1樓：飛舞的稱砣
這是坦克進行潛渡時加裝的通氣管。
坦克不依靠渡河器材，只依靠自身動力渡河時，通常採用三種方式：
一是涉渡。即坦克渡越深度不超過1米的淺水河流時，正常行進不需要進行任何準備即可直接駛過。
二是浮渡。即水陸兩棲坦克或者主戰坦克加裝浮帳（如二戰時的謝爾曼坦克），渡河時坦克漂浮在水面，依靠履帶划水或推進器推進，渡過較寬較深的河流的渡河方式。
三是潛渡。即主戰坦克通過封閉車體，加裝通氣管後，在水下潛行，從河底駛過的渡河方式。三種渡河方式中，潛渡最為複雜，一方面，並非所有坦克都可以潛渡，只有那些在研製階段就預先採取了潛渡設計的坦克才能實施潛渡。
另一方面，潛渡時，對河流的水文條件要有充分的瞭解，特別是潛渡時河底必須是堅硬的沙質或沙石質河底才能實施潛渡。同時，水深不能超過四米（坦克潛渡的設計深度通常為五米），河水流速不能超過5米/秒。
從我國河流情況來講，由於我國多數地區水土流失現象比較嚴重，河水含沙量比較大，我國絕大多數的河流的河底都淤積了很厚的泥沙。因此，幾乎沒有哪條河流能夠滿足潛渡要求。
2樓：匿名使用者
通氣管啊。坦克因為質量太重，所以遇到深度有限的水障都是採取潛渡的，也就是坦克在水底行使，為了保證發動機工作和成員呼吸，必須要有常常的通氣管露出水面才行。 當然，你說的人就是車長了，水下駕駛員是沒有任何視線的，必須依靠車長的瞭望和指揮。
3樓：匿名使用者
過河浮渡的時候這東西露在水面上換氣用。
4樓：ai2090_八戒
進氣排氣用的，一般涉水作戰時用的。
為什麼德國豹2坦克炮塔中間會活動的部分體積這麼大呢？
5樓：匿名使用者
為了穩定射擊,德國坦克講究首發命中率,那個部位是活動的,可以上下調整角度,還有這個設計讓坦克炮塔一體化,防彈也有效果,像下圖我國坦克的設計各有優缺點,