1樓：匿名使用者
川藏線騎行，是每個單車人的夢想。最重要的不是體力，而是意志力，其實沒那麼難。還有，一定要有點騎行經驗，一定要有靠譜的隊友。
整個過程驚險刺激，累並快樂著，將會是人生一次難得的體驗。
川藏線騎行，對車、對技術、對人、對裝備等等，都是一個很大的考驗。99道灣、17拐、18盤，這些名字聽了以後，開著汽車自駕的人，都會漠然地緊張，騎車的心情就更加複雜了。
不是上坡，就是下坡，川藏線海拔4000以上的埡口就有14個，小的還不算，對車的衝擊是很大的，所以選好自行車很重要。騎行過程中剎車線斷了是平常事，輪胎沒氣爆胎是常事，剎車失靈的也有很多，最後摔倒受傷也會很影響士氣。
還有很多人拐彎的時候來不及剎車跑到便溝的，上坡很多地方都是需要下車推著自行車上去的，對體力也是高要求。而且風險很大，要求裝備一流、技術一流、判斷路況一流、控制自己情緒的能力一流，還要有一個好團隊協調互助，才能夠安全順利地到達。
當然，困難都是暫時的，到達拉薩之後看到的美好是自駕一族無法感受到的，不過騎行川藏線真的太不容易了。
騎行2200公里的川藏線，大概需要一個月的時間，這一個月的期盼、煎熬、夢想，都化成一個個希望，還有沿途的大山河流，這些都支撐著單車人前行。最終到達目的地，收穫的是經歷、喜悅、信心、思考，還有美好。
2樓：匿名使用者
安全，尤其是下坡時的車速控制！然後就是堅持，堅持，再堅持！要耐的住長途騎行的寂寞。
3樓：薰梓晴
注意安全，做好必要的安全保護措施，出發前檢查好車輛，途中注意補水
4樓：哈嘻嘻嘻啦
最重要的事情可能就是自己身體健康了吧，畢竟騎行不是件容易的事，身體會經常受到各種不同的傷害。
5樓：匿名使用者
活著就是最大的幸運。時注意安全是騎行中要注意的最大事情，有了這個前提，才能更好的欣賞沿途美景。
6樓：匿名使用者
川藏線的美景算是對騎行者的獎勵吧！特別是林芝地區，雪山、森林、湖泊、草原、民居、喇嘛寺會帶給騎行者永遠難忘的回憶！如果可能，誰不想生命裡有這樣與眾不同的經歷呢。
7樓：淺色星空
注意安全是最重要的，騎行過程中找到適合自己的速度節奏，上坡下坡都不要著急。
8樓：遠方巧之鶴
安全最重要，下坡之前一定要檢查剎車。也要記得戴上護膝。下坡切勿單手握把剎車！
9樓：堅持下去
我認為安全問題最重要，因為那邊地廣人稀，可能出了狀況要好幾天才會有救援人員趕到。
10樓：小謝
騎行過程中要注意的無非就是個人安全與自行車安全，個人安全本人認為主要有飲食安全與騎行安全，一路上免不了吃大餅鹹菜，也免不了喝冷水。
騎行川藏的基本體力要求是什麼，
11樓：
你這個還得練啊，川藏線上有大量上坡，當然也有大量下坡，下坡完全無壓力但是平路和上坡還得靠體力
雖然你這個狀態騎川藏線是沒什麼問題
但是你要想到你肯定是跟著隊伍去的吧
你總不能掉隊了，不然全隊等你一個人
所以把身體練好還是很重要的，我們隊伍去年四個女生都很不錯，全程騎到了**，男生也都很棒
平時多跑跑步，光騎車訓練是不夠的，最好能進行一些長跑訓練
12樓：兄弟連田心9號
體質方面:
強化心肺功能,至少提前一個月進行體能儲備;
建議選擇阻氧面罩,模擬高原呼吸環境,強化呼吸相關的肌肉以及擴大肺活量;
有慢性疾病不建議騎行川藏路線,高原氣候容易加劇或觸發症狀;
訓練方面:
最基本的單車騎行訓練,配合阻氧面罩進行,時間要長,關照你一個細節,訓練用車最好是與川藏線用車保持同款,避免不適應導致消耗額外體能.
13樓：我不是菸袋
能！我沒什麼騎行經驗還騎過來了呢。
14樓：匿名使用者
騎川藏線需要的不是速度，而是耐力。你的體力沒問題。
獨自騎行川藏線的危險大嗎？主要在哪方面？
15樓：匿名使用者
危險啊，主要是bai道路方面的，其他方du面的還好，zhi我記得有個大下坡，dao然後下面是回江，我聽前輩們說的，答有幾個人就直接衝進江裡了，只剩下車子掛在邊上了，主要就是因為車子沒剎住，其實你只要多小心，多注意點就好了，如果你想去，最好多帶點人去！
16樓：匿名使用者
應該沒有問題，危險bai肯定是存在du的，主要還是自然災zhi害方面。認為的也有一dao些內，如搶劫等，
但是據這麼容多年騎行的人反應，搶劫幾乎沒有真正發生過。只要做好充分的規劃，把住宿地點規劃好，按照計劃來騎行，不會有問題的。自然災害方面主要是落石，泥石流等。這些需要注意。
推薦您加入一個群吧，這裡面都是計劃騎行川藏的。48866578
17樓：匿名使用者
我坐車走過川藏線
道路交通是最危險的
路窄彎多坡急
經常還會有急流
如果掉進去幾乎不會生還
水流太急
最好結伴
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