1樓:袁培晏可可
首先,三峽bai的位置
就非常獨特du,它位於zhi我國的國防位置中心。三峽dao的北面是華北西區,版南邊是經濟比較發達
權的華南地區,東邊是華東,西面是四川。要是有**能夠打擊三峽大壩的話,那麼這些地方必然也是可以的,中國肯定不會讓這樣的情況發生。而且三峽大壩一旦崩潰的話,下游的人民將全部葬身在洪水中。
2樓:匿名使用者
至目前為止,最大的水電站,全球重要的水利樞紐
三峽大壩的真正意義是什麼 40
3樓:河傳楊穎
三峽工程主要有三大效益,即防洪、發電和航運,其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。
1、防洪
歷史上,長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水,每次特大洪水時,宜昌以下的長江荊州河段(荊江)都要採取分洪措施,淹沒鄉村和農田,以保障武漢的安全。在三峽工程建成後,其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵禦百年一遇的特大洪水,也有助於洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。
2、發電
三峽工程的經濟效益主要體現在發電。該工程是中國西電東送工程中線的巨型電源點,所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市,華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,以及南方電網的廣東省,可緩解我國的電力**緊張局面。
截至2023年底,三峽電站歷年累計發電量達到6291.4億千瓦時,相當於減排二氧化碳4.96億噸,減排二氧化硫595萬噸,為節能減排做出了積極貢獻。
3、航運
三峽蓄水前,川江單向年運輸量只有1000萬噸,萬噸級船舶根本無法到達重慶。三峽工程結束了「自古川江不夜航」的歷史,三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2023年,通過三峽大壩的貨運量有7000萬噸左右。
自2023年三峽船閘通航以來,累計過壩貨運量突破3億噸,超過蓄水前22年的貨運量總和。
擴充套件資料
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程。它的許多工程設計指標都突破了世界水利工程的紀錄,主要有:
1、三峽水庫總庫容393億立方米,防洪庫容221.5億立方米,水庫調洪可消減洪峰流量達每秒2.7-3.
3萬立方米,能有效控制長江上游洪水,保護長江中下游荊江地區1500萬人口、2300萬畝土地,是世界上防洪效益最為顯著的水利工程。
2、三峽水電站**機1820萬千瓦,年平均發電量846.8億千瓦時,是世界上最大的電站。
3、三峽大壩壩軸線全長2309.47米,洩流壩段長483米,水電站機組70萬千瓦×26臺,雙線5級船閘+升船機,無論單項、總體都是世界上建築規模最大的水利工程。
4、三峽工程主體建築物土石方挖填量約1.34億立方米,混凝土澆築量2794萬立方米,鋼筋制安46.30萬噸,金結制安25.65萬噸,是世界上工程量最大的水利工程。
4樓:魔法牛奶咖啡
「更立西江石壁,截斷巫山雲雨,高峽出平湖,神女應無恙,當驚世界殊。」
這是***2023年三次暢遊長江之後寫下的氣勢磅礴、豪情滿懷的光輝詩篇。今天,他老人家當年的暢想終於在三峽建設者的手中化作了美好的現實。
要說三峽大壩,不能不先說長江三峽。長江三峽位於長江上游渝鄂川界處,跨重慶市的奉節、巫山和湖北省的巴東、秭歸、宜昌五縣和宜昌市。西起奉節縣白帝城,東至湖北省宜昌市南津關,全長192千米。
兩岸因燕山運動褶皺隆升的巫山、黃陵廟和八面山山地,由於長江強烈切穿,形成瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段大峽及大寧河寬谷、香溪寬谷,總稱為長江三峽。
整個三峽河段,地勢陡峭、山峰連綿,峽谷和寬谷相間。峽谷寬約250-350米,最狹處僅100米。由於山高峽深,彙集了三峽以上長江上游流域100萬平方公里內的來水,故水流湍急,多年平均徑流量達4500多億立方米。
水力資源極為豐富,是世界上最大的峽谷之一。解放前,由於這裡險灘密佈,礁石林立。江水激流飛瀉,浪濤翻滾,時常發生航船事故,故俗稱「過三峽如過鬼門關」。
解放後,人民**積極治理三峽,先後經過除礁疏浚,使航道顯著改善,特別是葛州壩水利樞紐工程興建後,大壩將上游水位提高了20多米,向上回水100多公里,險灘已經沉沒,徹底解決了三峽航患的問題。如今沿江設有數以千計的電氣化航標燈和訊號臺,船舶可以日夜往返無阻地航行。
