1樓:尋一片清茗
1首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油內封破裂損壞容、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
2如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。
3如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
2樓:匿名使用者
你好,漏油就不正常呢,
汽車後橋漏油的常見原因是什麼?
3樓:爵爺
網友的回答汽車後橋漏油的常見原因有:
1主減速器主動齒輪油封裝配不正;
2軸承座鑄件疏鬆有砂眼。這種情況通過更換油封不能解決問題,必須更換軸承座
3齒輪油加註過量;
4裝配半軸時損壞了油封刃口;
5後橋輪毅凸緣連線孔偏斜,導致半軸和輪毅不同心,因而多次損壞半軸油封;
6後輪毅內油封損壞,潤滑油從內輪盤甩出。
知道汽車後橋漏油有哪些原因嗎
4樓:山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都抄是因為橡膠密封襲圈長時間受冷bai暖溫度交替du變化,導致密封圈
zhi丟失了大量的增塑劑以dao及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的
汽車後橋漏油
5樓:匿名使用者
先放油,然後拆,然後清洗乾淨,然後用密封膠將新油封裝上,然後加油。
自己做要有地槽或舉升機,還要汽油清洗,清洗還要有盆子,刷子等小工具,另外下面操作空間不大,加油也是問題。這樣的小問題隨便找個修理店就做了。
6樓:匿名使用者
這個油封是不可以自已換的,因為它要上到廠家規定的扭力,如果不足或太過都會成後橋齒輪組燒燬或磨損,所以最好還是回4s店換較安全。
後橋油封漏油影響大嗎
7樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車後橋漏油bai的常見原因du有:
1主減速器主動齒輪zhi油封裝配dao
不正;2軸承座鑄件版疏鬆有砂眼。這種情況通過權更換油封不能解決問題,必須更換軸承座
3齒輪油加註過量;
4裝配半軸時損壞了油封刃口;
5後橋輪毅凸緣連線孔偏斜,導致半軸和輪毅不同心,因而多次損壞半軸油封;
6後輪毅內油封損壞,潤滑油從內輪盤甩出。
8樓:山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量
版的增塑劑以及
權軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
9樓:山東惠諾油封
肯定有影響啊,建議及時更換。
車子後橋漏油是什麼原因造成的?
10樓:匿名使用者
通氣孔堵塞造成的,但你仔細檢查一下油封,劣質的油封不耐潤滑油的侵蝕,或間隙磨損造成新油封損壞
11樓:黃意誠
汽車後橋漏油的常見原因有:
主減速器主動齒輪油封裝配不正;
軸承座鑄件疏鬆有砂眼。這種情況通過更換油封不能解決問題,必須更換軸承座
齒輪油加註過量;
裝配半軸時損壞了油封刃口;
後橋輪毅凸緣連線孔偏斜,導致半軸和輪毅不同心,因而多次損壞半軸油封;
後輪毅內油封損壞,潤滑油從內輪盤甩出。
12樓:匿名使用者
通氣空 還有墊子有問題
13樓:瀋陽萬通汽車學校
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。
後橋漏油怎麼回事?
