1樓:愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
九代本田雅閣變速箱漏油是通病嗎
2樓:匿名使用者
您好,這個沒有聽說本田雅閣有變速箱漏油的通病,車子質量還是不錯的。
3樓:氣青蘭蕊馥
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
本田雅閣變速箱漏油怎麼辦?
4樓:匿名使用者
你好像這個一般是由於變速箱的油封損壞引起的,建議你上修理廠直接更換變速箱油封就可以了。
9代雅閣發動機底部漏油怎麼辦
5樓:我就呵呵你怎
發動機底部漏來
油一般會出現在:
曲前源油封損壞bai
油底殼du
損壞zhi
油底螺絲鬆動
油底墊老化dao
曲後油封損壞
以上問題都有可能造成發動機底部漏油這種情況,建議您去修理廠或4s店進一步去診斷下,以便確定準確部位出現的問題及時修理。
6樓:匿名使用者
你好,跟你說這個情況,你這個一般就是汽車的發動機底殼密封墊子出現了問題,可以更換一下。
九代雅閣漏油情況,求助大家
7樓:匿名使用者
這個就不好說了,需要看具體是**漏油了。最好是直接到店裡去檢查一下。
本田雅閣 在強烈的響 然後就不跳檔了 變速箱漏油
8樓:途便自動變速箱連鎖
變速箱來異響:掛檔源異響從汽車構造bai
來說主要有兩種原因:du掛檔機構異響。汽車換zhi擋結構分為檔dao杆,拉線,選檔及換檔結構,撥叉及同步器。
檔杆的作用是方面我們對檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。
撥叉及同步器的作用,是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。2.
變速箱異響。自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢,加大各摩擦片和各部件的磨損,這些部件磨損都會出現故障導致異響。
需要你掛檔時從聲音判斷異響來自什麼地方。如果掛檔時聲音較小,從掛檔杆附近傳來是掛檔機構響。如果你是說掛檔是咔咔的等聲音則是由於變速箱變速箱齒輪衝擊故障引起。
變速箱漏油:一般是需要找好漏油位置清洗一下如若還漏這個是需要維修的,還有一種可能是密封元件老化或者密封元件密封不嚴實
不升檔的原因:
一般不升檔現象,鎖檔也會導致不升檔,變速箱內部電腦元件檢查不到內部資訊也會不升檔
本田雅閣變速箱漏油,變速箱漏油,維修要多少費用
9樓:匿名使用者
你好像這種情況的話,重點檢查一下是哪個部位出現的洩漏,如果是油封損壞的話,直接更換一下就可以了。
10樓:匿名使用者
你這個需要檢視路由的位置,漏油的位置不同,費用也不相同。
廣州本田雅閣變速箱漏油繼續行駛會怎麼樣
11樓:廣州慧眾自動波
您好 很高興為你解答
如果變速箱油液過少,會導致變速箱打滑,無力,跑不起來
希望能幫到你 滿意請採納 謝謝
12樓:長阪坡鬥狠
1. 變速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。
這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。
2. 傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。
有些漏油是需要拆解變速箱的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3. 現在比較流行的漏油解決方案是,直接在油中加入德國瑪蒂ds,正常行駛的狀態下,一般14天左右漏油問題自然消失,不會耽誤用車時間,還無需對車進行拆解維修,避免了因拆修造成時間、金錢的浪費,更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
2023年本田雅閣八代新車出廠變速箱電磁閥嚴重漏油，請大家進來天我說
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