1樓：逍遙九少
分為樑式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本型別。
1.樑式橋：以受彎為主的主樑作為主要承重構件的橋樑。主樑可以是實腹樑或者是桁架樑（空腹樑）。實腹樑外形簡單，製作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用於中、 小跨徑橋樑。
2.拱式橋：用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力，故可用磚，石，混凝土等抗壓效能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發生的力矩。
3.剛架橋：是一種介於樑與拱之間的一種結構體系，它是由受彎的上部樑（或板）結構與承壓的下部柱（或墩）整體結合在一起的結構。
由於樑和柱的剛性連線，樑因柱的抗彎剛度而得到卸荷作用，整個體系是壓彎結構，也是有推力的結構。
4.懸索橋，又名吊橋（suspension bridge）指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。
從纜索垂下許多吊杆，把橋面吊住，在橋面和吊杆之間常設定加勁樑，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。
5.斜拉橋又稱斜張橋，是將主樑用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。
其可使樑體內彎矩減小，降低建築高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋主要由索塔、主樑、斜拉索組成。
2樓：匿名使用者
按橋樑結構分類：
1.樑式體系，樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。
2.拱式體系，主要承重結構是拱肋（或拱箱），以承壓為主，拱也分單鉸拱，雙鉸拱，三鉸拱，無鉸拱。拱是有推力結構，對地基要求較高。
3.剛架橋體系，介於樑與拱之間的一種體系，上部受彎，下部承壓的整體結構。一般用於跨徑不大的城市橋或立交橋。
4.懸索橋體系，以懸索為主要承重結構，跨度大，受力簡單明確，自重較輕，抗風較弱。
5.組合結構體系，分連續剛構，樑、拱組合體系（如系杆橋，桁架橋），斜拉橋體系三種。
希望我的回答能幫到你！
3樓：匿名使用者
按結構材料不同，可分為磚石結構橋；鋼結構橋；鋼筋混凝土結構橋；鋼--混凝土結合橋。
按結構形式不同，可分為拱橋；樑橋；懸索橋；斜拉橋；剛構橋等
4樓：匿名使用者
分樑橋，拱橋和吊橋。
橋樑有哪些基本型別？按照結構體系分類，各種型別的受力特點是什麼
5樓：eunice楊
一、橋樑的基本體系
按結構體系劃分,有樑式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。其他還有幾種 由基本體系組合而成的組合體系等。
(一)樑式體系
樑式體系是古老的結構體系。樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。樑分簡支樑、懸臂樑、固端樑和連續樑等。
懸臂樑、固端樑和連續樑都是利用支座上的解除安裝彎矩去減少跨中彎矩,使樑跨內的內力分配更合理,以同等抗彎能力的構件斷面就可建成更大跨徑的橋樑。
(二)拱式體系
拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱) ,以承壓為主,可採用抗壓能力強的圬工材 料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱。拱是有推力的結構,對地基要求較高,一般常建於地基良好的地區。
混凝土拱橋因餃的構造複雜、 不易製作,故一般採用無鉸拱體系。無鉸拱結構的外部增加了超靜定次數,將引起更大的 附加內力,為了獲得結構合理的受力狀態,在拱橋設計中,必須尋求合理的拱軸線形式。
(三)剛架橋
剛架橋是介於樑與拱之間的一種結構體系,它是由受彎的上部樑(或板)結構與承壓的 下部柱(或墩)整體結合在一起的結構。由於樑與柱的剛性連線,樑因柱的抗彎剛度而得到 解除安裝作用,整個體系是壓彎結構,也是有推力的結構。剛架分直腿剛架與斜腿剛架。
剛架 橋的橋下淨空比拱橋大,在同樣淨空要求下可修建較小的跨徑。剛架橋施工較複雜,一般 用於跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。
(四)懸索橋
就是指以懸索為主要承重結構的橋。其主要構造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般 還有加勁樑。
