1樓：demon陌
支撐線和壓力線主要是從人的心理因素方面考慮的，兩者的相互轉化也是從心理角度方面考慮的。支撐線和壓力線之所以能起支撐和壓力作用，很大程度是由於心理因素方面的原因，這就是支撐線和壓力線理論上的依據。
心理因素不是唯一的依據，還可以找到別的依據，如歷史會重複等，但心理因素是主要的理論依據。
壓力線起阻止股價繼續上升的作用。這個起著阻止或暫時阻止股價繼續上升的價值就是壓力線所在的位置。
當股價跌到某個價位附近時，股價停止**，甚至有可能回升，這是因為多方在此**造成的。支撐線起阻止股價繼續**的作用。
這個起著阻止股價繼續**的價位就是支撐線所在的位置指標類技術分析方法指標類技術分析方法就是考慮市場行為的各個方面，建立一個數學模型，給出數學上的計算公式，得到一個體現**市場的某個方面內在實質的數字。
2樓：匿名使用者
支撐線和壓力線的作用 1．支撐線和壓力線的涵義。 支撐線(surport line)又稱為抵抗線。當股價跌到某個價位附近時，股價停止**，甚至有可能還有回升，這是因為多方在此**造成的。
支撐線起阻j亡股價繼續**的作用。這個起著阻止股價繼續**或暫時阻止股價繼續**的價值就是支撐線所在的位置。 壓力線(resistance line)又稱為阻力線。
當股價**到某價位附近時，股價會停止**，甚至回落，這是因為空方在此丟擲造成的。壓力線起阻止股價繼續上升的作用。這個起著阻止或暫時阻止股價繼續上升的價值就是壓力線所在的位置。
有些人往往產生這樣的誤解，認為只有在****中才有支撐線，只有在上升**中才有壓力線。其實，在****中也有壓力線，在上升**中也有支撐線。但是由於在****中人們最注重的是跌到什麼地方是個頭，這樣關心支撐線就多一些；在上升**中人們更注重漲到什麼地方是個頭，所以關心壓力線多一些。
2．支撐線和壓力線的作用。 如前所述，支撐和慶力線會阻止或暫時阻止股價向一個方向繼續運動。我們知道股價的變動是有趨勢的，要維持這種趨勢，保持原來的變動方向，就必須衝破阻止其繼續向前的障礙。
比如說，要維持****，就必須突破支撐線的阻力和干擾，創造出新的低點；要維持上升**，就必須突破上升的壓力線的阻力和干擾，創造出新的高點。由此可見，支撐線和壓力線遲早會有被突破的可能，它們不足以長久地阻止股價保持原來的變動方向。只不過是使之暫時停頓而已.。
同時，支撐線和壓力線又有徹底阻止股價按原方向變動的可能。當一個趨勢終結了或者說到頭了，它就不可能創出新的低價和新的**，這樣支撐線和壓力線就顯得異常重要，是取得巨大利益的地方， 上升趨勢中，如果下-次術創出新高，即未突破壓力線，這個上升趨勢就已經處在很關鍵的位貴了，如果再往後的股價又向下突破了這個上升趨勢的支撐線，這就產生了一個趨勢有變的很強烈的警告訊號，通常這意味著，這一輪上升趨勢已經結束，下一步的走向是向**的過程。 同樣，在下降趨勢中，如果下次末創新低，即末突破支撐線，這個下降趨勢就已經處於很關鍵的位置，如果下一步股價向上突破了這個下降趨勢的壓力線，這就發出了這個下降趨勢將要結束的強烈的訊號，股價的下一步將是上升的趨勢
二、支撐線和壓力線的相互轉化 支撐線和壓力線主要是從人的心理因素方面考慮的，兩者的相互轉化也是從心理角度方面考慮的。支撐線和壓力線之所以能起支撐和壓力作用，很大程度是由於心理因素方面的原因，這就是支撐線和壓力線理論上的依據。當然，心理因素不是唯一的依據，還可以找到別的依據，如歷史會重複等，但心理因素是主要的理論依據。
