1樓:匿名使用者
故障可能如下:
1、右側轉向燈有燒燬(同側);一般轉向燈如:右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等,其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。右側轉向燈接觸不良;如燈泡鬆動、插頭插接不良等。
2、右側轉向燈泡功率或型號不一致;如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡,或功率過大或過小等現象而造成。燈泡控制繼電器故障;控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。
3、少數有可能組合開關或儀表故障;此種現象雖少,因車型電路設計不同的原理,故不排除導致發生如題故障現象的可能。
燈光線路故障;線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。
2樓:匿名使用者
有多種可能:
a、右側轉向燈有燒燬(同側);
一般轉向燈如:右前轉向燈、右前翼子板燈、轉彎輔助照明燈、右後轉向燈等,其中任一燈泡燒燬均有可能導致轉向時閃動頻率過快。
b、右側 轉向燈接觸不良;
如燈泡鬆動、插頭插接不良等。
c、右側轉向燈泡功率或型號不一致;
如一些車主在更換轉向燈泡時未使用同規格型號燈泡,或功率過大或過小等現象而造成。
d、燈泡控制繼電器故障;
控制轉向燈光系統線路繼電器可導致。
e、少數有可能組合開關或儀表故障;
此種現象雖少,因車型電路設計不同的原理,故不排除導致發生如題故障現象的可能。
f、燈光線路故障;
線路插接不良、搭鐵不良、燈泡安裝不正確、生鏽等多原因。此外還有可能因其它線路異常導致、防盜線路可導致等。
g、其它不良。
轉向燈特性:
a、汽車的轉向燈是在機動車輛轉向(彎)、變道時必須開啟的裝置,用以提示前後左右車輛及周圍行人注意安全及瞭解車輛「意圖」(行駛方向)的重要「指示燈」或「提示燈」。
b、是車輛「動態資訊」的最重要提示裝置,安裝於車身前後、側向、倒車鏡等部位。通常以黃色光帶(色譜)作為提示色。
使用環境或條件:
a、在變更車道或道路中心標記為虛線路段需要超車時。
b、駛入、駛出環形交叉路口時根據車輛行駛的方向,開啟對應的側轉向燈。
c、靠邊停車或起步行駛時。開啟轉向燈。
3樓:匿名使用者
汽車右轉向燈正常左邊突然閃爍很快是怎麼回事?應該先陸續了。
4樓:人生一杯茶
汽車左轉向燈正常右邊突然閃的很快,是接觸不良。
5樓:匿名使用者
「檢查下右邊前後轉向燈燈泡,只要燒了一個就會發生極閃的問題,換個燈泡就解決了。如果還是不行的話,應該是電路有問題.要到修理廠檢查一下了.
避免因為短路而發生自燃的危險.,基本就是這兩個方面的問題。」
6樓:匿名使用者
我的答案也是右邊轉向燈泡,燒了一個,應該是右後邊那個,因為司機沒那麼容易注意到。看看是不是燒了,如果是換個就沒事了
7樓:匿名使用者
一般最大可能是右轉向燈泡壞了
8樓:匿名使用者
是有一個轉向燈泡不亮的。你看看是不是有燈泡不亮的。換掉就好了。
9樓:途虎話養車
估計是有燈泡燒掉了。
10樓:匿名使用者
各位大神請問車燈問題屬不屬於三年十萬公里保修期之內的
11樓:匿名使用者
那些說有燈泡燒了的就是扯蛋,我的現在就是右邊跳的快,檢查了,燈泡都很正常,
12樓:寶馬司徒
中華fsv小轎車發不起,右方向燈快閃,右後方向燈了亮,還有近光燈都不亮,遠光燈是好的
13樓:一絲車三刀
轉向燈閃爍快,是閃斷繼電器上電阻絲加熱,銅鋅合金片彎曲斷電,冷卻後電磁鐵復位,觸點通電,形成間斷式通電,而有一個燈泡不亮,電流過高,導致頻率過快,形成轉向燈閃爍過快,而另一個轉向燈或者是雙閃正常,換上好的轉向燈就正常了。
汽車轉向燈操作杆的使用方法,汽車轉向燈操作杆的使用方法?
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海馬m3近光燈遠光燈雙閃轉向燈突然不亮什麼原因?
這個應該是線路的問題,因為最近天氣比較潮,所以線路容易受潮,然後導致接觸不良。如果滿意,麻煩給個,祝你生活愉快!線路的問題吧。涉及的原因有許多,以下列出常見故障以及處理方式 1 線路故障,由於線路的搭接不良或是鬆動,插接件未到位等原因可能引發此類故障 2 由於更換的燈泡大小功率不一致,有可能導致此類...
電動車轉向燈全不亮,大燈和喇叭都是正常的,顯示屏上沒有轉向和檔位顯示,是什麼問題
閃光器壞了,黑色的圓柱體樣子的,更換一個10塊錢足夠了 閃光器壞了,換閃光器 電動車轉向燈不亮,喇叭不響 20 我以前是修電動車的,樓上的回答很可笑。如果可以騎但是喇叭不響燈不亮的話有兩種情況,一種是線路保險絲爆了,注意不是電池盒裡的保險絲 二是轉換器壞掉了,貨轉換器上的保險絲爆掉了,電動車一般是四...