中國人民總是善於不斷地創造新的奇蹟。2023年12月14日,當時的***總理李鵬在長江三峽大壩工程開工典禮上宣佈,長江三峽大壩工程,是當今世界上最大的水利樞紐工程,是一項惠及中華民族子孫後代的偉大工程。
三峽大壩壩址位於湖北省宜昌市三鬥坪中堡島,這是一座面積僅為0.15平方公里的小島,也是「兩岸連山,略無闕處」的三峽中唯一的一個小島。三峽工程是指在長江上游的三峽河谷中修築一座大壩,利用從重慶到宜昌600公里長的江段,形成一座特大型水庫,從而達到防洪、發電和航運的目的。
這項舉世矚目的工程主要由大壩、水電站和通航建築物三大部分組成。洩洪壩段位於大壩中部,水電站廠房位於洩洪壩段兩側,永久通航建築物位於左岸。三峽大壩為混凝土重力壩,壩高185米,正常蓄水位175米,總庫容量1820萬千瓦,年發電847億千瓦時。
工程完工後,它足以緩解華東、華中和華南地區經濟高速發展的電力需要。
大壩建成後,三峽又將出現一處巨集偉壯觀、巍然屹立的著名景觀。永久通航建築物的建設,可改善長江三峽的通航條件,從上海起航的萬噸船隊通過永久船閘可直達重慶。
三峽工程在旅遊觀光中更有其獨特的魅力。罈子嶺觀景臺是三峽大壩工程旅遊觀光的制高點,登上罈子嶺,極目遠眺,三峽大壩工程的景觀可一覽無餘,盡收眼底。正在建設中的三峽大壩工程的工地上,滾滾的濤聲,鼎沸的人聲和轟鳴的機器聲,聲聲入耳,匯成了一首熱火朝天,洶湧澎湃的勞動交響曲。
三峽大壩建成後,將形成從宜昌到重慶綿延650公里的人工湖,到那時,碧水連天,煙波浩淼,「高峽出平湖」的壯觀景象將展現在世人面前。三峽大壩則宛如一條出海的蛟龍騰飛江中,又如一架美麗的彩虹橫臥江上。兩岸群山疊翠,綠水環繞,小島星羅棋佈,溪流蜿蜒曲折,峽谷縱橫交錯,秀美的自然風光必將令人們如遊畫廊,心曠神怡。
5樓:匿名使用者
大哥,這個是違禁話題,不能說的,老實呆著吧
如果真的要,越獄去國外吧,那叫一個多,我建議你繞彎學術搜尋器,搜大壩建設的利與弊吧
6樓:匿名使用者
我做為一個旅遊人,我說一下:沒有三峽大壩的開工建設,重慶和宜昌兩地的旅遊業要像現在這樣火,至少還得等上5年!
三峽大壩的戰略意義到底有多大
7樓:準維
三峽工程是迄今世
界上綜合效益最大的水利樞紐,在發揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成後,形成長達600公里的水庫,採取分期蓄水,成為世界罕見的新景觀。
工程竣工後,水庫正常蓄水位175米,防洪庫容221.5億立方米,總庫容達393億立方米,可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用,並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道,萬噸級船隊可直達重慶港,將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站無法比擬的。——基本常識科學技術篇
三峽大壩的歷史意義
8樓:吾乃**大將軍
2023年12月14日,當今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動工,它位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三鬥坪,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建築物工程及導流工程兩部分,工程總投資為954.6億元人民幣(按2023年5月末**計算),其中樞紐工程500.
9億元;113萬移民的安置費300.7億元;輸變電工程153億元。工程施工總工期自2023年到2023年共17年,分三期進行,到2023年工程全部完工。
大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩頂高程185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米,能夠抵禦百年一遇的特大洪水。配有26臺發電機的兩個電站年均發電量849億度。
航運能力將從現有的1000萬噸提高到5000萬噸,萬噸級船隊可直達重慶,同時運輸成本也將降低35%。
三峽大壩建成後,將會形成長達600公里的巨型水庫,成為世界罕見的新景觀。三峽大壩採取分期蓄水。2023年11月8日大江截流後,水位從原來66米提高到88米,三峽一切景觀不受影 響;2023年6月,第二期工程結束後,水位提高到135米,三峽旅遊景區除張飛廟被淹將搬遷外,其餘景區基本儲存;2023年,長江水位提高到156米,僅屈原祠的山門被淹而將重建;2023年整個三峽工程竣工後,水位提高到175米,屆時將有少數石刻將搬遷,石寶寨的山門將被淹1.
