1樓：六國弱
我說說我的意見：
一般交警根據《中華人民共和國道路交通安全法》進行責任認定，在北京還有一份比較具體的《北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》，解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。
根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種：
1、人行道或無交通標識的路口搶紅燈。如果司機不能證明行人違章，司機全責。
2、村落和社群道路，一般情況下，司機全責。（特殊情況如：行人處於醉酒狀態。）
4、高速道路和封閉道路。行人全責，但司機無責任，賠償限額為10%.
5、有間隔隔離帶的混行道路（一般一段距離有路口）的中間一段，特別是雙向四車道每側的左側快車道，行人主責，最多的情況是五五分責。
唯一有例外的情況也有，如果司機能證實行人是精神病患者、醉酒，或者存在有主觀故意造成交通事故的（如撞車黨或自殺的），司機不僅不負責任，還可以向行人的監護人要求合適的賠償。
要說明一點，如果遇到重大交通事故，交警的分責不一定完全正確。如果覺得有誤，可以簽字，但在簽字時特別說明不同交警的分責，然後提交法庭程式處理。然後就是法庭的事了，找律師吧。
2樓：匿名使用者
在中國只要是車撞人或者被人撞，肯定要付至少10%的責任。保護弱勢群體！所以經常在繁華路段能看見悠閒地在機動車道上散步的老人家。
3樓：匿名使用者
行人100%責任，駕駛員0%責任也要賠
原因是行人與機動車發生衝突時，行人一方為弱勢群體，所以多多少少要陪得，最多不會超過20%
4樓：匿名使用者
賠償肯定是要賠償的，但是要分責任的，現在沒有撞了白撞那說，只是交警隊會對雙方的責任進行判定，會直接影響到以後的賠償
行人過馬路被車撞了，責任怎麼認定？
5樓：匿名使用者
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
1、機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十。
2、機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十。
3、機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十。
4、機動車一方無責任的，承擔百分之十。
5、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五。
6、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
7、非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。
6樓：緱閒戢思敏
如果是人行道綠燈過馬路車主全責，如果非人行道或者闖紅燈則是行人全責（也要看看車主是否超速、藥駕、酒駕、無證駕駛、行車打**等等）
7樓：老故
麵包車至少在主要責任以上，或者全責。其理由：
1、機動車超速行駛；
2、通過村莊和路口（門口離公路僅8米算路口）應減速慢行，謹慎駕駛，安全通過。有房屋、圍牆等障礙物的地方應鳴號告知。機動車存在不注意安全駕駛的行為；
3、如果行人橫穿馬路具有明顯的突然性，譬如跑步通過等，也要負有一定責任。
行人違章過馬路被車撞傷負什麼責任
8樓：機智丶的小包子
我說說我的意見：
一般交警根據《中華人民共和國道路交通安全法》進行責任認定，在北京還有一份比較具體的《北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》，解釋各種交通事故處理情況。交警出警都有自己的經驗，一般會根據經驗來分責。所以交警處理時，一定要把當時的情況說清楚。
根據經驗，行人道路違章的事故有以下幾種：
1、人行道或無交通標識的路口搶紅燈。如果司機不能證明行人違章，司機全責。
2、村落和社群道路，一般情況下，司機全責。（特殊情況如：行人處於醉酒狀態。）
4、高速道路和封閉道路。行人全責，但司機無責任，賠償限額為10%.
