1樓:匿名使用者
同步發電機的執行特性有空載特性、短路特性、負載特性、外特性和調整特性等五種。外特性和調整特性是主要的執行特性,根據這些特性,可以判斷發電機的執行狀態是否正常,以便及時調整,保證高質量安全發電。空載特性、短路特性和負載特性是檢驗發電機基本效能的特性,用於測量、計算發電機的各項基本引數
一、發電機的空載特性
所謂發電機空載執行是指發電機以額定轉速運轉,定子不帶負荷時的執行。此時,空載電勢eo與勵磁電流il之間的關係叫做空載特性。當發電機處於空載執行狀態,其端電壓u就等於電勢eo,因此,端電壓u與勵磁電流的關係曲線就是空載特性。
如圖所示空載特性曲線e0=f(i),做空載特性試驗時,應維持發電機轉速不變,逐漸增加勵磁電流,直至端電壓等於額定電壓的130%時為止。在增加勵磁電流的過程中,讀取勵磁電流值及與其對應的端電壓值,便可以得到空載特性的上升分支。接著減小勵磁電流,按上面方法讀取數值;便得到下降分支,如圖2-1-2(a)所示。
由於兩曲線的平均,如圖中虛線所示。空載特性曲線是發電機的一條最基本的特曲線。可用來求發電機的電壓變化率、不飽和的同步電抗值等引數。
二、發電機的短路特性
所謂發電機的短路特性,係指發電機在額定轉速下,定子繞組短路時,定子繞組的穩態電流i與勵磁電流ii的關係曲線。如圖2-1-3所示。
短路試驗測得的短路特性曲線,不但可以用來求取同步發電機的重要引數飽和的同步電抗與短路比外,在發電廠中,常用它來判斷勵磁繞組有無匝間短路等故障。顯然,勵磁繞組存在匝間短路時,因安匝數的減少,短路特性曲線是會降低的。
三、發電機的外特性
所謂發電機的外特性,就是指勵磁電流、轉速、功率因數為常數的條件下,變更定子負荷電流時,端電壓u的變化曲線,即u=f(i)曲線。
在滯後的功率因數情況下cos(θ),當定子電流增加時,電壓降落較大,就是由於此時電樞反應是去磁的。在超前的功率因數的情況下[cos(-θ)],定子電流增加時,電壓反而升高,這是由於電樞反應是助磁的。在cos(θ)=1,電壓降落較小。
外特性可以用來分析發電機執行中的電壓波動情況,藉以提出對自動調節勵磁裝置調節範圍的要求。
一般用電壓變化率來描述電壓波動的程度。從發電機的空載到額定負載,端電壓變化對額定電壓的百分數,稱電壓變化率,即
式中 ------發電機空載電勢或電壓;
u -------發電機額定電壓
汽輪發電機的 =30%~48%
四、發電機的調整特性
所謂發電機的調整特性,係指電壓、轉速、功率因數為常數的條件下,變更定子負荷電流時,勵磁電流的變化曲線。不同功率因數下的調整特性可以看出,在滯後的功率因數情況下,負荷增加,勵增電流也必須增加。這是因為此時去磁作用加強,要維持氣隙磁通;必須增加轉子磁勢。
在超前的功率回數下,負荷增加,勵磁電流一般還要降低。這是因為電樞反應有助磁作用的緣故。調整特性可以使執行人員瞭解:
在某一功率因數時,定子電流到多少而不使勵磁電流超過製造廠的規定值,並能維持額定電壓。利用這此曲線,可使電力系統無功功率更合理一些。
發電機中電壓調節器的作用是?
2樓:呼和浩特萬通汽修學校
在發電機工作時,把發電機的電壓限制在某一限額值內,使發電機電壓不隨轉速的升高而升高,以保護用電裝置和蓄電池不被損壞。
電壓調節器的作用是什麼
3樓:瀋陽萬通汽車學校
1、電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恆定,防止發電機電壓過高而燒壞用電裝置和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電裝置工作失常和蓄電池充電不足。
2、電壓調節器的工作原理:由於發電機與發動機的傳動比是固定的,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在執行過程中,發動機轉速變化範圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大範圍內變化。
發電機對用電裝置供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩定,所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變,就必須對發電機的輸出電壓進行調節。
4樓:墨溟棋媌
汽車上的電壓調節器起著控制汽車發電機給電瓶充電,防止給電瓶電壓充電過高。實際汽車上的電壓調節器控制汽車發電機的勵磁電流,當發電機給電瓶充電時,發電機有勵磁電流。當電瓶電壓升高,達到控制的閾值時,汽車上的電壓調節器自動的切斷了發電機勵磁電流,使發電機不發電。
5樓:匿名使用者
發電機的電壓調節器的作用是當發動機轉速變化時,使發電機的端電壓保持恆定。
6樓:匿名使用者
將生產過程引數的測量值與給定值進行比較,得出偏差後根據一定的調節規律產生輸出訊號推動執行器消除偏差量,使該引數保持在給定值附近或按預定規律變化的控制器。
什麼是發電機的執行特性?
