1樓:匿名使用者
只要bai滿足通航條件,所有國du家都會通航.
因為zhi事關鉅額運輸利益dao.
一艘船舶很貴,貨運專船的運費
屬是用"波羅的海航運指數"來計算的,對於貨運船舶來說,每縮短一天航程,就多掙一天的錢,那是實實在在的效益.
馬六甲海峽是世界上最繁忙的海峽,狹窄,過往船隻非常擁擠,需要排隊通過,夜航的船隻經常受到海盜襲擊,但是目前沒有其他選擇.
2樓:荷蘭豬友匯
最高興的當然是中國,第二是日本,第三是韓國,第四不得不說是美國。
主要是這四個國家是通過馬六甲海峽船隻最多的前四名。
畢竟少走1000海里,那對萬噸巨輪來說,那能省大量的鈔票啊
3樓:喝啤酒的我
克拉運河位於泰國中南半島的克拉地峽,根據工程計劃,這條100公里的人工運河貫通印度洋和泰國灣,成為亞洲最大的一條人工運河。
東盟、中國和日本乃至世界的**體都因克拉運河的開通而受益
成都新機場建成後，雙流機場會不會拆遷，還是民用機場嗎，因為有機場
雙流機場剛剛才耗巨資修建了第二跑道和t2航站樓，怎麼可能拆了，難道一個城市就不能有兩個機場？上海不也有浦東國際機場和虹橋國際機場兩大機場嗎？成都修第二機場的目的是什麼，是為了緩解雙流機場的壓力，雙流機場太繁忙了。按照已公佈的資料來看，新機場建成後，雙流機場不會拆遷，依然是民用機場。短期計劃 雙流機場...
鄭萬高鐵建成後鄭州到萬州需要多少時間
鄭萬高速鐵路 鄭州 萬州 簡稱鄭萬高鐵，又稱鄭萬客運專線 鄭萬客專，是鄭渝高鐵 鄭州 重慶 的重要組成部分，同時也是聯絡中原地區和西南地區的主要高速客運通道，兼顧沿線城際及旅遊客流運輸。全線建築長度818公里。估算總投資1180億元。設計行車速度為350公里 時。通車後，鄭州到重慶車程時間將縮短至4...
費力開鑿的京杭大運河通航後，對大隋朝來說是利是弊
一千多年前昏庸無道的隋煬帝楊廣，為了下揚州觀賞瓊花，競下旨，驅趕百萬民工，開鑿河道，大造龍舟綵船，他的這個做法可謂是勞民傷財，害得老百姓苦不堪言。最終造成的一個結果官逼民反，隋煬帝的暴行激起了各地人民的紛紛起義，英雄豪傑聚集在一起，只為推翻昏君的統治。上面這種說法經常是我們在話本當中看到的說法，將隋...