1樓:匿名使用者
從設計bai圖的角度來說
du,該設計可以完成輕物體的運送zhi,載重大了的話會
dao蹦齒,專原因很簡單,載重軌是單軌,這屬是載重軌道運輸的致命錯誤,一般來說,載重軌至少需要兩條軌道,而驅動端只需平衡軌、導向軌即可。常規齒輪、齒條導軌的設計為減少成本一般都會將電機設計在載重車上,其中一條導軌側面安裝條齒、導向軌、平衡軌等。此類設計成本較高,精度、牽引力、平衡都在軌道運送類最高,但是其壽命較短,裝配精度要求很高。
2樓:日央龍
1、加多條直線導復軌;制
2、讓齒輪、齒條傳動在兩條導軌中間放置;
3、電機體積減小(體積減小後功率減小),電機平放,用一個減速器將動力傳到齒條上;
4、重物可放設計到兩條導軌上方,主要使得兩條導軌受力均勻;
5、20公斤的物體這樣傳送我覺得好浪費,精度高可以試一試鏈板;如不高用普通的皮帶就可以了。
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電機帶動齒輪齒條傳動知道齒條速度如何計算電機的輸出功率
3樓:匿名使用者
你這樣肯定不能算的,你的意思是不是電機帶動齒輪,齒輪帶動齒條,那麼齒條應該帶動什麼裝置吧。齒條那裡的受力大小都不知道,怎麼算功率呢?
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