摩托車打不著火,要開風門,什麼原因

2021-03-07 13:32:13 字數 1017 閱讀 3020

1樓:就醬挺好

1、機油凝結成塊:由於冬天非常寒冷,摩托車裡面機油的粘度比較大,在氣溫低的時候還有可能導致機油凝結成塊狀,這時候是非常危險的,很有可能導致發動機體破裂,就是被凝固的機油撐破。

2、用汽車機油代替摩托車機油:摩托車機油的粘稠度比低,而汽車粘稠度高,所以兩者並不是一樣的,如果加註可能會損壞摩托車發動機的。所以在選擇機油的時候可以選擇一些適合摩托車的機油,這樣冬天啟動的時候可能比較好啟動。

3、汽車電瓶虧電:摩托車電池的電量不足,也可能使電機動電力不足,打不著火,此時應該把電池充電,或者是電瓶裡面的液體少了,自行動手加點蒸餾水。

2樓:劉錦棠

摩托車夏天要開(實際是關)風門才能啟動的原因:

1 化油器的平面過低,油進入進氣管過少,油與空氣混合時使混合氣過稀。

2 油量調整鏍釘擰入太多,油進入進氣管的過少,油與空氣混合時使混合氣過稀。

3 空氣調整鏍釘擰出過多,在油與空氣霧化時空氣過多使混合氣過稀。

4 進氣管墊子有破損,在油與空氣霧化時空氣過多使混合氣過稀總之發摩托車發動車時要關風門是混合氣過稀引起的,發動時關一些風門進入的空氣少一些油與空氣混合後要濃一些,車自然就好發動。

3樓:匿名使用者

很正常,怠速不要太低,熱車在1000左右比較合適,這樣冷車啟動方便些,如果太低的話冷車啟動就要拉一點風門,就是把混合氣濃度暫時調高一下.

啟動打一下風門是很正常的,不必太在意.不要去輕易調節化油器的混合比.

4樓:匿名使用者

摩托車的風門實際上是一個加濃裝置。天氣冷了汽油不能很好的霧化,冷車啟動需要較濃的可燃混合汽,關閉風門後就是不讓空氣進的那麼多,只有少量的空氣進入,提高可燃混合汽的濃度便以啟動。只是短時間用一下。

車子預熱一會就不用風門了,能夠正常行駛。你千萬不要去調整混合汽調整螺釘,調濃了以後會很費油的。

5樓:手機使用者

混合氣濃度不夠,調一下化油器的混合氣比例調節螺釘即可。怠速不宜調高,每分鐘1400轉左右為宜。

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