壓力高。這樣造成的壓差產生了上舉力。
3樓:腐芯思
1.飛機為什麼能夠飛上天?
因為機翼受到向上的升力。飛機飛行時機翼周圍空氣的流線分佈是指機翼橫截面的形狀上下不對稱, 機翼上方的流線密, 流速大, 下方的流線疏, 流速小。由伯努利方程可知, 機翼上方的壓強小, 下方的壓強大。
這樣就產生了作用在機翼上的方向的升力。
2.噴霧器是利用流速大、壓強小的原理製成的。
讓空氣從小孔迅速流出, 小孔附近的壓強小, 容器裡液麵上的空氣壓強大, 液體就沿小孔下邊的細管升上來, 從細管的上口流出後, 空氣流的衝擊, 被噴成霧狀。
3.汽油發動機的汽化器, 與噴霧器的原理相同。
汽化器是向汽缸裡供給燃料與空氣的混合物的裝置, 構造原理是指當汽缸裡的活塞做吸氣衝程時, 空氣被吸入管內, 在流經管的狹窄部分時流速大,壓強小,汽油就從安裝在狹窄部分的噴嘴流出,被噴成霧狀,形成油氣混合物進入汽缸。
4.球類比賽中的「旋轉球」具有很大的威力。
旋轉球和不轉球的飛行軌跡不同,是因為球的周圍空氣流動情況不同造成的。不轉球水平向左運動時周圍空氣的流線。球的上方和下方流線對稱,流速相同,上下不產生壓強差。
現在考慮球的旋轉,轉動軸通過球心且垂直於紙面,球逆時針旋轉。球旋轉時會帶動周圍得空氣跟著它一起旋轉,至使球的下方空氣的流速增大,上方的流速減小,球下方的流速大,壓強小,上方的流速小,壓強大。跟不轉球相比,旋轉球因為旋轉而受到向下的力,飛行軌跡要向下彎曲。
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