1樓：匿名使用者
動力原因是氣壓引起的，高氣壓地區的空氣會流向低氣壓地區，熱力原因是溫度引起的，較冷地區近地面的空氣會流向較熱的地區。
2樓：匿名使用者
動力抄因素:屬於被動型. 如南北緯60度低壓帶襲就是個例子.由極地高壓與副熱帶高壓回流至此被迫上升而形成.
熱力因素:主要以能量熱原為動力. 如赤道低壓.受熱膨脹產生低壓對流運動.而副熱帶高壓則是由熱帶低壓上升氣流至此下沉形成.
要點:地面壓與上空氣壓相反.如地面是低壓的上空是高壓.
3樓：匿名使用者
1、赤道抄低壓帶的形成是由於地面受bai
熱多，出現空氣對流上升，du形成低
zhi壓帶；極地高壓帶的形成是由於dao地面寒冷，出現下沉氣流，形成了高壓帶。這種由於地面過熱、過冷而形成氣壓帶的過程，就屬於熱力因素。
2、副熱帶高壓帶的形成是由於空氣在高空出現了堆積，造成氣流下沉，形成的高壓帶；副極地低壓帶的形成是由於空氣在地面出現冷暖空氣交匯，造成暖空氣上升，形成了低壓帶。這種形成氣壓帶的過程，就屬於動力因素。
高一地理氣壓帶風帶中什麼叫動力原因和熱力原因
4樓：o綠色背影
1、赤道低壓帶
的形成是由於地面受熱多,出現空氣對流上升,形成低壓帶；極地高壓帶的形成是由於地面寒冷,出現下沉氣流,形成了高壓帶.這種由於地面過熱、過冷而形成氣壓帶的過程,就屬於熱力因素.
2、副熱帶高壓帶的形成是由於空氣在高空出現了堆積,造成氣流下沉,形成的高壓帶；副極地低壓帶的形成是由於空氣在地面出現冷暖空氣交匯,造成暖空氣上升,形成了低壓帶.這種形成氣壓帶的過程,就屬於動力因素.
5樓：匿名使用者
氣壓帶 編輯
氣壓帶是由於地球表面緯度高低不同，接受太陽輻射的多少不同，於是形成不同的氣壓區域，這些區域就是氣壓帶。赤道附近受太陽輻射熱量多，溫度高空氣受熱膨脹上升，形成赤道低氣壓帶。同理可推知；地球有副熱帶高氣壓帶，副極地低氣壓帶和極地高氣壓帶。
高一地理氣壓帶風帶中什麼叫動力原因和熱力原因
6樓：匿名使用者
氣壓帶 編輯
bai氣壓帶是由於地球
du表面緯度高低不同，zhi接受太陽dao輻射的多內少不同，於是形容成不同的氣壓區域，這些區域就是氣壓帶。赤道附近受太陽輻射熱量多，溫度高空氣受熱膨脹上升，形成赤道低氣壓帶。同理可推知；地球有副熱帶高氣壓帶，副極地低氣壓帶和極地高氣壓帶。
7樓：匿名使用者
熱力原因就是地面冷熱不均形成的。動力原因就是空氣受重力下沉或者暖空氣被冷空氣抬升。
高中地理氣壓帶這塊知識裡什麼是動力因素
8樓：收吉選哲
三圈環流中，氣壓帶的形成因素有兩種：
一是熱力因素，因地面冷熱狀況導致空氣的熱膨脹（上升）及冷收縮（下沉），進而形成的氣壓帶。熱的地方空氣受熱上升，近地面形成低壓；冷的地方空氣收縮下沉，近地面形成高壓。即熱力因素形成的氣壓帶特徵為：
熱低壓、冷高壓（赤道低氣壓帶、極地高氣壓帶）。
二是動力因素，受地球的自轉、空氣自身重力作用、附近大氣運動的驅動等。上述的驅動力影響程度超過熱力因素的影響程度進而形成動力因素氣壓帶。動力因素形成的氣壓帶特徵為：
熱高壓，冷低壓（副熱帶高氣壓帶、副極地低氣壓帶）。
關於高中地理，如圖，為什麼副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶成因是動力原因？求簡單易懂解釋，最好附圖
9樓：雲捲雲舒
副熱帶bai高壓帶的形成是由於空氣在du高zhi空出現了堆積dao,造成氣流下沉,形成的高壓版
帶；副極地低壓帶權的形成是由於空氣在地面出現冷暖空氣交匯,造成暖空氣上升,形成了低壓帶.這種形成氣壓帶的過程,就屬於動力因素.（這是比較同意的說法）
你在糾結為什麼要用動力原因這個詞彙，我覺得你不要糾結。你應該首先明確熱力原因是根本，由於熱力原因和地轉偏向力的作用，導致了動力原因這個詞彙的產生。
背的時候要背三圈環流形成的過程，學會描述這個過程。不要糾結動力原因這個詞彙。
地球上的高低氣壓帶是怎樣形成的?在溫度等方面有何不同?各指什麼?