一個市場是無外乎三種人，多頭、空頭和旁觀。旁觀的又可分為持股的和持幣的。假設股價在一個支撐區域停留了一段後開始向上移動。
在此支撐區****的多頭們很肯定地認為自己對了，並對自己沒有多**些而感到後悔。在支撐區賣出**的空頭們這時也認識到自己弄錯了，他們希望股價再跌回他們的賣出區域時，將他們原來賣出的**補回來。而旁觀者中的持股者的心情和多頭相似，持幣者的心情同空頭相似。
無論是這四種人中的哪一種，都有****成為多頭的願望。 正是由於這四種人決定要在下一個**的時機**，所以才使股價稍一回落就會受到大家的關心，他們會或早或晚地進入******，這就使**根本還未下降到原來的支撐位置，上述四個新的買進大軍自然又會把**推上去。在該支撐區發生的交易越多，就說明越多的**投資者在這個支撐區有切身利益，這個支撐區就越重要。
我們再假設股價在一個支撐位貴獲得支撐後，停留了一段時間開始向下移動，而不是像前面假設的那樣是向上移動。對於上升，由於每次回落都有更多的**，因而產生新的支撐；而對於下降，跌破了該支撐，情況就截然相反。在該支撐區**的多頭都意識到自己錯了，而沒有**的或賣出的空頭都意識到自己對廠無論是多頭還是空頭，他們都有丟擲**逃離目前市場的想法。
一旦股價有些回升，尚未到達原來的支撐位，就會有一批**拋壓出來，再次將股價壓低。 以上的分析過程對於壓力線也同樣適用，只不過結論正好相反。 這些分析的附帶結果是支撐和壓力地位的相互轉讓。
如上所述，一個支撐如果被突破，那麼這個支撐將成為壓力；同理，一個壓力被突破，這個壓力將成為支撐。這說明支撐和壓力的角度不是一成不變的，而是可以改變的，條件是它被有效的足夠強大的股價變動突破 支撐和壓力的相互轉化的重要依據是被突破，怎樣才能算被突破呢?用一個數字來嚴格區分突破和未突破是很困難的，沒有一個明確的截然的分界線。
一般說來，穿過支撐線或壓力線越遠，突破的結論越正確，越值得我們相信，越讓我們認識到新的壓力線和支撐線。有幾個數字值得我們注意，3％，5％，10％和一些整數的價位。跌破這些數字，往往是我們改變看法的開始。
3％，5％和10％是針對跌破支撐線或壓力線的幅度而言。3％，偏重於**的支撐和壓力區域，10％偏重於長線的支撐和壓力區域，5％介於這兩者之間。整數價值主要是針對人的心理狀態而言，它更注重心理，而不是注重技術。
4．99元與5．00元相差並不多，但4．99元給人的印象是跌破5元了，而5元還未跌破5元。
3樓：匿名使用者
簡述支撐線和壓力線的作用和相互轉化？一般所說的支撐線，就是在密整合交區中，大多數股民都處於獲利之處。但是，一旦跌破該區段，反過來股民又都處於虧損之處，這時就稱為該區段為壓力線！！！
（也可以反過來說：壓力線就是在密整合交區中，股民都處於虧損之處，突破壓力線，股民都處於獲利之處，這時就稱該區段為支撐線。）
4樓：匿名使用者
市場上的股價在達到某一水平時，往往不再繼續**或**， 似乎在此價位上有一條對股價起阻攔或支撐作用的抵抗線，我們分別稱之為阻力線與支撐線。
所 謂阻力線是指股價上升至某—高度時，有大量的賣盤**或是買盤接手薄弱，從而使股價的繼續**受阻。支撐線則是指股價**到某一高度時，買氣轉旺而賣氣漸 弱，從而使股價停止繼續**。從供求關係的角度看，「支撐」代表了集中的需求， 而「阻力」代表了集中的供給，**上供求關係的變化導致了對股價變動的限制。
阻力線和支撐線都是圖形分析的重要方法。一般若股價在某個區域內上下 波動，並且在該區域內累積成交量極大，那麼如果股價衝過或跌破此區域，它便自然成為支撐線或阻力線。這些曾經有過大成交量的價位時常由阻力線變為支撐線或 由支撐線變為阻力線：
