輪胎有這樣的裂縫有沒有影響,輪胎出現這樣的龜裂紋有什麼影響

2021-03-03 22:41:45 字數 5054 閱讀 5604

1樓:雁過留聲

這道裂縫很小很淺,一直是這狀態沒問題,可以繼續行駛。日常多留意其變化,一但裂縫擴大變深、鼓包或漏氣,這個位置不宜修補,只有更換。

2樓:

在側面,時不時看看吧,裂縫要是變大,變深就換掉,側面薄

輪胎出現這樣的龜裂紋有什麼影響?

3樓:匿名使用者

需要根據不同情況來分析:

1,如果是使用了七八年的輪胎,輪胎自然老化,存在爆胎風險,需要更換。

2,如果車輛經常走路況很差的路,導致輪胎損耗嚴重,也存在爆胎的風險,具體需不需要換可以到專業的地方檢查一下,看看內部有沒有受損,如果沒有,一般不用更換。

3,如果是新輪胎,沒走太差的路,可能是質量問題,需要聯絡廠家鑑定,再確定怎麼處理。

【輪胎更換週期】

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里,以先到為準。如果有破損,超過5處,則需要提前更換,如果側面有破損,1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路,輪胎磨損嚴重,需要提前更換。

這就意味著,在輪胎不出現任何問題的情況下(例如補胎次數過多、側面被扎等等),如果輪胎服役時間達到了四年,即便里程數沒有達到八萬公里就要更換,同理,如果沒到四年,但是里程數達到了八萬公里,也建議更換。

即便輪胎看著好好的,建議依然是要更換,因為輪胎原料的主要材質是橡膠,橡膠在長時間放置的情況下就會老化,更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日晒呢。輪胎老化後,所帶來的隱患不少,輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗,而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降,導致剎車距離增大,溼滑路面容易出現「水漂情況」,如果不及時更換,行車的安全風險會大大增加,出於安全形度考慮,及時更換是非常有必要的。

【輪胎出現以下情況不宜繼續使用】

(1)如果輪胎已經磨損

輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記,這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。

如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度,應該立即更換輪胎,因為繼續駕駛已經不再安全。

在溼滑路面上使用磨損的輪胎,將發生「水飄現象」,增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上,胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出,從而會導致車輛失控。

(2)如果輪胎已經受損

撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷輪胎。受過損傷的輪胎很可能能夠修復,但只有專業的修理廠才有資格準確地判斷輪胎是否可以修復,或者只能更換新胎。一般側面受損無法修補,為了安全起見,只能更換輪胎。

(3)如果輪胎已經老化

如果發現有胎面變形或明顯龜裂的現象,請立即停止使用這些輪胎,並及時請專業的修理廠進行檢查以判定此輪胎是否可以繼續使用。

(4)如果輪胎已經鼓包

輪胎鼓包是爆胎的高發因素,尤其是在高速公路上,非常危險,輪胎出現鼓包應及時更換。

【輪胎保養】

1.採用合適的胎壓

輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。

左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪,否則也會出現跑偏現象。

2.注意輪胎壽命

輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限,以註明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴重磨損影響使用。

還有一種情況,有些車主行駛的路線較為坎坷,路況複雜,對輪胎的磨損較為嚴重,如果出現扎胎,進行過三四次的補胎,也要考慮安全因素了,最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪,以降低爆胎的風險。

4樓:孫丶布魯克斯

幾年的輪胎了?正常來說跑高速是沒問題的,如果實在是不放心,而且米又多的話,換也可以!另外米其林的輪胎不怎麼耐磨哦,但是噪音少,蠻舒適的!

汽車輪胎有一點裂紋必須換輪胎嗎?