10樓：天天竹
全球性大氣環流
1.由赤道地區熱空氣上升、極地地區冷空氣下沉，可以知道低緯和高緯環流是熱力原因形成的環流，中緯環流是動力因素形成的動力環流，所以赤道低氣壓帶、極地高氣壓帶是熱力原因形成的，副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶為動力原因形成的。在學習中我們要善於根據熱力環流原理，理解七個氣壓帶和風帶的形成原因和相關的氣候現象。
例如赤道地區終年高溫，氣流受熱作上升運動，南北移後近地面空氣密度減小形成低壓，形成赤道低氣壓帶，受其控制的地區，多對流雨，降水豐富。又如在赤道低氣壓帶與副熱帶高氣壓帶之間，由於存在氣壓差異，水平氣壓梯度力由副熱帶高氣壓帶指向赤道低氣壓帶，又由於地轉偏向力的影響，往北半球的低緯地區吹就形成了東北信風，往南半球的低緯地區吹就形成了東南信風。由於信風由高緯（溫度低的地區）流向低緯（溫度高的地區），一般情況下降水稀少，但如果信風來自海洋，且有地形的抬升，也可能形成豐富的降水，如馬達加斯加島的東部地區、澳大利亞大陸的東北部沿海地區、巴西東南沿海地區等。
2.由於地球的公轉運動，引起太陽直射點隨季節而南北移動，導致氣壓帶和風帶在一年內也隨太陽直射點作週期性的季節移動。氣壓帶和風帶在一年內有規律的南北移動，常使一些地區在不同季節出現完全不同的氣候，如地中海氣候地區和熱帶草原氣候地區。
3.海陸分佈使氣壓帶和風帶的分佈變得複雜化。由於海陸熱力性質的差異，使緯向分佈的氣壓帶被**為塊狀，形成一個個高、低氣壓中心。
北半球1月份副極地低氣壓帶被陸地上冷高壓切斷，如圖甲所示，副極地低氣壓帶僅保留在海洋上；7月份副熱帶高氣壓帶被陸地上熱低壓切斷，如圖乙所示，副熱帶高氣壓帶僅保留在海洋上。
4.亞洲東部季風環流最為典型。海陸熱力性質的差異，導致冬夏間海陸氣壓中心的季節變化，從而形成季風環流。
如下圖就是不同季節海洋和陸地之間的季風環流（虛線箭頭表示高空的大氣運動方向）。南亞季風的成因除海陸熱力性質差異外，還有氣壓帶、風帶的季節移動，即南半球的東南信風夏季隨著赤道低氣壓帶北移而向北越過赤道，在地轉偏向力的影響下，形成西南季風。冬夏季風勢力的強弱主要取決於水平氣壓梯度力的大小。
11樓：匿名使用者
簡單一點告訴你，溫度低一般就是高壓，溫度高呢就是低壓，氣壓與溫度成反比的，但是這隻能針對同一水平面上，不同水平面上，海拔越高，氣壓越低，例如赤道，溫度很高吧，那麼就是赤道低壓
12樓：兩隻熊的世界
赤道地區受熱上升，到高空後折向南北，因為地轉偏向力的作用，受到一個向東的分力，所以風有向東的分量，地轉偏向力隨著緯度的增高而加大，風在30度左右堆積，下沉，形成副熱帶高壓，並在低層流向赤道。赤道因為上升，形成低壓。
高一必修一地理的全球氣壓帶和風帶的分佈移動及對氣候的影響的知
移動規律 全年夏季北移，冬季南移 移動晚於太陽直射點移動約1個月 年移動幅度約為10 氣壓帶 風帶季節移動的原因 太陽直射點的迴歸運動和黃赤交角的存在 即地軸的傾角不變 分佈 赤道是低氣壓 30度是副高 60度是副極地低 90度是極地高。理解 赤道和兩極是一熱一冷成低壓和高壓。30和60是氣流被迫下...
高一地理洋流分佈圖怎麼記？還有氣壓帶風帶季節與季風環流如何
簡單向下 兩極指向赤道 的幾乎都是寒流 反之 暖流 除了幾個被西風漂流給冷了的 橫的就記得流向例如 北太平洋順時針 南太平洋逆時針 洋流 副熱帶環流 30度中心 南順北逆 東暖西寒 七個氣壓帶和六個風帶先畫好，再畫洋流模式圖，最後將之放之四海而皆準！留下郵箱，給你發本節課的課件，有詳細的記憶方法。看...
地理氣壓帶和風帶那節，中緯盛行西風我為什麼不叫盛行西南風？圖上明明是西南風啊。懂的請解釋詳細點，謝
是為了好說，極地東風不是也沒說具體風向嗎？中緯度也有兩個的。你難道要說一個西南一個西北麼。為什麼叫盛行西風帶，應該刮的是西南風啊？看來你們老師疏忽了，盛行西風帶和極地東風帶南北半球各有一個。西風帶 北半球是西南風，南半球是西北風。東風帶 北半球是東北風，南半球是東南風。所以用通常說東風帶，西風帶 沒...