7樓:匿名使用者
同步發電機的執行特性
同步發電機的執行特性有空載特性、短路特e68a8462616964757a686964616f31333264646435性、負載特性、外特性和調整特性等五種。外特性和調整特性是主要的執行特性,根據這些特性,可以判斷發電機的執行狀態是否正常,以便及時調整,保證高質量安全發電。空載特性、短路特性和負載特性是檢驗發電機基本效能的特性,用於測量、計算發電機的各項基本引數
一、發電機的空載特性
所謂發電機空載執行是指發電機以額定轉速運轉,定子不帶負荷時的執行。此時,空載電勢eo與勵磁電流il之間的關係叫做空載特性。當發電機處於空載執行狀態,其端電壓u就等於電勢eo,因此,端電壓u與勵磁電流的關係曲線就是空載特性。
如圖所示空載特性曲線e0=f(i),做空載特性試驗時,應維持發電機轉速不變,逐漸增加勵磁電流,直至端電壓等於額定電壓的130%時為止。在增加勵磁電流的過程中,讀取勵磁電流值及與其對應的端電壓值,便可以得到空載特性的上升分支。接著減小勵磁電流,按上面方法讀取數值;便得到下降分支,如圖2-1-2(a)所示。
由於兩曲線的平均,如圖中虛線所示。空載特性曲線是發電機的一條最基本的特曲線。可用來求發電機的電壓變化率、不飽和的同步電抗值等引數。
二、發電機的短路特性
所謂發電機的短路特性,係指發電機在額定轉速下,定子繞組短路時,定子繞組的穩態電流i與勵磁電流ii的關係曲線。如圖2-1-3所示。
短路試驗測得的短路特性曲線,不但可以用來求取同步發電機的重要引數飽和的同步電抗與短路比外,在發電廠中,常用它來判斷勵磁繞組有無匝間短路等故障。顯然,勵磁繞組存在匝間短路時,因安匝數的減少,短路特性曲線是會降低的。
三、發電機的外特性
所謂發電機的外特性,就是指勵磁電流、轉速、功率因數為常數的條件下,變更定子負荷電流時,端電壓u的變化曲線,即u=f(i)曲線。
在滯後的功率因數情況下cos(θ),當定子電流增加時,電壓降落較大,就是由於此時電樞反應是去磁的。在超前的功率因數的情況下[cos(-θ)],定子電流增加時,電壓反而升高,這是由於電樞反應是助磁的。在cos(θ)=1,電壓降落較小。
外特性可以用來分析發電機執行中的電壓波動情況,藉以提出對自動調節勵磁裝置調節範圍的要求。
一般用電壓變化率來描述電壓波動的程度。從發電機的空載到額定負載,端電壓變化對額定電壓的百分數,稱電壓變化率,即
式中 ------發電機空載電勢或電壓;
u -------發電機額定電壓
汽輪發電機的 =30%~48%
四、發電機的調整特性
所謂發電機的調整特性,係指電壓、轉速、功率因數為常數的條件下,變更定子負荷電流時,勵磁電流的變化曲線。不同功率因數下的調整特性可以看出,在滯後的功率因數情況下,負荷增加,勵增電流也必須增加。這是因為此時去磁作用加強,要維持氣隙磁通;必須增加轉子磁勢。
在超前的功率回數下,負荷增加,勵磁電流一般還要降低。這是因為電樞反應有助磁作用的緣故。調整特性可以使執行人員瞭解:
在某一功率因數時,定子電流到多少而不使勵磁電流超過製造廠的規定值,並能維持額定電壓。利用這此曲線,可使電力系統無功功率更合理一些。
8樓:華全動力集團
同步發電機的執行特性有空載特性、短路特性、負內載特性、外特性和調整特性等五容種。
外特性和調整特性是主要的執行特性,根據這些特性,可以判斷發電機的執行狀態是否正常,以便及時調整,保證高質量安全發電。空載特性、短路特性和負載特性是檢驗發電機基本效能的特性,用於測量、計算發電機的各項基本引數。
發電機的輸出電壓大小與什麼有關,發電機的輸出電壓和電流和什麼有關係?
發電機轉速,負載大小,調節器的調定電壓,勵磁電流大小,線圈砸數,希望能夠幫助到你 和轉子電流有關,由電生磁的道理可以知道,轉子電流越大,轉子磁場強度越強,定子線圈切割磁力線後感應出的電勢也就越高。線圈匝數有關,匝數越多,電壓越高。發電機轉速 勵磁電流 負載 發電機輸出電壓大小跟磁鐵的強弱有關係嗎 發...
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你這個純手工的話難度可超大,不過卻真的是一份別出心裁的禮物.我現在只能給你說一下它的原理,水能發電機的原理有點像古代的水車,它是通過水流衝擊葉輪帶動它旋轉,使和葉輪通過軸承連在一起的轉子轉動,然後在發電機的線圈中通過電磁感應的原理產生出電動勢.希望對你有幫助,好多細節怕你聽了暈,所以沒講,不過最重要...
簡單發電機原理,發電機的工作原理是什麼?
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