1樓：匿名使用者
海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。
甲類海員可
環繞全世界航行，又稱為國際海員；
乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；
丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。
我是甲類船員，長期跑環球！同公司工資待遇當讓是甲類的最高！
三副不難考啊，有題庫！~ 很容易的
只要是大專學歷或大專以上都可以考大副！~
ps海船船員適任證書的類別、等級和適用範圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、gmdss一級無線電電子員；
4、gmdss二級無線電電子員；
5、gmdss通用操作員。
（三）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（四）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、gmdss限用操作員；
6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（五）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一致。
2樓：恩惠妮阿加西
甲類船員只有甲類一等，是對於船員等級的評估。
根據中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則第九條,適任證書的類別、等級、職務和適用範圍:
(一)適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
(二)適任證書適用的船舶等級分為：
1.一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；
2.二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；
3.三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。
(三)甲類適任證書適用於：
1.無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2.無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3.gmdss一級無線電電子員；
4.gmdss二級無線電電子員；
5.gmdss通用操作員。
3樓：船員
要是考取大副 必須要有大專學歷，函授的也可以，三副並不難考，只要你學，就沒問題 我再學校當老師
星座是什麼意思啊一等星座是什麼意思
星座是指占星學中必不可少的組成部分之一，也是天上一群群的恆星組合。自從古代以來，人類便把三五成群的恆星與他們神話中的人物或器具聯絡起來，稱之為 星座 星座幾乎是所有文明中確定天空方位的手段，在航海領域應用頗廣。對星座的劃分完全是人為的，不同的文明對於其劃分和命名都不盡相同。星座一直沒有統一規定的精確...
動車組一等座二等座啥意思啥區別，高鐵一等座與二等座有啥區別 詳細點
動車一等座和二等座的主要區別如下 1 每排多少座位 動車一等座四個人一排為2 2方式，二等座五個人一排為3 2方式，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適，另外一等車還為旅客設定了擱腳的小板，頗具人性化。2 功能設施 動車...
動車一等座和二等座有什麼不一樣，動車組一等座和二等座有什麼區別？
1 動車一等座四個人一排為2 2方式，二等座五個人一排為3 2方式，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調也不如一等座舒適,另外一等車還為旅客設定了擱腳的小板，頗具人性化。2 動車一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗...