奧迪a4l掛檔旁邊有個p和ap是電子手剎那個a的具

2021-03-07 20:46:11 字數 1751 閱讀 4272

1樓:醜橘

a鍵是自動駐車開關。

a鍵只能向下按,a鍵是帶有狀況的按鈕,和空調開關(ac鍵)相似,按一次,a鍵的指示燈亮表明主動駐車翻開,再按一次,指示燈滅表明關閉。

主動駐車翻開的時候,車在恣意檔位,踩剎車停穩之後,車會主動停住,此刻儀表盤顯示綠色的(p)提示,此刻鬆開剎車,車不會走。

此刻假如是不需要長時間等待,沒必要掛空擋,車假如在行進檔位(d,r,s),踩油門,就可以走。

主動駐車的效果便是從泊車到起步,手上不需要做任何動作。

它是等紅燈或許堵車時很好用的功用。

所以a鍵,不是一個要經常按的按鈕,也不是等車停穩之後再按的。

假如你是不需要主動駐車,應該是車停穩之後,拉p,走之前踩住剎車向下按p。

擴充套件資料

25年前,奧迪的工程師以quattro®全時四輪驅動,在驅動技術領域樹立了里程碑。

如今,有1/4的奧迪客戶在各種行駛狀態中信賴全時四輪驅動能夠提供更加出色的駕駛樂趣、通過性和安全性。

進一步瞭解這種卓越驅動概念的效能和技術。原理並不複雜:四個制動器確保更加出色的制動效果,四個驅動輪同樣實現更加出色的加速度和更高的轉彎穩定性。

奧迪全時四輪驅動是對這種基本物理原理的系統化應用。

然而,這並非全部:視行駛狀態和路面而定,全時四輪驅動技術也在前軸和後軸之間持續地分配驅動力。

特別是在溼滑路面,這意味著更加出色的牽引力和安全的行駛,即便在兩個驅動輪都失去抓地力的情況下。

2樓:你名字好長呀

p是如果不手動關閉,駐車制動器的剎車是不會鬆卡鉗的,而a是在開啟後檢測到動力輸出後就會自動的鬆開剎車卡鉗,一般用在半坡起步時使用。

自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。

開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

3樓:素馨花

那個是auto hold,就是自動駐車功能技術,這個技術的運用使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。 傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放...

4樓:小海豬

自動駐車。燈亮代表功能開啟,開啟的時候,剎車踩到底車停後,螢幕上會出現一個綠色的p,這時腳離開油門的話車不會動,要走直接踩油門就行。這個功能的話,堵車可以歇歇腳,商場停車繳費不用怕溜坡。

5樓:ai風

坡道起步用的。帶上安全帶按了那個開關,儀表就有個綠的p亮起,在坡道上就可以掛檔直接加油門走了不會溜車

6樓:老山車神秋水哥

a鍵其實就是自動駐車功能,按下當指示燈亮起時表示該功能已開啟,

主要作用就是在堵車或是等紅燈,車輛靜止時,會自動駐車,此時車主可以鬆開腳下的剎車,不用擔心車輛自己行駛,還是很方便的,奧迪車基本都有這個配置,挺良心的

7樓:d看

主要用於城市等紅綠燈 自己可以試試 系安全帶 開啟a按鍵 掛檔往前走 踩剎車 再鬆開 車不走 加油他就有 一般用的狠少

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