其受力特徵是:荷載由吊索傳至纜,再傳至錨墩,傳力途徑簡捷、明確。懸 索橋的特點是:
構造簡單,受力明確;跨徑愈大,材料耗費愈少、橋的造價愈低。懸索橋 是大跨橋樑的主要形式,因其主要杆件受拉力,材料利用效率最高,更由於近代懸索橋的 主纜採用高強鋼絲,懸索橋的自重較輕,在剛度滿足使用要求的情況下,能充分顯示出其 優越性,使其能比其他形式的橋樑更能經濟合理地修建大跨度橋。
(五)組合體系
1.連續剛構
連續剛構都是由樑和剛架相結合的體系,它是預應力混凝土結構採用懸臂施工法而發 展起來的一種新體系。
2.樑、拱組合體系
這類體系中有系杆拱、絎架拱、多跨拱樑結構等。它們利用樑的受彎與拱的承壓特點 組成聯合結構。
3.斜拉橋
它是由承壓的塔、受拉的索與承彎的樑體組合起來的一種結構體系。樑體用拉索多點拉住,好似多跨彈性支承連續樑,使樑體內彎矩減小,降低了建築高度;又因栓焊連線與正交異性板的箱形斷面構造的應用,使結構充分利用材料的受力特性,從而減小了結構自重,節省了材料。
二、橋樑的其他分類
1.按用途劃分,有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農橋、人行橋、運水橋(渡 槽)及其他專用橋樑(如通過管路、電纜等)。
2.按橋樑全長和跨徑的不同,分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋。
3.按主要承重結構所用的材料劃分,有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝 土橋、預應力混凝土橋、鋼橋和木橋等。
4.按跨越障礙的性質,可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋和錢橋。
5.按上部結構的行車道位置,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。
6樓：怪盜
答：按受力體系劃分,有樑式橋、拱橋、懸索橋三種基本體系，其中樑橋以受彎為主，拱橋以受壓為主，懸索橋以受拉為主。
(一)樑式體系
樑式體系是古老的結構體系。樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。樑分簡支樑、懸臂樑、固端樑和連續樑等。
懸臂樑、固端樑和連續樑都是利用支座上的解除安裝彎矩去減少跨中彎矩,使樑跨內的內力分配更合理,以同等抗彎能力的構件斷面就可建成更大跨徑的橋樑。
(二)拱式體系
拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱) ,以承壓為主,可採用抗壓能力強的圬工材 料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱。拱是有推力的結構,對地基要求較高,一般常建於地基良好的地區。
混凝土拱橋因餃的構造複雜、 不易製作,故一般採用無鉸拱體系。無鉸拱結構的外部增加了超靜定次數,將引起更大的 附加內力,為了獲得結構合理的受力狀態,在拱橋設計中,必須尋求合理的拱軸線形式。
(三)懸索橋
就是指以懸索為主要承重結構的橋。其主要構造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般 還有加勁樑。
其受力特徵是:荷載由吊索傳至纜,再傳至錨墩,傳力途徑簡捷、明確。懸 索橋的特點是:
構造簡單,受力明確;跨徑愈大,材料耗費愈少、橋的造價愈低。懸索橋 是大跨橋樑的主要形式,因其主要杆件受拉力,材料利用效率最高,更由於近代懸索橋的 主纜採用高強鋼絲,懸索橋的自重較輕,在剛度滿足使用要求的情況下,能充分顯示出其 優越性,使其能比其他形式的橋樑更能經濟合理地修建大跨度橋。
7樓：匿名使用者
主要是樑、拱、斜拉、懸索，另外就是這些的組合，樑受彎為主，拱在豎向力作用下有水平推力，斜拉橋和懸索橋為柔性索支撐體系
按橋樑的結構不同情況來分,橋可分為哪幾種？
8樓：逍遙九少
分為樑式橋、拱式橋、
剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本型別。
1.樑式橋：以受彎為主的主樑作為主要承重構件的橋樑。主樑可以是實腹樑或者是桁架樑（空腹樑）。實腹樑外形簡單，製作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用於中、 小跨徑橋樑。
2.拱式橋：用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力，故可用磚，石，混凝土等抗壓效能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發生的力矩。