阻力線一旦被衝過，便會成為下個跌勢的支撐線；而支 撐線一經跌破，將會成為下一個漲勢的阻力線。
一、支撐線的原理與應用
它形象地描述了**在某一價位區間內，需求大於供給的不平衡狀態。當交易價位跌入這一區間時，因買氣大增，賣方惜售，使得價位調頭回升。
其內在實質是：
因前階段反覆出現這—價位區間，累積了較大的成交量，當**由上而下向支撐線靠攏時，做空者獲利籌碼已清，手中已無打壓拋空籌碼；做多者持幣趁低吸納， 形成需求；舉棋不定者套牢已深，籌碼鎖定不輕易斬倉。故在這一價位區間**小於需求， 自然形成了強有力的支撐基礎。另外，由於**多次在此回頭， 也確立了廣大投資者的心理支撐價位區間，只要無特大利空訊息出臺，**將獲撐**。
技術分析將有較大累積成交量的價位區間定義為「成交密集 區」，亦即在此密集區有很高的換手率。密集區進貨者欲獲利則 需待股價升至這一成本區間以上，這些進貨者即持有籌碼者，只要沒有對後勢失去信心，是不會在這一價位區間丟擲籌碼的，正因為持有籌碼者惜售，故**難以跌 破這一價位。另一方面空方 也因成交密集，持幣量上升，手中籌碼已乏，即市場上籌碼**萎縮，雖然仍會有部分對後勢失去信心者丟擲籌碼，但也成不了氣候。
即使支撐線被暫時擊破只要既 無成交量的配合，也無各種利空出現，價位將重回支撐線以上，廣大投資者的心理支撐再次得到增強。
**在成交密集區獲得暫時的支撐後，後勢有兩種可能：—， 是**上升；二是廣大持有籌碼者喪失信心，看壞後勢，大量丟擲，也即由多翻空，支撐線便被有效擊破，**繼續下行。
支撐線並不僅僅產生於成交密集區。當****至原上升波的50%時，會稍加喘息，在這一區間往往會產生一支撐線，這實 際上也是廣大投資者的心理因素所致，技術分析稱這種上升波 （或**波）向起始點回歸為，對稱性原理。此外，階段性的最低價位也往往是廣大投資者的心理支撐線。
在利用支撐線進行**分析時應注意以下幾點：
（１）上升趨勢裡，回檔過程中，ｋ線之陰線較先前所出現之陽線為弱，尤具接近支撐價位時，成交量萎縮，而後陽線迅速 吃掉陰線，股價再上升，這是有效的支撐。
（２）上升趨勢裡，回檔過程中，ｋ線頻頻出現陰線，空頭勢力增加，即使在支撐線附近略作**，接手乏力，股價終將跌 破支撐線。
（３）在支撐線附近形成盤檔，經過一段時間整理，出現長陽線，支撐線自然有效。
（４）在支撐線附近形成盤檔，經過整理卻出現．一根長陰線，投資者為減少損失，爭相出逃，股價將繼續**一段。
（５）股價由上向**破支撐線，說明**將由上升趨勢轉 換為下降趨勢。一般地說，在上升大趨勢中，出現中級下降趨勢， 如若**跌破中級下降趨勢的支撐線，則說明上升大趨勢已結束； 在中級上升趨勢中，出現次級下降趨勢，如若**跌破次級下降 趨勢的支撐線，則說明中級上升趨勢已結束，股價將依原下降大 趨勢繼續下行。
（６）股價由上向下接觸支撐線，但未能跌破而調頭回升， 若有大成交量配合，則當再出現下降調整時，即可進貨，以獲取**利潤。
（７）股價由上向**破支撐線，一旦有大成交量配合，即說明另一段跌勢形成，稍有回檔即應出貨，避免更大損失。
（８）股價由上向下接觸支撐線，雖未曾跌破，但也無成交量配合，則預示無**可能，應儘早出貨離場。
二、阻力線的原理與應用
在ｋ線圖上，只要最**位在同一微小區間出現多次，則連線兩個相同最**位並延長即形成一阻力線，它形象地描述了**在某一價位區間**大於需求的不平衡狀態。當交易價位上升至這一區間時，因賣氣大增，而買方又不願追高，故價位表現為 遇阻回檔向下。