14樓:山東萬通汽車學院
油封壞了 要不就是放油口螺栓鬆了
15樓:匿名使用者
密封壞了或者螺栓鬆動,還有就是執行時間長了磨損造成的。
後橋有裂痕漏油怎麼辦
16樓:匿名使用者
後橋漏油現象是一個嚴重的問題,如果驅動橋出現漏油現象,後果很嚴重,由於驅動橋出現漏油現象使橋內部潤滑油減少,導致齒輪及軸承等潤滑不良、冷卻不足,可能導致軸承卡死等嚴重後果。因此解決驅動橋漏油問題迫在眉睫。
後橋漏油的主要原因:
下面主要從油封本身質量、裝配質量、裝配過程管理分析。
1、從油封質量上控制
當出現漏油現象時,首先會想到的是油封漏油,並且漏油可能與油封質量有關,但這不是唯一因的素。油封質量由油封製造商來控制,出廠必須有嚴格的檢測,及油封進行臺架試驗檢查油封的回彈性、耐油性、抗老化性,以及油封脣口的尺寸檢測等。
2、裝配質量的控制:油封的裝配是一個重要環節,這種情況的漏油應及時調整和重新裝配。
(1) 油封的壓裝質量差,易造成早期漏油,在壓裝過程中一定避免以下兩點: 1防止油封壓裝變形。油封壓裝過程中須使用專用壓具,並定期檢驗壓具 2防止油封沒有壓到位。
油封壓具必須有定位及導向結構,防止油封壓斜。
(2) 驅動橋總成裝配完畢後,檢查通氣孔總成是否堵塞。若堵塞,導致汽車行駛時,橋內油溫上升,壓力上升,使潤滑油受壓從油封處滲出。
(3) 裝配過程中保護油封不受傷害。例如,在裝配輪轂制動鼓總成,輪轂吊裝到後橋合裝時,輪轂制動鼓總成並非水平狀態,導致油封變形。
3、軸承預緊力決定油封是否漏油很關鍵。若預緊力過大,軸承過熱,易造成油封老化。預緊力過小,齒輪軸軸向竄動,徑向擺動,油封脣口間隙在旋轉過程中不均勻,使油封壽命降低及漏油。
所以必須要控制軸承預緊力,保證油封在軸上的不擺動,減少漏油。因此,根據產品使用狀況設定合理軸承預緊力,才能提高油封使用壽命以及防止漏油。
4、油封裝配過程管理工作控制
在油封的裝配全過程中,必須做好以下環節工作: 1油封裝配前,要求要有專用工位器具存放,避免弄髒; 2壓裝零件應清洗乾淨,不能有毛刺,避免刮傷汙染油封; 3裝配車間環境要求乾淨整潔,杜絕對油封以及相關零件的汙染。4油封、襯墊的漏油,可用石棉線、厚紙、橡皮和竹篾代替急救使用。
5漏油造成缺油可用機油臨時代替,但得更換標準齒輪油。6如半軸油封漏油,齒輪油會漏進輪轂或制動鼓中,造成制動不良。
綜上分析:嚴格控制油封本身質量、以及裝配過程中的裝配質量可有減少驅動橋的漏油現象。
17樓:
1、先了解後橋是什麼材質。
2、把開裂位置的坡口處理好。
3、根據材質選擇相應的焊條。
怎麼換汽車後橋油封，汽車後橋油封漏油，什麼原因造成的？
汽車後橋油封更換需要專業工具，可以在4s進行更換。拆下主齒萬向節叉，用2000目廢舊金相砂紙均勻打磨密封面，表面塗抹齒輪油。用2000目廢舊金相砂紙，打磨後橋主齒油封配合面，不能有毛刺。在新油封外殼凹槽內塗抹密封膠。在後橋主齒油封配合面塗抹齒輪油。放平後，用方木塊墊上，敲入。最好是用專用套筒抵住油封...
電動汽車後橋車輪漏油是怎麼回事
如果只是滲油，那抄 就問bai題不是很大。象你說的這種情況du，一滴一滴的zhi漏，問題就比較 dao嚴重了。因為變速箱裡面的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你儘快維修漏油的部位。如果如你說的只有密封膠的地方漏？換個密封墊，費用很...
為什麼霸道2700新車後橋漏油怎麼辦
開你買的那要求換輛,這個問題我們這有過好幾列的,開始他們肯定一口咬定幫你版修好不能換車權,你態度激烈點,裝的很堅定換車,才10天就漏油肯定要換輛的,我朋友長成皮卡,半年變速箱換了2個最後還給他換新的了,態度一定堅決哦 維修的話先放油,然後拆,然後清洗乾淨,然後用密封膠將新油封裝上,然後加油。自己做要...