1樓：楊
神舟十號載人飛船定於2023年6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。
2樓：匿名使用者
神舟十號航天員都有誰
聶海勝，男，漢族，湖北省襄陽市人，中**員，碩士學位。2023年9月出生，2023年6月入伍，2023年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。
2023年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2023年6月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。
2023年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
張曉光，男，滿族，遼寧省錦州市人，中**員，碩士學位。2023年5月出生，2023年6月入伍，2023年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。
2023年1月，正式成為我國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2023年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
王亞平，女，漢族，山東省煙臺市人，中**員，學士學位。2023年1月出生，2023年8月入伍，2023年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。
2023年5月，正式成為我國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2023年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。
神舟十號的航天員是誰
3樓：義懷雨諾戊
五號 楊利偉
六號 費俊龍 聶海勝
七號 劉伯明 翟志剛 景海鵬
8號，無人駕駛
9號，6-8月起飛，沒確定人員
神舟十號可能有女性航天員飛天，沒開始，不確定
4樓：臺玉花奈淑
聶海勝，男，漢族，湖北省襄陽市人，中**員，碩士學位。2023年9月出生，2023年6月入伍，2023年12月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員
5樓：何晉鵬三號
經任務總指揮部研究決定，定於6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。10日下午，執行此次發射任務的長征二號f遙十火箭已開始加註推進劑。
6樓：匿名使用者
新華網甘肅酒泉6月10日電（記者李宣良、田兆運）中國載人航天工程新聞發言人武平10日在新聞釋出會上宣佈，經任務總指揮部研究決定，定於6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。10日下午，執行此次發射任務的長征二號f遙十火箭已開始加註推進劑。
武平介紹說，這次任務的主要目的有四項：一是發射神舟十號飛船，為天宮一號目標飛行器在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接技術和載人天地往返運輸系統的功能效能；二是進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；三是進行航天員空間環境適應性和空間操作工效研究，開展空間科學實驗和航天器在軌維修等試驗，首次開展中國航天員太空授課活動；四是進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、效能和系統間協調性。
參加這次任務的各系統與神舟九號飛行任務狀態基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求，神舟十號飛船和長征二號f遙十火箭分別進行了部分技術狀態更改。
武平表示，神舟十號將在軌飛行15天。飛船入軌後，將按照預定程式，先後與天宮一號進行1次自動交會對接和1次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，並開展航天醫學實驗、技術試驗及太空授課活動。
完成組合體飛行後，飛船撤離並返回著陸場，天宮一號轉至長期運營軌道。
目前，天宮一號執行在預定的交會對接軌道上，狀態穩定，裝置工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執行神舟十號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態良好，發射前各項準備已基本就緒。
7樓：焏窬厑
神舟十號航天員：聶海勝(指令長)、張曉光、王亞平
8樓：又嘆傷紅塵
飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。
9樓：匿名使用者
聶海勝(指令長)、張曉光、王亞平
10樓：府菁公良若彤
聶海勝，張曉光，王亞平
11樓：母榮操懷綠
聶海勝、張曉光和王亞平三人
12樓：掌昭邶韻
神舟十號載人飛船於6月11日17時37分在酒泉衛星發射中心發射，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。
神州一號到神州十號是什麼時候發射的,裡面坐的飛行員是誰?
13樓：山川蟲魚
神州一號到神州十號發射時間分別是：
二.神舟一號至十號的飛行員分別：
神舟五號飛行員是楊利偉，
神舟六號是聶海勝、費俊龍，
神舟七號是翟志剛、劉伯明、景海鵬，
神舟九號是景海鵬、劉旺、劉洋，
神舟十號是聶海勝、張曉光、王亞平。
拓展資料
飛船又稱宇宙飛船。是一種一次性使用的航天器（隨著科學發展，現在可以多次往返使用）。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。
它的執行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。
雖然宇宙飛船是最簡單的一種載人航天器，但它還是比無人航天器（例如衛星等）複雜得多。麻雀雖小，五臟俱全。宇宙飛船與返回式衛星有相似之處，但要載人，故增加了許多特設系統，以滿足宇航員在太空工作和生活的多種需要。
