1樓：匿名使用者
全線因風、雨、雪、霧天氣 能見度小於100m時封閉。
全線道路結冰、積雪而滑溜時封閉。
遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
第一，正確進入行車道。車輛從匝道入口進入高速路，必須在加速車道提高車速，並開啟左轉向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，而後關閉轉向燈。
第二，保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，安全距離約等於車速，當車速為100千米/小時時，安全距離為100米，車速為70千米/小時時，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當降低車速。
第三，謹慎超越車輛。需超車時，首先應注意觀察前、後車狀態，同時開啟左轉向燈，確認安全後，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛後，開啟右轉向燈，待被超車輛全部進入後視鏡後，再平滑地操作方向盤，進入右側行車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。
第四，正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側滑的機率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若後車來不及採取措施，將發生多車相撞事故。行車中需制動時，首先鬆開加速踏板，然後小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利於引起後車的注意。
高速公路在什麼情況下會封路？具體點
2樓：匿名使用者
第一 發生自然災害 如** 山體滑坡 泥石流等破壞路面的災害第二 惡劣的自然氣候 如狂風 颱風 暴雪 嚴寒霜凍第三 政策性封路第四 高速路上發生嚴重多車輛交通事故
3樓：匿名使用者
能見度很低的霧天.出了交通事故影響正常行駛.路面塌陷維修.冰雪天路面光滑，舉行重大活動以及高階**通行時的臨時交通管制.
4樓：魏雪黎妝
惡劣氣候條件下高速公路交通的管制分為三個等級：一是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在100米以上200米以下時，實行**管制（部分路段封閉、道路中斷3個小時以下）；二是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在50米以上100米以下，不能保障車輛安全通行時，實行二級管制（區域封閉、道路中斷3至6個小時）；三是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度不足50米，或出現路面結冰，不能保障車輛安全通行時，實行一級管制（全線封閉、道路中斷6個小時以上）。
高速一般在什麼情況下才會封路？雪要下多大？
5樓：匿名使用者
下雪時高速公路一般不會封，只要不是特別大的雪，但是天冷，路面冰凍就要封路了。
據瞭解，在國外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情況，封路必須通過國家高層的指令，其他任何人是無權下達封路命令的。而在我國，封路的隨意性很強，什麼情況下封，什麼情況下不封，封多長時間，封路的程式是什麼等，目前尚無可依據的法律法規。
但有一點無可爭議，那就是簡單的封路，不僅會給國家造成巨大的經濟損失，還會讓廣大司乘人員多走好多路，多費好多時間，更沒有充分發揮高速公路大通道應有的作用。
下雪能不封路嗎？回答是肯定的。首先，交通路政和養護人員要採取多種除雪措施，及時剷除積雪，做到邊下雪邊除雪，雪停路通，從而創造一個良好的行車環境。
其次，交管部門要及時瞭解路況，維持好交通秩序，可以安排警車開道，帶領等候的車輛分批分次上路，實行限速行駛，或隔時少量放行，使前後車輛保持一定的距離。再者，可以提前告知，凡是上高速公路的車輛必須裝上防滑鏈，或其他防滑裝置，以確保行車安全。
