1樓：匿名使用者
不單單是換介面來和濾清器的問自題，50是什麼車我想大家都明白；那麼100是什麼車大家也該明白吧。踏板車有加速泵，請問100的發動機配得是什麼化油器？這個大家也知道吧，把沒有加速泵的化油器裝置在需要加速泵的發動機上難道不是個問題嗎？
發動機加速是化油器能達到自己的理想要求嗎？也不單單是這幾個問題。
所以我在這裡想給大家說別人需要幫助可以去幫助別人，但前提是你能幫助的情況下，摩托車大家都會修，修道什麼程度？全換？解體？
可偏偏有些人不知道天高地厚，不懂裝懂，為什麼你們一窩蜂的，一位的去裝(b)，我想這個問題很艱深了，所以我拜託那些裝(b)者請你們收斂一下，好好學學這來幫助別人。
2樓：匿名使用者
如果是相同款抄式的發動機只是排量不襲同，這種情況下100的化油器是可以裝到50車上的，但是不推薦這樣做！小排量換大化油器必然會造成供油過大、燃燒不充分、產生大量積碳、冒黑煙等現象，不僅油耗方面不經濟，對發動機也會產生不好的影響(就像嬰兒長了個成年人的心臟)，肯定會縮短缸、塞、環、火花塞等部件的壽命。
3樓：啊正
100摩托車的化油器可以用在50摩托車上，但是蠔油量大，動力強，要換介面，和空氣過虐氣。
4樓：匿名使用者
可以用，但是要改一下化油器的介面處。
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