5米,目前正計劃修築堤壩圍護,那時石寶寨所在的玉印山將成為一座四面環水的孤峰,更別緻傳奇。而其它各景點的雄姿依然不變。隨著沿江山脈間人造湖泊的形成和通航條件的改善,原本分散在三峽周圍的許多景點將更容易到達,如小三峽、神農溪等千姿百態的仙境畫廊。
另外,三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點,為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇蹟於一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的遊客。三峽工程壩址位於湖北省宜昌市三鬥坪中堡島,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,是當今世界上最大的水利樞紐工程。
長江三峽工程採用"一級開發,一次建成,分期蓄水,連續移民"方案。工程總工期17年,分三個階段施工:第一階段工程1993--2023年,為施工準備及一期工程;第二階段工程1998--2023年,為二期工程;第三階段工程2004--2023年,為三期工程。
三峽工程動態總投資預計為2039億元人民幣,水庫最終將淹沒耕地43.13萬畝,最終將移民113.18萬人。
工程竣工後,水庫正常蓄水位175米,防洪庫容221.5億立方米,總庫容達393億立方米,可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用,使荊江河段防洪標準由現在的十年一遇提高到百年一遇,並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道,萬噸級船隊可直達重慶港,將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站無法比擬的。 三峽工程專用公路 三峽工程專用公路始建於2023年,2023年10月正式通車,總投資約10億元人民幣。
為準一級專用公路,單線全長28.64公里(其中橋樑、隧道佔40%)。公路上有橋樑34座,其中特大型橋樑4座,雙線隧道5座,其中最長的"木魚槽"隧道單線長3610米,是當時我國最長的公路隧道之一。
專用公路是三峽工程的對外交通工程,也堪稱中國公路橋樑、隧道的博物館。 毛公山 在樂天溪大橋檢查站處可以看到江南高高入雲的山頂起伏的輪廓線,好像一個人仰臥 在高山之巔:由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭髮、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖,清晰可見,極像一代偉人***。
就是毛公山,因山頂酷似***主席臥像而得名。毛公山原名黃牛巖,長江水路在這一帶九曲迴環,而古代西陵峽的這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。2023年***橫渡長江之後,寫下了一首《水調歌頭·游泳》,其中一句"高峽出平湖"表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經
七、八十年的論證研究,終於將壩址選在了處於黃牛巖山腳的三鬥坪鎮。正巧,在***誕辰100週年、三峽工程破土動工之際的2023年,毛公山被發現,無論是天意還是人為附會,都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和,是利國利民的大業。在"一江萬里獨當險,三峽千山無比奇"的黃牛頂的***主席安臥像,如此巧合令人拍案稱奇。
三峽壩區 三峽壩區總面積為15.28平方公里,分為施工區和總建築面積54.6萬平方為主的辦公生活區。
辦公生活區建有一座四星級飯店--三峽工程大酒店、三峽工程展覽館、三峽工程建設指揮中心、環保公園和現代化生活小區等。未來的三峽壩區將成為國家級森林公園,巨集傳的現代化工程與自然生態有機融合的佳境將呈現在您眼前。
關於宜昌三峽大壩，遊宜昌三峽大壩要多長時間
4月21日上午，三峽大壩 壩頂部分割槽域正式對外開放，遊客乘車登上大壩壩頂參觀。據悉，三峽專大壩壩頂每天開放時間 屬為8時至16時30分。門票你可以按每人一百準備。另外你姨父的小車肯定是有通行證的，如果你們自己去的話，要確保你們的車有三峽專用高速通行證才能上去，否則就去不了。三峽大壩壩頂開bai放時...
三峽大壩和葛洲壩在長江上游還是中游
三峽大壩 屬於上游，葛洲壩屬於下游。三峽大壩，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程 三峽水電站的主體工程 三峽大壩旅遊區的核心景觀 三峽水庫的東端。葛洲壩水利樞紐它位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距離長江三峽出口南津關下游2.3公里。它是長江上第一座大型水電站...
三峽大壩被炸燬了的話哪些城市會被淹沒
三峽工程如果被襲擊，它是沒有足夠的時間洩洪的，如果三峽已經洩洪完畢，炸掉三峽工程就沒多大的戰略意義。也就是說 如果戰爭已經有了預兆，三峽是一定會緊急洩洪的，由於長江的河堤危險段都在荊江，荊江的洩洪能力不超過。6。5萬方 秒，減掉長江的自然流量，就可以算出洩洪需要的時間。如果大壩突然被炸，它的危害是非...