5、有間隔隔離帶的混行道路（一般一段距離有路口）的中間一段，特別是雙向四車道每側的左側快車道，行人主責，最多的情況是五五分責。
唯一有例外的情況也有，如果司機能證實行人是精神病患者、醉酒，或者存在有主觀故意造成交通事故的（如撞車黨或自殺的），司機不僅不負責任，還可以向行人的監護人要求合適的賠償。
要說明一點，如果遇到重大交通事故，交警的分責不一定完全正確。如果覺得有誤，可以簽字，但在簽字時特別說明不同交警的分責，然後提交法庭程式處理。然後就是法庭的事了，找律師吧。
9樓：匿名使用者
根據《道路交通安全》第67條規定行、非機車、拖拉機、輪式專用機械車、鏟接式客車、全掛拖斗車及其設計高速低於七十公機車進入高速公路同該第76條第1款第(二)項規定機車與非機車駕駛、行間發交通事故由機車承擔責任;證據證明非機車駕駛、行違反行人違章過馬路被車撞傷負什麼責任
行人違法過馬路被車撞車主要負責任嗎？
10樓：超級無敵豬八戒
要負的，即使車停bai那du是人過來撞車，車主也zhi要負責，dao因為機動車在馬路上屬
內於強勢一方，所以容即使車主無責任也要負責，這叫無過錯責任。雖說如此，假如車主在事故中確實無責任的話，無過錯責任的賠償是很少的，一般交強險的保額足夠了。
11樓：匿名使用者
綜上所描述的情況，車主不承擔主要責任，但是作為機動車一方要承擔無過錯事故責任，而違法的行人自身也要因為其違法行為承擔相應的後果。
12樓：海天一色
機動車不負全部責任，但根據不同情節，有可能要承擔部分責任。
13樓：匿名使用者
雖然車主沒有超速。醉酒現象，但也是有一定責任的。
14樓：香辣味的榴蓮糖
根據現在的法律無論事故的責任在誰，車主都有責任。
行人違章橫穿馬路，被車撞，責任怎樣分？要詳細，有法律依據。
15樓：匿名使用者
1、事故責任由交警根據現場情況進行勘查，再予以責任劃分。根據你所說，司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任（未認真觀察路面情況）。
2、受傷者成年人和未成年只要不超過60歲，賠償的金額是一樣的，除了誤工費和成年人不同之外，其餘的賠償專案和成年人是一樣。
3、法律依據：
《道路交通安全法》
第七十六條 ：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
擴充套件資料
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
3、酒後駕車、超速駕駛、疲勞駕駛、未保持安全車距、拒絕安全帶是高速公路交通事故的常見原因,此外,停車不守法、開車打**和低估天氣因素成為高速公路交通事故的重要誘因。很多交通事故都是由駕駛人員的一些"陋習"引發的。
4、第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，並由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。
16樓：夜空中一片雲
根據你所說，司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任（未認真觀察路面情況）。不區分成年與非成年。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
17樓：匿名使用者
朋友醉酒騎電動車橫穿馬路，這兒有道口通往村裡的路但無斑馬線，東邊正在修路，所有的機動車及行人都在西邊行駛，朋友騎電動車自東向西橫穿馬路，被從南向北的機動車撞上，機動車緊急剎車，頂著電動車向北偏西方向行駛15至20米停下，人被撞到馬路中間，當場身亡。我們判定司機超速，請問責任怎麼劃分？
18樓：趙則文
我是在?紅燈等綠燈，綠燈向前走行人橫穿馬路造成事故。〈行人沒有走斑馬線〉駕駛員承擔多少責任？
19樓：匿名使用者
行人趕時間闖紅綠燈、這種做飯就是對自己不負責任也是多機動車駕駛人不負責任，這樣出了事故對機動車司機來說是最冤枉的。
20樓：匿名使用者
你主責或全責。不用證據，我遇過類似的，對方拍片白色紙甚至是寫著沒骨折，然後對方喊痛，醫生研究了好久就說可能有點骨折，如果要住院也可以住。結果第3天，我家裡人說看到那傷者很正常的在路上走。
然後交警那邊就說以我要避行人為由，要我主責。我又打喇叭又減速停車，甚至在一個可以80速的地方60速走，沒有超車等其他違章行為甚至我有沒有撞她我都不知道，對方就是要違規橫穿馬路，還老快地往我邊衝，我要避她可能要去撞花叢了的情況下。所有人以我行車記錄儀看不到，沒有攝像頭，我有保險，下次要遠遠地避等理由，讓我多一事不如少一事的認了。
然後保險公司就賠了7千左右。
行人過馬路被車撞死有責任嗎,行人過馬路被車撞死責任劃分
道路交通安全法第76條第1款第2項已經修改為 機動車與非機動車駕駛人 版行人之間發生交通事 權故的,由機動車一方承擔責任 但是,有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的,按照下列規定減輕機動車一方的責任 1.非機動車駕駛人 行人一方負次要責任的,機動車一方承擔80 的賠償責任 2.非機動車駕駛人 行人...
在沒有人行道的路上行人過馬路被撞傷該是誰的責任
具體事故責任由交警給出責任認定書，但是可以參考以下法例 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第七十五條 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過 沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過 沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退 折返。道路...
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