3.剛架橋：是一種介於樑與拱之間的一種結構體系，它是由受彎的上部樑（或板）結構與承壓的下部柱（或墩）整體結合在一起的結構。
由於樑和柱的剛性連線，樑因柱的抗彎剛度而得到卸荷作用，整個體系是壓彎結構，也是有推力的結構。
4.懸索橋，又名吊橋（suspension bridge）指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。
從纜索垂下許多吊杆，把橋面吊住，在橋面和吊杆之間常設定加勁樑，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。
5.斜拉橋又稱斜張橋，是將主樑用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。
其可使樑體內彎矩減小，降低建築高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋主要由索塔、主樑、斜拉索組成。
9樓：匿名使用者
按橋樑結構分類：
1.樑式體系，樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。
2.拱式體系，主要承重結構是拱肋（或拱箱），以承壓為主，拱也分單鉸拱，雙鉸拱，三鉸拱，無鉸拱。拱是有推力結構，對地基要求較高。
3.剛架橋體系，介於樑與拱之間的一種體系，上部受彎，下部承壓的整體結構。一般用於跨徑不大的城市橋或立交橋。
4.懸索橋體系，以懸索為主要承重結構，跨度大，受力簡單明確，自重較輕，抗風較弱。
5.組合結構體系，分連續剛構，樑、拱組合體系（如系杆橋，桁架橋），斜拉橋體系三種。
希望我的回答能幫到你！
簡述橋樑結構按受力體系分有哪幾類？各型別的受力特點是什麼
10樓：匿名使用者
橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。
按結構體系劃分，有樑式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。樑式橋：樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。
樑作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。樑分簡支樑、懸臂樑、固端樑和連續樑等
拱橋：主要承重結構是拱肋或拱圈，以承壓為主。拱式體系的主要承重結構是拱肋(或拱箱) ,以承壓為主,可採用抗壓能力強的圬工材 料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。
拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱
剛架橋：由於樑與柱的剛性連線，樑因柱的抗彎剛度而得到解除安裝作用，整個體系是壓彎構件，也是有推力的結構。剛架橋是介於樑與拱之間的一種結構體系,它是由受彎的上部樑(或板)結構與承壓的 下部柱(或墩)整體結合在一起的結構
纜索橋：它是以承壓的塔、受拉的索與承彎的樑體組合起來的一種結構體系。其主要構造是:
纜、塔、錨、吊索及橋面,一般 還有加勁樑。其受力特徵是:荷載由吊索傳至纜,再傳至錨墩,傳力途徑簡捷、明確。
懸 索橋的特點是:構造簡單,受力明確;跨徑愈大,材料耗費愈少、橋的造價愈低。
星座是按什麼來說的，星座按什麼來分的
寫下你想知道的陽曆生日嘛 我幫你看看。星座是按陽曆 國曆 來說的！生肖是陰曆，即 農曆 星座按什麼來分的 星座是按什麼來劃分的？星座是按什麼來算的？是按你的公曆生日計算的 星座是按什麼來算的?你只要記住 星座.是按自己出生那年的陽曆.來算.就行吶 以後的變化都不算的 只算自己出生那年陽曆就可以吶 星...
為什麼在這種男女天生生理結構就不同的情況下，這個社會為什麼對女性還是會有這麼大的惡意
現在的社會還是很道德，很法治的，如果作為女的受到男女不公平的對待，那麼是你所處的環境不好，不能讓你享受公平的對待。那你就要離開，或用法律保護自的合法的權益。法治社會是不允許因為性別差異而且不同對待，除非是特殊情況，特殊工作。你的回答是非客觀和缺乏根據的。生理結構的不同本來就是區分兩性的主要特徵，這個...
結構圖與建築圖不符的情況下按那個施工
施工過程中結構與建築不符或有衝突應該以結構圖為準 找設計啊！不行和甲方商議！一般思路是按照結構 在建築工程的施工工程中監理單位 施工單位均有事前稽核圖紙的義務。當發現圖紙失誤時要及時與設計院聯絡溝通勘誤後再施工。否則，一旦因錯誤施工造成經濟損失除了設計負責主要責任外，監理 施工均要承擔相應的次要 圖...