1樓：匿名使用者
1、水平分層填bai築du法：填築時按照橫斷面全寬zhi分成水dao平層次，逐層向上填築，是內路基填容築的常用方法。
2．縱向分層填築法：常用於地面縱坡大於12％的用推土機從路塹取料填築距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。
3．豎向填築法：不易壓實，僅用於無法自下而上填築的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。
4、聯合填築法：路堤下層用橫向填築而上層用水平分層填築。適用於因地形限制或填築堤身較高，不宜採用水平分層法或橫向填築法自始至終進行填築的情況。
多在地勢平坦，或兩側有可利用的山地土場的場合採用。
2樓：匿名使用者
路基的填bai築方法可分為du橫向填築
法、縱向分zhi層填築法、水平
dao分層填築法和混專合填築法等。
水平屬分層填築時，遵照橫斷面全寬分為水平層次而且逐層向上進行填築。如原地面不屈，應由最低處分層填起，每填一層經壓實達標後再填上一層。長處是施工安全方便，壓實質量容易保管。
縱向分層填築應依縱坡方向分層、逐層推土填築。原地面縱坡小於200。的地段可用此法施工。
適用於推土機或鏟運機從路塹取土填築較短的路堤，橫向填築從路基一端按各橫斷面的全部高度，逐步推進填築。適用於沒有辦法自下而上、分層填土的陡坡、斷巖或泥沼地區，這種方式的缺點十分多，主需要有不易壓實和沉陷不均勻兩點，所以，應採納應用如有需要的技術對策，如選用高效能的壓實機械的振動壓路機碾壓，採納應用沉陷量較小的砂性土或廢石作填料等。
混合填築是當道路穿過深谷陡坡，或要求上部的壓實度標準較高時，下層採納應用橫向填築，上層採納應用水平分層填築
路基的填築方式有哪些？各自適用性如何?
3樓：牽興朱媚
路基的填築方法可分為橫向填築法、縱向分層填築法、水平分層填築法和混合填築法等。
水平分層填築時，遵照橫斷面全寬分為水平層次而且逐層向上進行填築。如原地面不屈，應由最低處分層填起，每填一層經壓實達標後再填上一層。長處是施工安全方便，壓實質量容易保管。
縱向分層填築應依縱坡方向分層、逐層推土填築。原地面縱坡小於200。的地段可用此法施工。
適用於推土機或鏟運機從路塹取土填築較短的路堤，橫向填築從路基一端按各橫斷面的全部高度，逐步推進填築。適用於沒有辦法自下而上、分層填土的陡坡、斷巖或泥沼地區，這種方式的缺點十分多，主需要有不易壓實和沉陷不均勻兩點，所以，應採納應用如有需要的技術對策，如選用高效能的壓實機械的振動壓路機碾壓，採納應用沉陷量較小的砂性土或廢石作填料等。
混合填築是當道路穿過深谷陡坡，或要求上部的壓實度標準較高時，下層採納應用橫向填築，上層採納應用水平分層填築
4樓：匿名使用者
1、水平分層填築法：填築時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填築，是路基填築的常用方法。
2．縱向分層填築法：常用於地面縱坡大於12％的用推土機從路塹取料填築距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。
3．豎向填築法：不易壓實，僅用於無法自下而上填築的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。
4、聯合填築法：路堤下層用橫向填築而上層用水平分層填築。適用於因地形限制或填築堤身較高，不宜採用水平分層法或橫向填築法自始至終進行填築的情況。
多在地勢平坦，或兩側有可利用的山地土場的場合採用。
路基填築的方法有哪些？各有何特點？有什麼注意事項
5樓：匿名使用者
路基填築方法常見方法有：
1、豎向填築法。
特點：以路基一端按斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料逐步推進填築。
注意事項：注意填築的速度以及傾斜的程度。
2、分層壓實法。
特點：自下而上水平分層，逐層填築壓實。
注意事項：填石作業自最低處開始，逐層水平填築，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，採用重型振動壓路機碾壓，壓至填築層頂面石塊穩定。
3、衝擊壓實法。
特點：利用衝擊壓實機的衝擊碾週期性大振幅低頻率對路基壓實。
注意事項：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力衝擊，迫使岩土顆粒位移，提高填築層的密實度和地基強度。
4、強力夯實法。
特點：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力衝擊迫使岩土顆粒位移。
注意事項：鋪築時用大型履帶式推土機攤鋪和平整，夯坑回填也用推土機完成，每層主夯和麵層的主夯與滿夯由起重機和夯錘實施，路基面需要用振動壓路機進行最後的壓實平整作業。
路基填方怎麼分層
6樓：
按水平分層，比如k0+000-k0+100，選取這五個橫斷面中，哪個橫斷面的填方點最低，就從最低點填起，比如k0+020是最低點標高是292.000，那就從292.000往上填，填三層後標高為292.
900，k0+000的標高也是292.000，把k0+000拿入一起往上填，填至標高為293.500後，k0+060-k0+100的標高也達到293.
500了，又一起往上填，然後每層的標高都一樣，比如填至第十層標高是295.000，那五個斷面的標高都應該是295.000，當填至93區頂時，就該收臺階了，比如k0+000已達到路床頂了，就不填了，填其他幾個斷面，一直收臺階式的方法收，然後94區開始做縱坡和橫坡，調整縱橫坡。
路基回填方法
7樓：匿名使用者
選擇用容易壓實且不受水影響的砂礫或是碎石、片石進行填築（條件允許的情況下），再用大功率的振動壓路機進行面上碾壓。如果是全填方，並且填挖方的交界比較平緩的，直接用輕度碾壓就是了，讓他整體下沉。
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