5樓:李大喵

一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。而當輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。

6樓:上帝的繆斯

汽車輪胎

出現裂紋應該應情況而定,如果是受外力撞擊或劃傷出現的裂紋應立即更換。

7樓:憨牛笨笨

汽車輪胎有一點裂紋,根據以下方法判斷輪胎是否

需要更換:

1.外側邊緣磨損

如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處於充氣不足的狀態,即壓力不夠。可能的話,按「高速公路」標準充氣,即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛,抓地性會明顯減弱。

2.凸狀及波紋狀磨損

假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損,而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前,先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則,即使更換輪胎也無濟於事。

3.表面均勻磨損

輪胎一旦花紋已經磨幹,說明輪胎的壽命已盡,必須更換。另外,花紋還有排遣路面積水的功效,因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.

6毫米,寬度大於175毫米的輪胎則為2毫米),就要更換。

4.中心部分磨損

如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況,這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力錶是否精確,調整好壓力,須知只有高速行駛或載重行駛的時候,才需給輪胎過分充氣。

5.輪胎內側磨損

輪胎內側磨損,外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良,使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。

如果有條件,最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高,則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。

6.輪胎側面裂紋

這種情況多因保養不善,或行駛於多石子的路面及建築工地上,以致堅硬物體接觸到輪胎,在重壓下造成了輪胎內層的破損。應立即行動,如修補不好就要更換輪胎。

擴充套件資料

汽車輪胎什麼時候必須更換:

1、看輪胎表面有沒有受傷,例如:鼓包或者變形,是否扎釘,有裂紋等,雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口,都有可能在未來出現裂縫,更有嚴重的是會引發爆胎。

所以,看到這些現象就要儘快更換新胎了。

2、看胎面磨損狀況,是否老化,懂一點輪胎常識的車主都知道,每一條輪胎上都有一個磨損的指示標記,也就是說,這個記號可以用作輪胎磨損的參考值,輪胎表面花紋磨損到低於1.6mm的時候,就應該要進行更換。一般家用轎車可以每6萬公里或5年左右更換一次輪胎,如果花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。

3、看輪胎的生產日期,輪胎的壽命是有限的,即使你不用,4到5年左右也要更換,因為放久了輪胎橡膠也會老化,所以輪胎也有保質期;,自然也就有生產日期,一般不要購買生產日期超過三年的輪胎。過了保質期雖然磨損問題不嚴重,但輪胎的橡膠始終會老化。也會影響行車安全。

8樓:途虎虎

輪胎出現裂紋,到底換不換

9樓:五阿哥金牛

根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了:

第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在溼地行駛會比較危險。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容,與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。

如果只有一個口子的話,建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話,我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用,但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。

10樓:輪胎360網

如果是細小的裂紋就沒事,橡膠製品都這樣。

11樓:匿名使用者

那要看裂紋的深淺了,不過最好換掉,記得點贊哦~

12樓:途不囧

您好!需要看一下是哪個部位裂紋,還有裂紋的狀況,深淺,長短等!

如果有**可以共享一下,給您一些建議!

當然,條件允許的情況,能換肯定最好了!

「途不囧」輪胎服務

13樓:百思得樂

1、最好看**

2、輪胎一般磨耗標識到了應該立馬換

3、輪胎就是放置三年,橡膠也會老化

4、跑高速切記注意輪胎安全

5、裂紋如果在胎壁的話要特別留意,因為胎壁薄,影響行車安全。

14樓:米其林工程師**

您好!如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

參考資料:米其林官網 ****michelin.***.**

15樓:匿名使用者

這種裂痕是輪胎的那個部位

16樓:匿名使用者

安全為上,萬一速度拉上來爆胎可不是鬧著玩的。。。 除非你平時開特別注意,不怎麼高速~ 不過建議還是換了吧,現在路上又不是特別好,萬一什麼尖的小石子之類的,就比較悲催了

輪胎有這樣的裂紋有影響嗎?

17樓:途虎話養車

建議更換輪胎。繼續使用會存在爆胎的風險。因為輪胎胎壁的構造和胎面不同,胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構,一層橡膠層。一層簾布層,一層鋼絲層。

考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄,因為輪胎要吸收路面輕微的震動可能會導致胎壁的機構被破壞,從而強度不夠。長時間行駛車輛,輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。

為了你的行駛安全建議更換輪胎。

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