1樓:濟寧鈦浩機械****
民用航抄空器,是指除用於執襲行軍事、海關、警察飛行任務外的航空器。 經中華人民共和國***民用航空主管部門依法進行國籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國國籍,由***民用航空主管部門發給國籍登記證書。 ***民用航空主管部門設立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿,統一記載民用航空器的國籍登記事項。
民用航空器標誌即我們常說的飛機號、機尾號、註冊號,它是飛機的一個重要識別標誌,在世界範圍內絕無重號,沒有這個編號的民用航空器是不允許作任何飛行,即使是剛出廠的新飛機,作試飛或是交接給客戶的轉場飛行等等。 民用航空器標誌是有嚴格規定的,如何編排,如何在航空器上繪製等等,並不是哪一家航空公司或是哪一個國家隨意制定、更改的。
通航和民航的區別是?
2樓:結果是已收到
1,通途不同:
通航所涉及的範圍比民航要廣。
民用航空,是指使用各類航空器從事除了軍事性質以外的所有的航空活動稱為民用航空。
通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測等方面的飛行活動。
3樓:於昌斌的
民用航空機場和通用航空機場區別:
1、跑道建設不一樣:
通用航空機場的跑道導航設施往往比較簡陋,一般不具備大型民航飛機起降的條件。
2、跑道長度不一樣:
民航機場有長長的跑道,而且通用航空機場跑道相對會短。目前我國把機場按照飛行區等級劃分。用「數字+字母」兩個部分組成的編碼來表示。
第一部分的數字,表示飛機效能所相應的跑道效能和障礙物的限制。第二部分的字母,表示飛機的尺寸,也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。
3、跑道樣子不一樣:
通用航空機場除了跑道的長度寬度比較小,甚至沒有跑道,只有供***起降的停機坪。民用航空機場的跑道是水泥跑道,但通航機場可以是草地,沙石地,雪地等。
4、跑道的位置不一樣:
民用航空機場都是陸上的。也有山區需要削平山頭,沿海填海造機場的。但通用航空機場就靈活許多。可以陸上,也可以在樓頂停機坪,甚至在水裡起飛。
5、停放飛機不一樣:
執行通用航空航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、***等;民用航空機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。
6、用途尤其不一樣:
民用航空機場主要承擔旅客和貨物運輸。通用航空機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行,以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。
4樓:匿名使用者
民用航空,是指使用各類航空器從事除了軍事性質(包括國防、警察和海關)以外的所有的航空活動稱為民用航空。
通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。
目前把民用航空分為兩大類,分別是商業航空和通用航空。商業航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動,就是我們常見的航空公司運營模式。而通用航空就是除去商業航空後民用航空其他所有部分
5樓:匿名使用者
2023年是奮進的一年,也是汶川**後的第十年。懷念過往,一點點一滴滴,如若那時每個縣都有一處通用機場,那麼救援也許將會更快抵達。藍圖已經繪就,參照全球通用航空發展經驗,在中國的2800多個縣將會實現通用機場「縣縣通」,也就是全覆蓋,確保每一個縣都至少有一處通用機場。
這也將補足短板,彌補差距,打通製造、基建、消費等諸多環節中的又一輪投資熱潮。
但是,這裡提到的是通用機場,那麼我們就需要了解什麼是通用機場。
什麼是通用機場?先說說民用機場,民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域,包括附屬的建築物、裝置和設施。民用機場分為通用機場和公共運輸機場;不包括臨時機場和專用機場。
通用機場也是屬於民用航空機場的一種,但是它擔了更多其他任務,比如氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等特殊的飛行任務。
既然所承擔的任務不一樣,那麼跑道建設也就不盡相同。通用機場的跑道往往比較簡陋,一般不具備起降大型客機的條件。民航機場有長長的跑道可以供給大型客機起降,但是通用機場的跑道會比民航機場的跑道短一些。
用途尤其不一樣:民用機場主要用以承擔旅客和貨物運輸,而通用機場則主要用來開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、噴灑農藥等作業飛行、防林護林、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動、以及應急救援等民生功能。
6樓:匿名使用者
其實民航這個概念是相對的,廣義的民航是包含了通航的。 不過平時我們都把航空公司認為是民航。這個是狹義的,廣義的講民航其實有很多不同型別的單位,他們都是按照不同的規章進行執行的。
7樓:匿名使用者
要是飛行員的話通航的飛行員要是有了犯罪記錄是還可以考的,要是民航的飛行員就不行了!
8樓:文學才是脊樑
通航都是**公司,海航也是!
9樓:匿名使用者
通航我覺得是國際,民航是國內旅客,不知對否?
簡述民用航空安全的概念和主要內容
航空安全是為保證不發生與航空器執行有關的人員 和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全 航空地面安全和空防安全。第一條 為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。第二條 本條例適用於在中華人民共和國領域內的一切民用航空活動以及與民用航空活動有關的單位和個人...
在中國民用航空飛行學院學飛行技術專業,學費問題
你體檢過了嗎?據我所知,有些航空公司每月會給他們的飛行學員一定補助,自己承擔的費用不會太貴 但我不是飛行的,所以不能給你詳盡的解釋 高考前你參加過體檢麼?有兩種學生,一直自費,一種養成。自費要自己出錢,養成公費。所以學費70萬左右。自費一般也會和公司簽訂定向協議,但是是由公司擔保,你自己向銀行貸款,...
我是一名高三女學生我想報中國民用航空飛行學院的空乘
我是中國民航大學的,飛院屬於我們兄弟學校了 都隸屬民航總局.飛院的不太清楚.但是我們學校的空乘基本上大二就都被招走了.如果你能通過體檢測試,不用擔心找工作這個事,工作隨隨便便籤,有的航空公司都是提前預約名額的.但是招生條件很嚴格,雖然是專科,但絕對是全國最好最專業的的學校.飛院應該也差不多.至於那些...