其內在實質是：
與支撐線產生於成交密集區一樣，阻力線同樣出現於成交密集區。因為在這一區間有較大的累積成交量，當交易價位已在該密集區間以下時，說明已有大量的浮動 虧損面，即套牢者。因此當**由下向上回升，迫近阻力線時，對前景看壞者急於解套平 倉或獲利回吐，故大量拋盤湧出，**的**量放大。
對前景看 好者可分為兩類：一類是**看好，因顧忌價位已高，期望待價位回檔再建倉，故跟進猶豫；另一類是中長線看好，逢低便吸。 前者是不堅定的需求方，且隨時會受空方打壓而喪失信心，由多翻空加盟**方；後者是堅定的需求方，雖有可能頂破阻力線， 但若勢單力薄，即無大成交量配合，交易價位將重回阻力線以下。
故此時**的需求量相對較小，反覆多次阻力線便自然形成，並且延續時間越長，阻力越難以突破。當**由下向上回升，迫近 阻力線時，若能有利多訊息助威，且交易價位破阻力後，有成交量放大配合，則阻力線被有效突破，交易價位上一臺階，該阻力線即成了後市的支撐線。
阻力線同樣也並不僅僅產生於成交密集區。當**上升至原**波的50%或0.618時會出現停滯現象，並作回檔調整，該停留之處即為廣大投資者的又一心理阻力線。
此外，階段性的最**位也往往是投資者難以突破的心理阻力戰。
因為支撐線與阻力線均形成於成交密集區，所以同一成交密 集區既是**由下向上攀升的阻力區，又是**由上向下滑落的支撐區。當成交密集區被突破，在**上升過程中，一般伴隨有高換手率，阻力線變換為支撐線；若 有特大利多訊息刺激，成交 密集區被輕易突破，即驟然跳空，那麼獲利回吐壓力增大，繼續上行將面臨考驗，多頭態勢往往前功盡棄。在**下降過程中， 換手率一般不明顯增大，—旦有效突破，則支撐線變換為阻力線。
在利用阻力線進行**分析時應注意以下幾點：
（１）**趨勢出現**，若ｋ線之陽線較先前陰線為弱，尤其在接近阻力價位時，成交量無法放大，而後陰線迅速吃掉陽線，股價再度**，這是強烈的阻力。
（２）**趨勢出現強力**，陽線頻頻出現，多頭實力堅強，即使在阻力線附近略作回檔，但換手積極，則股價必可突破阻力線，結束**走勢。
（３）在阻力線附近經過一段時間的盤擋後，出現長陰線， 阻力線自然有效。
（４）在阻力線附近經過．一段時間的盤檔後，出現一根長 陽線向上突破，成交量增加，低檔接手有人，激勵買方，股價將再升一段。
（５）股價由下向上突破阻力線，若成交量配合放大，說明阻力線被有效突破，**將由下降趨勢轉換為上升趨勢。
一般地說，在下降大趨勢中，出現中級上升趨勢之後，如若**突破中級上升趨勢的阻力線，則說明下降大趨勢已結束；在 中級下降趨勢中，出現次級上升趨勢後，如若**突破次級上升 趨勢的阻力線，則說明中級下降趨勢已結束，將依原上升大趨勢繼續上行。
（６）股價由下向上衝刺阻力線，但未能突破而調頭回落，則可能出現一段新的****，叢時無論盈虧，都應及時了結退場。
（７）當股價由下向上衝擊阻力線，成交量大增，則應及時做多；若雖破阻力線，但成交量未放出，則應觀望，很有可能是上衝乏力、受阻回落的假突破，不能貿然跟進。
（８）當股價由下向上突破阻力線，若成交量不見大增，可待其回落，若回落也不見量放出，則可考慮做多；若不回落，只要能確認突破阻力有效，再做多仍能獲利，這是因為阻力線被有效擊破，一般回有一段**。
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