6樓：
遇大雪，結冰，大霧，山體滑坡，泥石流等惡劣自然災害，或是路況不佳，出現嚴重交通事故。
什麼情況下高速公路會封路啊？？
7樓：箭客無敵
惡劣天氣（雨雪霧）、重大交通事故、交通管制等。多數封路是因為霧大能見度小於100米才去的安全措施！
大型工程施工的情況，這樣的情況比較少見。最常見的還是天氣問題，會為了安全起見，選擇封路，時長也不會太長
8樓：八季
1、高速公路封路的情況有一下幾種：
（1）發生自然災害，如**，山體滑坡，泥石流等破壞路面的災害。
（2）惡劣的自然氣候， 如狂風 、颱風 、暴雪 、嚴寒霜凍。
（3） 高速路上發生嚴重多車輛交通事故。
2、每年冬季，天寒地凍，雪霧等惡劣多變的天氣，給道路交通帶來諸多不便，無疑也給人們的生產生活造成或多或少的影響。
3、交通路政和養護人員要採取多種除雪措施，及時剷除積雪，做到邊下雪邊除雪，雪停路通，從而創造一個良好的行車環境。其次，交管部門要及時瞭解路況，維持好交通秩序，可以安排警車開道，帶領等候的車輛分批分次上路，實行限速行駛，或隔時少量放行，使前後車輛保持一定的距離。
高速公路一般在下雪 的時候會封路嗎？
9樓：顧玩玩
會封路。高速公路下雪天封路視天氣的區域範圍及變化趨勢、能見度、車流量等情況而定，但不是一下雪就封路。
高速公路實施交通應急管理時，非緊急情況不得關閉省際入口。如確實需要採取關閉高速公路省際入口措施的，應當事先徵求相鄰省級公安機關意見後才能實施。
根據《高速公路交通應急管理程式規定》 第二十一條規定：
一級響應，需要採取封閉高速公路交通管理措施的，由公安部作出決定；二級以下響應，需要採取封閉高速公路交通管理措施的，應當由省級公安機關作出決定，封閉高速公路24小時以上的應報公安部備案；
情況特別緊急，如不採取封閉高速公路交通管理措施，可能造成群死群傷重特大交通事故等情形的，可先行封閉高速公路，再按規定逐級上報批准或備案。
10樓：
看下雪的程度：
如果能見度尚可，路面不會太積雪，那麼高速還是正常放行；如果能見度一般，路面有少量積雪，個別路段會限制通行，比如隔一段時間放行一下
如果能見度不好（低於100米），路面開始大量積雪，這個時候就會封路了。
具體情況看當地高速管理部門的措施了
11樓：清風
主要看能見度高低以及路面是否結冰。
12樓：星光無限
下雪，有霧都會封高速。
霧天要看能見度。
13樓：匿名使用者
影響交通安全的情況下都會封
14樓：匿名使用者
隰縣到霍州高速路有雪嗎
高速公路在什麼情況下會封道
15樓：—瘋狂的咪咪
不可否認，雪後路滑，存有安全隱患。但也應該承認，在雪天行車，司機會比平時高出百倍的警惕，去謹慎地駕駛。有道是，高速公路一封閉，路上沒車了，當然就不存在安全問題，更不會發生任何交通事故了。
但筆者以為，簡單的封路不是避免交通事故發生的惟一上策，一下雪就封路不敢說是被動的，但起碼也是一種不積極主動的姿態，是一種不是辦法的辦法。
16樓：匿名使用者
事故，塌方，大霧，大雪，結冰，
什麼情況下高速公路會封路？
17樓：八季
1、高速公路封路的情況有一下幾種：
（1）發生自然災害，如**，山體滑坡，泥石流等破壞路面的災害。
（2）惡劣的自然氣候， 如狂風 、颱風 、暴雪 、嚴寒霜凍。
（3） 高速路上發生嚴重多車輛交通事故。
2、每年冬季，天寒地凍，雪霧等惡劣多變的天氣，給道路交通帶來諸多不便，無疑也給人們的生產生活造成或多或少的影響。
3、交通路政和養護人員要採取多種除雪措施，及時剷除積雪，做到邊下雪邊除雪，雪停路通，從而創造一個良好的行車環境。其次，交管部門要及時瞭解路況，維持好交通秩序，可以安排警車開道，帶領等候的車輛分批分次上路，實行限速行駛，或隔時少量放行，使前後車輛保持一定的距離。
高速路什麼時候會封路
18樓：匿名使用者
霧比較大的時候，能見度很低.重大交通事故都會封路。
19樓：匿名使用者
霧比較大的時候，能見度很低就會封路。
20樓：匿名使用者
惡劣天氣（雨雪霧）、重大交通事故、交通管制等。多數封路是因為霧大能見度小於100米才去的安全措施！
高速公路上什麼情況下可以佔用應急車道
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