例如，用於空氣更新、廢水處理和再生、通風、溫度和溼度控制等的環境控制和生命保障系統、報話通訊系統、儀表和照明系統、航天服、載人機動裝置和逃逸生系統等。
神舟飛船是中國自行研製，具有完全自主智慧財產權，達到或優於國際第三代載人飛船技術的飛船。 神舟號飛船是採用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，由13個分系統組成。
神舟號飛船與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研製的長征二號f火箭發射升空，發射基地是酒泉衛星發射中心，**地點在內蒙古中部的四子王旗航天著陸場。
飛船結構
1.軌道艙
飛船結構分為：軌道艙、返回艙、推進艙、附加段，四部分，「神舟」飛船的軌道艙是一個圓柱體，總長度為2．8米，最大直徑2．27米，一端與返回艙相通，另一端與空間對接機構連線。
軌道艙被稱為「多功能廳」，因為幾名航天員除了升空和返回時要進入返回艙以外，其它時間都在軌道艙裡。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能於一體。
軌道艙是飛船進入軌道後航天員工作、生活的場所。艙內除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外，還有空間應用和科學試驗用的儀器裝置。
返回艙返回後，軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作半年左右。軌道艙留軌利用是中國飛船的一大特色，俄羅斯和美國飛船的軌道艙和返回艙分離後，一般是廢棄不用的。作為航天員的「太空臥室」，軌道艙的環境很舒適，艙內溫度一般在17至25攝氏度之間。
2.返回艙
返回艙又稱座艙，長2.00米，直徑2.40米(不包括防熱層)。它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結構，前端有艙門。
神舟飛船的返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。返回艙式飛船的指揮控制中心，內設可供3名航天員斜躺的座椅，供航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學瞄準鏡等，顯示飛船上各系統機器裝置的狀況。
航天員通過這些儀表進行監視，並在必要時控制飛船上系統機器裝置的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段，內有環境控制和生命保障系統，確保艙內充滿一個大氣壓力的氧氮混合氣體，並將溫度和溼度調節到人體合適的範圍，確保航天員在整個飛行任務過程中的生命安全。
另外，艙內還安裝了供著陸用的主、備兩具降落傘。神舟號飛船的返回艙側壁上開設了兩個圓形視窗，一個用於航天員觀測窗外的情景，另一個供航天員操作光學瞄準鏡觀測地面駕駛飛船。
返回艙的底座是金屬架層密封結構，上面安裝了返回艙的儀器裝置，該底座重量輕便，且十分堅固，在返回艙返回地面進入大氣層時，保護返回艙不被炙熱的大氣燒燬。
3.推進艙
推進艙又叫儀器艙或裝置艙。推進艙長3.05米，直徑2.50米，底部直徑2.80米。安裝推進系統、電源、軌道制動，併為航天員提供氧氣和水。
裝置艙的尾部是飛船的推進系統。主推進系統由4個大型主發動機組成，它們在推進艙的底部正中。在推進艙側裙內四周又分別佈置了4對糾正姿態用的小推進器，說它們小是和主推進器比，與其他輔助推進器比它們可大很多。
另外推進艙側裙外還有輔助用的小型推進器。
4.附加段
附加段也叫過渡段，是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做準備用的。在載人飛行及交會對接前，他也可以安裝各種儀器用於空間探測。
對於附加段現階段的裝置沒有官方介紹，但是一些業內人士進行了大膽的推測，如：其中一個半環型裝置，據推測是用來安裝方形的儀器裝置。而三個相互垂直並可伸出的0.
4米的探針被推測為可能是導航系統的一部分或對接系統的一部分。
因為美國的阿波羅飛船上曾有類似的裝置用來進行對接。神舟飛船軌道艙前端可能裝有俄羅斯式的對接系統。但這些裝置可能只是一種試驗型，在將來執行與太空站對接的任務時肯定會被新型對接系統所替換。
14樓：千山鳥飛絕
神州一號到神州十號發射時
間及宇航員分別為：
1、神舟一號
2023年11月20日6時30分7秒，無人飛船。
2、神舟二號
2023年1月10日1時00秒，無人飛船。
3、神舟三號
2023年3月25日22時15分，搭載模擬人。
4、神舟四號
2023年12月30日0時40分，搭載模擬人。
5、神舟五號
2023年10月15日9時整，楊利偉。
6、神舟六號
2023年10月12日9時整，費俊龍、聶海勝。
7、神舟七號
2023年9月25日21時10分，翟志剛、劉伯明、景海鵬。
8、神舟八號
2023年11月1日05時58分，搭載模擬人。
9、神舟九號
2023年6月16日18時37分，景海鵬、劉旺、劉洋。
10、神舟十號
2023年6月11日17時38分，聶海勝、張曉光、王亞平。
神舟十號發射有什麼重大意義神舟十號發射有什麼重大意義政治題
與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運輸系統的首次應用性飛行。飛船入軌後，將按照預定程式，先後與天宮一號進行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮一號，並開展航天醫學實驗 技術試驗及太空授課活動。完成組合體飛行後，飛船撤離並返回著陸場，天宮一號轉至長期執行...
神舟十號航天員分別是誰，神舟五 六 七 九 十號航天員分別是誰？
1 神州五號 楊利偉，遼寧興城人，1965年6月出生，大學文化，上校軍銜。原空軍1級飛行員，飛行時間1300小時。1998年1月，成為中國首批航天員。神舟五號發射前16小時，從航天員三人首飛梯隊中，選優確定了首飛航天員楊利偉，發射前約2小時45分航天員進入飛船。2 神州六號 執行任務宇航員 費俊龍，...
神舟十號飛船是什麼時候發射的，什麼時候返回的
2013年6月11日17時38分02.666秒，在酒泉衛星發射中心成功發射。23日10時07分，在航天員聶海勝的精準操控和張曉光 王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。天宮一號與神十飛船成功實現手控交會對接。3位航天員手拉手慶祝成功王亞平太空授課演示在太空中測量航...