1樓：桓懷寒
反對取消年檢的，我覺得是既得利益者，否則就是有門路自己不上檢測線的人！二十年的駕齡老司機有發言權，現在新車六年一檢，我們發現車輛的事故率並沒有增加！說明什麼，檢測不是車輛上路的必須！
不知道大家有沒有注意到，現在道路上的交通事故，尤其是私家車發生事故，極少數是車輛本身造成的，絕大多數是駕駛員的問題和道路問題！換言之，私家車經過年檢，上路一樣不安全。前幾天我下班就是被追尾了，因為司機自己打瞌睡，我也是服了，所以現在事故是人造成的，而非車。
現在私家車對於每個家庭來說雖不是寶貝，但也都是愛護有加，有問題都及時檢查修理，不會等到上路才去修理。所以，我們需要清楚，車輛檢測是為了安全，還是利益，這就不用我說明了！如果一定要檢測，我好建議把車檢和保險放在一起上保險的時候檢測車輛，兩不誤，而且車輛出現問題保險公司可以掌握車輛情況並進行理賠。
2樓：胡使者
最最主要的還是利益鏈吧，如果取消年審那會有大批的工作人員失業，當然會有更多的官方和非官方的人失去灰色收入，至於那些反對取消的人所述，為了安全？怕私自改裝？你們真的想多了，私自改裝在路上有的是交警在等著他們，再說了，年審以後再改回來不就行了，你們真覺得靠年審能管的住改裝？
尾氣也是如此，多少車在上線之前去修理廠換三元催化，審完了再換回來。至於安全，車主基本都很注意安全，剎車片還挺厚的就會換掉，再去換輪胎的地方看看多少輪胎花紋還挺好的就被換掉（有一些不跑遠道的專門去那買舊胎），當然萬事都有特殊，總會有一些馬大哈，但那是極少數的人，因為極少數的人去連累絕大多數的人就好嗎？所以很支援取消十年以內車齡的私家車年審，別忽略了，這裡說的是私家車不是營運車輛。
3樓：沉夜孤星
肯定都是蛀蟲！老百姓，地道的老百姓是不會支援車檢的，車檢就是一個變相剝削，把錢收完之後愛咋咋地就不管了，保險和修車費包括車禍費用都是老百姓自己掏腰包，誰還會支援車檢呢？正常人都會同意。
4樓：匿名使用者
出車檢公司和中間商堅決反對取消車輛年檢，因為那樣砸了他們的飯碗。但是不砸了他們的飯碗，就會有億萬車主為他們買單。車輛年檢，百害而無一益，支援取消。
5樓：mosso張
關鍵是有車因為年檢不合格而報廢的嗎？沒有吧？因為找黃牛沒有不合格的，再破爛的車只要花錢也會通過，
6樓：麗群名煙名酒
都是尋常百姓，如果你讓這些官老爺放下時間去年檢，今天不過明天不過會怎麼樣，會立馬取消。一個勞民傷財的機構無非養著一些蛀蟲。跑高速120碼你看過那部車能跑到4000轉。
為什麼年審要空轉4000轉才能檢測呢。發動機空轉本來就是一個傷車的表現。如今的科技如今的道路，年審無非脫褲子放屁。
7樓：匿名使用者
個人認為應該取消年檢，首先年檢的利益跟責任不對等，你見過那輛車不管是人為的還是車輛本身的出了車禍而去找檢車單位的？應該把車檢自主權交給車主或保險公司，由他們協商是否有必要進行車檢，這樣利益共享，責任共擔！
8樓：匿名使用者
反對取消車年檢的是投資檢測的人和他們的後臺，取消了利益那來？
9樓：小溪溪
反對取消年檢驗車的，不是好人。他們是既得利益者和被逼瘋了的司機。簡政放權。
10樓：匿名使用者
產業鏈也好好，就業也好都不是事，車輛安全也好其實最簡單的方法皆大歡喜
把車輛考試改為車輛體檢就好了。
你看過****給你體檢了還不讓你走，逼你醫好毛病才放行，對吧?，醫不醫，在哪醫，自己看著辦。
11樓：匿名使用者
反對取消年檢的，一般是幹年檢的。取消後要轉行，無人去巴結，利益受影響。這是情理之中。如果說年檢是保公共安全，那麼發生事故年檢機構能擔責嗎?
12樓：匿名使用者
浪費時間浪費金錢怨聲載道
13樓：遼寧軍火
反對了好幾年，結果就是檢車費由60漲到300多，在反對幾年還不得破千呀。
14樓：匿名使用者
反對取消私家車年檢的人，是人類的敗類。
15樓：匿名使用者
怕失去權力的人和利益的嘍！！！
16樓：匿名使用者
反對取消年檢的肯定是此行業的得利者
17樓：學長大大
車檢一點用沒有，黃牛是萬能的
18樓：匿名使用者
主要是利益鏈作怪。這個利益連結串列面上看是檢測線工作人員，車蟲子。實際上還有更深層次獲得利益的人。
實際上避開利益鏈，單純說年檢。取消後可以將檢測線和正規的修理廠放在一起，做到隨修隨檢。也使得交警和群眾之間的關係有所改善。
19樓：**死絕種
所謂車檢年審，說直了就是有車的人拿錢養那些家屬，和那些有關係的人，取消了誰養這些閒人？車檢後出了事檢查車的怎麼不賠償，就是變相讓你掏錢養那些無用之人。
20樓：獨身女王
車輛年檢取消不取消，重點還是看國人素質。好多政策法規也是參考其他國家的。好多人說國外好多國家沒有年檢，我每年帶好多自駕摩托車團，汽車團他們都有年檢或兩年一次檢查，估計沒我們這麼嚴。
因為車是你的，車況好，你自己安全。你們都知道巴基斯坦很窮，想的素質肯定比我們很低，但是他們運輸車跑長途，到達目的地卸客，後首先去維修點檢查一遍。估計我們80%以上車主，除了換機油，其他都不知道什麼時候修、換。
但是說到年審，檢測臺新車都不過。覺得沒必要取消，也不能強制標準，是做出一個真心為人民，車主安全考慮的檢測，不要變成買賣。
21樓：匿名使用者
都是一些打著安全為藉口，收錢為目的，又不想勞動的人！
耗時間耗力去排隊，而且還提心吊膽的把車交給他們！
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