1樓：匿名使用者
機油燈閃爍的原因：
1、機油粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。
限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
機油報警燈亮紅燈的就不建議繼續行駛車輛，不建議讓發動機繼續工作。因為機油壓力已經不足了，機油潤滑發動機的效果會越來越低，如果這個時候還繼續讓發動機處在工作的情況下，會導致因為缺少潤滑而使發動機損壞。
嚴重的就需要大修發動機了。所以在行駛時，如果看到發動機機油紅燈報警，正確的處理方法是馬上把車輛停到在一個安全的地方，熄火車輛，撥打救援**，等待救援車輛把車輛拖至維修點檢查下。
2樓：一舊雲
1、機油泵損壞
在機油泵壞掉的時候也會出現報警，這種情況就比較麻煩了，需要立即熄火停車，然後聯絡汽修廠直接通知拖車拉去汽修廠或者有一種節約的方式就是直接通知你的保險公司申請免費救援，大家記住了保險公司有個免費服務是100公里內免費救援、免費送汽油或者拖車到加油站、車胎沒氣免費更換備胎、免費搭電。
2、機油品質不好
一般判斷機油品質的好壞就在於其黏稠度以及光澤，如果機油的品質比較差，就會導致機油中的雜質過多，影響汽車的正常使用。
為了儘量減少機油報警，建議：
1、擇合適粘度的機油；
2、不能使用低於車主手冊規定質量等級的機油；
3、根據車況、工況及選用的機油效能，及時更換機油；
4、定期檢查機油，建議每行駛2000公里檢查一次機油。機油的正常運送主要依靠機油管的傳送，如果汽車的機油管出現破損，就會導致機油無法正常被運送，進而汽車機油燈也會報警
3樓：匿名使用者
不管他，只要點火後不亮就行
車子啟動後機油燈亮,後來再啟動就不亮了
4樓：
檢查一下油路是否有油泥，檢查一下機油感應塞，如果機械都沒有問題，那有可能是你打火時鑰匙擰的速度太快了，系統還沒有識別。
這個不是很準的，要有一定的條件，比如時間，你這個問題我在別的車上面遇到過。
5樓：米粒
這種故障一般是柴油機的曲軸瓦磨損了，更換一下曲軸的大小瓦，順便檢查一下機油泵。
6樓：真實野鳥
機油可能少了哦！檢查一下！或者去做一下三清！
機油燈偶爾亮了又滅了
7樓：空白
車輛在通電後會進行自檢，此時機油故障燈就會亮起，當車輛啟動後（10秒內），自檢
系統發現機油壓力正常故障指示燈就會自動熄滅，這是屬於正常現象。如果你行駛一段時間後發現機油燈閃爍，那就說明機油出現異常，需要停車檢查或道4s店進行檢修。
機油燈閃爍的原因
1.發動機過熱。發動機過熱導致機油過於稀，造成機油壓力不夠，這個時候機油燈會閃爍不停。
2.機油粘度過大。機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強。並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油。
3.機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進入空氣而泵不上油，致使機油壓力下降機油，這個時候機油燈會閃爍不停。
5.機油濾清器堵塞：當機油濾清器堵塞不流通時，其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。
如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
6.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低這時候機油燈也會亮起。
7.回油閥損壞或失靈，若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降這時候機油燈也會亮起。
8樓：厭食是家人
機油燈亮表示機油壓力不足,正常行車途中如果發現機油燈閃或者亮起,一定要立刻停車尋求救援.機油壓力不足很容易引起發動機過熱、拉缸、抱死等嚴重發動機故障.作為車主,一般不必對機油壓力燈過多關注,一是機油泵與發動機結合緊密、構件穩定,出現問題的機率非常非常小;二是機油泵隨發動機一起工作,正常啟動車輛幾秒內機油燈熄滅即表示機油壓力正常.
當然發動機都熄火了,機油壓力自然也就慢慢沒了,機油燈就會亮起.
機油燈在發動機工作時亮起,一定要熄火數分鐘後檢查機油標尺,檢視是否漏機油、燒機油.而我們一般行車前檢查機油標尺,是考慮到一段時間的行車,機油也會有一定的自然消耗,並根據消耗情況做一定量的新增.所以嚴格的說,機油量不足,還不算大問題,跑幾十公里買點機油加上就行;機油燈亮起,一定要及時停車檢查並尋求救援,以免引起更嚴重的發動機故障.
但是,機油管路損壞這概率,的確是太小太小了.
油箱的汽油不能剩太少，因為下面有沉澱物，對車油路系統非常不好。
車子不打火機油壓力警告燈就亮.啟動起來就不亮了,是什麼原因
9樓：心癢年華
1、汽bai車在發動機沒有發du動的情況下通電後機油zhi報警燈和發dao電指示燈被點版亮是正常的（相反如果權不亮就不正常了），這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作，這時發電機不發電，機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。
2、發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞）。
10樓：匿名使用者
正常，汽車自檢。如果打火之後燈不滅，還一直亮著那就出問題了
11樓：匿名使用者
去4s店用發動機電腦檢測
車開著突然熄火機油燈亮了,過幾分鐘再次啟動機油燈又熄滅了，是怎麼回事啊？請大神指教，謝謝啦
12樓：鄭州萬通汽車學校
建議您及時到專業維修店檢查維修，檢查機油系統問題，看看是不是機油潤滑效果不好，機油濾芯堵塞，壓力感測器訊號等等，望您採納！
今早才發現，汽車在通電後機油壓力指示燈和發動機控制系統指示燈亮，啟動後就不亮了是怎麼回事呢~
13樓：途虎話養車
這是正常現象。
因為當發動機沒工作時，有些感測器是沒有檢測到資料的，這時候會用故障碼形式出現，當啟動後有資料流產生時，此時檢測到的資料跟ecu rom儲存的資料比較，相差在範圍之內，不會報故障，反之會出現故障碼。
正常情況下，應該是啟動著車2-3秒左右黃色故障提示燈全部熄滅，就可以出發了，黃色故障燈屬於安全提示的，就是亮了也可以行駛一段時間的，但要是紅色故障燈亮了，就要儘早到店裡檢查一下了。
14樓：匿名使用者
1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電後機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作，這時發電機不發電，機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。
2、發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞）。
15樓：於洪啟雲聖周易
我的車保養前通電自檢後機油燈自己就不亮了，保養後通電後常亮，點火後就不亮了，我記得清楚的通電不亮的，保養的說亮著正常，查網上也這麼說，但是至少確實不亮的是為什呢
16樓：匿名使用者
鑰匙開到on檔系統自檢，如果指示燈不亮就有問題了。啟動後如果正常，燈就會熄滅，要是亮了，就有問題了，你還有什問題！
17樓：匿名使用者
通電指示；啟動之後工作了就好了；
18樓：匿名使用者
啟動後就不亮是正常滴！啟動後亮說明有問題哦！
19樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失內調。如果長期容在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
機油警示燈閃爍機油壓力報警燈常閃爍是什麼原因呀怎麼
如果不是機油不足那可能是車子的警示器出現了題。檢查一下是否是用於去除機油中雜質，保護發動機的機油格處理問題。如果機油格的濾紙出現問題亦或是機油格的紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞都可能倒是警示燈的異常，推薦去做個檢查。拓展資料 機油指示燈是用來顯示發動機內機油的壓力狀況的指示燈。開啟鑰匙門，車輛開始自檢時...
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博世bcd198的智慧屏報警燈一直亮還有溫度條一直閃動
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