1樓：東哥
esky lama v4， 品牌易思凱，型號lama v4，屬於***模型。
產品介紹
esky lama v4是***航模,採用共軸反轉雙槳,雙馬達系統,四合一的裝置集合了陀螺儀,混控,電子調速器,接收機的功能,外觀採用流線型和組合式設計,機頭倉可以容易的拆卸和安裝。
引數：(1).主迴轉軸直徑:340mm
(2).總重量：230g;
(3).機身長：408mm,寬:85mm,高:180mm;
(4).電機型號：180×2 ;
(5).發射機:標準4通道;
(6).混控系統:4合1混控器(包含:陀螺儀,混控,電子調速器,接收機) ;
(7).伺服器:8g,扭力:1.3kg.c。m,速度:0.12s/60°;
(8).動力:7.4v 800mah鋰聚合物電池包;
2樓：匿名使用者
【規格引數:】
(1).主迴轉軸直徑:340mm
(2).主旋翼直徑：
520mm
(3).機身長：510mm
(4).總重量：290g
(5).馬達：370
(6).裝配：rtf
(7).發射機： 標準四通道/2個伺服器
(8).混控系統：4合1混控器(包含：陀螺儀，混控，電子調速器，接收機)
(9).伺服器：數字伺服器(重量：7.5g，扭力：1.0kg.cm，速度：0.1s/60°)
(10).動力：7.4v-800mah鋰聚合物電池.
裝上10g的微型的針***機可以拍攝，貼吧裡就有人拍，但不是即時錄影，如果想要即時錄影的就要花好多錢了，因為攝影裝備重，小飛機帶不起來
航模esky-lama v4,e033和e034有什麼區別？
3樓：
沒有區別，只是顏色不一樣。
e033是藍色
e034是銀色
電動遙控*** esky lama v4
4樓：匿名使用者
在普通模式十字盤控制方式下，副翼的動
作僅僅由副翼舵機完成，升降的動作僅僅由升降舵機完成，槳距的變化也僅僅由槳距舵機完成，3個舵機各司其職。ccpm模式十字盤控制方式下，十字盤每一個動作都由3個舵機同時動作完成的。比如槳距的變化3個舵機同時推拉十字盤上下運動，副翼的動作同時由副翼和槳距舵機同時1推1拉完成，升降的動作由升降舵機和副翼及槳距舵機完成的1推1拉完成。
從上面的區別來看，比較兩者的區別普通模式對單個舵機的力矩要求比較高，因為單一動作只有1個舵機出力，而ccpm任何單一動作至少有2個舵機出力，所以對舵機的力矩要求較低。但是，ccpm對舵機效能一致性的要求較高，舵機的行程與速度應儘可能的一樣，否則會造成動作變形，比如槳距變化時3個舵機同上同下，如果行程不一樣，就會造成不同槳距下十字盤不平，出現傾斜。如果速度不一樣，同樣會造成槳距變化中十字盤不平！
從飛行效能上來講2者之間對於初學者感覺不出什麼區別，對於電動***的裝置輕量化要求ccpm具有更多的重量以及動作力量上的優勢，所以如果3d飛行ccpm將體現出明顯的優勢！而普通的飛行ccpm同樣表現更穩定。
esky lama v4 2.49 四通航模 遙控飛機 ***專業級 003908 加密狗怎麼用
5樓：冰凌東揚
加密狗一般都是即插即拔的，直接插在usb口上應該就能用了，不能用的話就檢查下有沒有驅動或外掛需要安裝的，有的話安裝好就行了。
lama v4 怎麼樣 ？
6樓：匿名使用者
價效比高
易思凱 lama v4(e033/34) 本週勁熱排行第1位 參考**：￥399(上海)
lama v4(e033/34)
主要引數 ***航模,採用共軸反轉雙槳,雙馬達系統,四合一的裝置集合了陀螺儀,混控,電子調速器,接收機的功能,外觀採用流線型和組合式設計,機頭倉可以容易的拆卸和安裝
其它效能 有獎糾錯 (1).主迴轉軸直徑:340mm;
(2).總重量：230g;
(3).機身長：408mm,寬:85mm,高:180mm;
(4).電機型號：180×2 ;
(5).發射機:標準4通道;
(6).混控系統:4合1混控器(包含:陀螺儀,混控,電子調速器,接收機) ;
(7).伺服器:8g,扭力:1.3kg.cm,速度:0.12s/60°;
(8).動力:7.4v 800mah鋰聚合物電池包;
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