1樓：你不欠錢
車胎沒氣後絕對不能再騎。
自行車沒氣繼續騎的壞處：
1、內胎被擠壞
車胎沒氣後如果繼續騎，沒氣的內胎會在扁平的外胎擠壓、搓揉下摺疊、過度拉伸和收縮，最後內胎上全是被拉扯出來的洞（甚至被撕成碎片），只能換一個。
2、外胎被折壞
在沒氣的狀況下，自行車外胎沒有內胎的填充，就會被路上尖銳的石子割破，或者因為長期彎折而被折壞。
3、車輪鋼圈被碰壞
沒氣的輪胎是靠鋼圈支撐地面的，堅實的鋼圈在不平地面的磕碰下就會出現缺口甚至變形，這樣一來整個車輪都要換了。
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自行車的保養：
1、車子騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。
2、車輛一旦被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。
3、塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。
4、自行車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。
正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。
5、自行車載重要適量。普通自行車，載重量不得超過120公斤；載重自行車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40% 的重量，因此不要在前叉上掛重物。
2樓：匿名使用者
車胎沒氣後絕對不能再騎。如果繼續騎，沒氣的內胎會在扁平的外胎擠壓、搓揉下摺疊、過度拉伸和收縮，最後內胎上全是被拉扯出來的洞（甚至被撕成碎片），只能換一個了。沒氣的輪胎是靠鋼圈支撐地面的，堅實的鋼圈在不平地面的磕碰下會出現缺口乃至變形，整個車輪都要換了。
3樓：匿名使用者
可以繼續騎，但可能會有一些後果：
1、內胎被擠壞
2、外胎被折壞
3、車輪鋼圈被碰壞
所以沒氣就最好不要繼續騎了。
4樓：無聲
他們回答的廢話真多。
對輪組的損傷太大，沒有氣帶來緩震能力的喪失，對車的一些部件也會加速磨損。應付複雜路面也更容易出現側滑等狀況。
5樓：你們行了
沒氣了肯定不能騎。
車胎沒氣請及時打氣後在騎，如果你非要騎，會導致內胎毀壞，加大外胎與地面的摩擦。車輪鋼圈遇到一些石頭和堅硬物。會導致它 的變性。
車輪圈都壞了，那你準備換一個新的吧。造成不必要的損失。所以沒氣最好不騎
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