四等水準需不需要往返測或者單程雙轉點觀測

1樓:瘋景景

四等水準測量採用中絲讀數法進行單程觀測。支線應往返測或單程雙轉點觀測。

2樓:匿名使用者

看你的測量精度了。如果是測量要求高你就得往返測量。

你是附合水準那我的閉合差小或者沒有那就不需要返測了。

我們現在測量二等水準,由設計給的已知點量過去的閉合差相當小,有時候幾乎只有零點幾毫米。

水準測量中單程雙轉點測量是什麼意思

3樓:匿名使用者

因為一臺儀器,四跟尺子(或者兩跟尺子,四個尺臺),但朋友說應該是一臺儀器,兩跟尺子,在測完一個站後,把儀器動一下,再測一次校對的意思吧!

4樓:木槿花零天

我也想知道,剛剛弄出這玩意,還沒搞懂

5樓:蝸00居

根據«國家三四等水準測量規範»gb12898-91,單程雙轉點是指在每一轉點處,安置左右相距0.5m的兩個尺臺,相當於左右兩條水準路線。每一測站按規定的觀測方法和操作程式施測,應首先完成右路線的觀測,再進行左路線的觀測;

請教:什麼叫單程雙轉點,具體怎麼操作,規範中限差都是怎麼什麼時候算的,望詳細說說,謝謝

6樓:

單程雙轉點,實際上相當於同時進行兩條單程水準線路的測量。

很多情況下,回水準要進答行往返測量,這樣要耗費很多時間,人員也要在水準路線上走兩遍,耗費體力很大。如果能夠走一遍就完成工作,是最好的,於是人們發明了「偷懶」或者「投機取巧」的方法——單程雙轉點。也就是在走一遍的基礎上,完成兩條水準路線的測量。

嚴格意義上的單程雙轉點應該是用一臺儀器、兩根因瓦尺、四個尺墊作業。

"單程雙轉點"強調的是單程並突出雙轉點,這就區分了單程往返測,也與變換儀高法不一樣。單程雙轉點可以採用變換儀高觀測,因此,單程雙轉點可以使用兩臺儀器、四根因瓦尺,當然也可以採用一臺儀器、兩根因瓦尺作業。

三、四等水準測量可以進行單程雙轉點測量。測量分成左右兩條線路,首先進行右線路觀測,然後進行左線路測量,在進行除第一站測量外要進行轉點差檢驗,既檢驗上一測站的兩個前視間的高差和當前測站的兩個後視之間的高差是否超限,如果超限可重新測量本站,如果再超限,需要重測線路。