1樓：我是萬里風雲
根據你和熱心網友的對話，你已經成功拐彎到右邊路上，對方逆行超速，根據機動車禁止逆行的規定，摩托車逆行還超速，應該全部責任。你拐彎和事故無關。交警應該依照簡易程式3天內出【事故責任認定書】。
無證直行摩托車與左轉彎電動車相撞，責任如何劃分
2樓：月照星空
無證直行摩托車和左轉彎的電動車相撞，無證駕駛負主要責任。
如果直行車有證，他是沒有責任的，因為沒有駕照，違法在先，所以要承擔主要責任。電動車理應拐彎讓直行，負一定的次要責任。根據《道路交通安全法》摩托車駕駛員甚至有可能面對交警部門的處罰。
交通法規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款，還可並處十五日以下拘留。
3樓：宰父梓維費裳
無證駕駛負主要責任，駕駛員甚至有可能面對交警部門的處罰。電動車理應拐彎讓直行，負一定的次要責任。
未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款，還可並處十五日以下拘留。
具體責任判定，得以當地**的事故認定書為準，但不會嚴重背離上述條文的規定。
4樓：天真的倔強
電動車全責吧，具體要看發生碰撞在**！如果電動車不超限，40公斤以下時速20公里以下，屬於非機動車，非機動車與機動車發生碰撞，非機動車出現人身傷害的話，即使電動車全責，摩托車都負10%賠償，如果電動車超限，就屬於機動車了，按交警判責。這只是此次事故而言，最後2臺車都肯定被扣，而且都會按規罰款。
無牌無證摩托車左轉彎與直行電動車相撞應負什麼責任 摩托車超速車主又沒戴頭盔事故中負重傷電瓶車主要什？
5樓：匿名使用者
這個應該是摩托車的全責，還要負責電瓶車的維修費用和醫藥費，因為摩托車無牌無證轉我讓直行還超速。
無證直行摩托車和左轉彎的電動車相撞,責任在誰
6樓：匿名使用者
無證直行摩托車和左轉彎的電動車相撞，其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分的。其無證駕駛行為由交管部門另行處理。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
7樓：月照星空
駕駛負主要責任。
如果直行車有證，他是沒有責任的，因為沒有駕照，違法在先，所以要承擔主要責任。電動車理應拐彎讓直行，負一定的次要責任。根據《道路交通安全法》摩托車駕駛員甚至有可能面對交警部門的處罰。
交通法規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款，還可並處十五日以下拘留。
8樓：匿名使用者
無證駕駛負主要責任，駕駛員甚至有可能面對交警部門的處罰。電動車理應拐彎讓直行，負一定的次要責任。
未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款，還可並處十五日以下拘留。
具體責任判定，得以當地**的事故認定書為準，但不會嚴重背離上述條文的規定。
我騎電動車左轉彎，被直行的摩托車撞了，對方是醉酒駕駛，事故科判定
9樓：
錯。電瓶
車在摩托車右邊，同向行駛，電瓶車在左轉彎時，摩托車因盲目超車與左轉彎電瓶車交叉相撞，摩托車負主要責任，因為摩托車駕駛人是醉酒狀態。
如果你違法在先被直行摩托車撞，你負主要責任，摩托車負次要責任。
10樓：上官柯木
要看你是不是也違反了交通規則，你要是沒有任何過錯的話，是不合理的
騎電動車在斑馬線上過頂子路,被直行的摩托車撞後屁股了,該怎麼劃分責任？
11樓：匿名使用者
如果電動車在人行道過斑馬線，被直行摩托車撞了，摩托車屬機動車，應該在機動車道行駛，追尾負全部責任。
12樓：匿名使用者
如果是同向同車道追尾，摩托車全責；如果電動車轉彎，摩托車直行，電動車全責。
13樓：共同發達
這要根據當時的實際情況來判定。比如說是你還是對方闖紅燈了，或是拐彎是不是沒有避讓直行等。
左轉彎的電動車和直行的汽車相撞怎麼劃分責任
14樓：九州天極之光
電動車和機動車相撞，交警的一般判罰都是機動車主責。
因為電動車相對於機動車來說是弱勢，而且機動車都有保險，因此大都是偏向非機動車。
電動車和機動車相撞責任如何劃分？
15樓：蘇年不是偽正太
我國道路交通事故的歸責原則採用多元化歸責原則，根據交通事故主體的不同而採取不同的歸責原則，即：機動車之間發生交通事故的，適用過錯責任原則，是以過錯作為價值判斷標準；機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，適用無過錯責任原則。
機動車駕駛人員無論有無過錯，只要對非機動車、行人造成損害，法律規定其承擔賠償責任就應承擔賠償責任。非機動車駕駛人員、行人若有過錯適當減輕機動車方的賠償責任，即過失相抵，但在舉證責任分配上，應由機動車一方舉證證明非機動車駕駛人、行人有過錯。
即使機動車一方沒有過錯，也應承擔不超過10%的賠償責任。只有在非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車以致發生交通事故，機動車一方才免除承擔民事責任。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
16樓：豆村長de草
電動車和機動車相撞責任劃分，非機動車撞機動車責任，以交警部門認定為準。主要責任責任劃分標準，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。
對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。
傷殘等級後確認後，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。因交通事故引起的人身**，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。
《道路交通安全法》第70條規定：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造**員**的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定，發生交通事故後保險公司賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任：
(1)雙方都屬於機動車輛，有過錯的一方承擔全部責任;如果雙方都有過錯，根據過錯比例各自承擔事故責任。
(2)有一方是非機動車輛，並且沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
也就是說，只要電動車劃分為非機動車輛，發生事故時，機動車一方或多或少都承擔一些賠償責任，當然碰瓷的除外。而劃分為機動車的電動車，比如電動摩托車、輕便電摩在發生事故時，按照過錯比例各自賠償，沒有過錯的無需賠償。
17樓：
1、責任劃分方面：《道路交通安全法實施條例》第六十
八、六十九條規定，轉彎的非機動車應該當直行的車輛優先通行，所以你的責任較大一些；根據《道路交通安全法》第二十二條一款，機動車駕駛人遇情況判斷操作失誤也可以上升責任，這一條款一般都是照顧另一方而用的，所以這個事故如果劃分同等責任，是比較客觀的，否則，電動車一方的責任較大。
2、電動車是否屬於機動車。根據《機動車安全執行國家標準》（應該是這個名稱，記不大準確了）的規定，只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的，應按機動車分類。現在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準，全部是機動車，電動三輪車更不用說了。
但由於相關配套法律、法規還沒完善，對於電動自行車一般還是按非機動車處理。
18樓：張愚頑
是的，按照國家的最新電動車標準來說，如果你的電動車超標，是禁止上路的，兒女駕駛禁止上路的電動摩托車，本來就屬於違法行為，而你在轉彎的時候又不看清道路，你的責任也不小
19樓：匿名使用者
嚴格來說你的電動車屬於機動車 這個概念20年前就已經規定 並沒有作廢 只不過一般情況下交警不會管 但要認真來看 你的車是電動摩托屬於機動車 轉彎的都要讓直行的。說句實話我覺得**車有點冤枉 只要**車當時沒有超速責任應該全在你。可能交警看你是電動車 可能全判你會引起你心裡不平衡 所以也讓**車罰50%
20樓：下雨後的天氣
2023年，國家出臺《電動自行車通用技術條件》的國家標準. 標準中規定了 電動車應該符合的質量標準．標準號 gb17761-1999．
我建議你去檢視一下，交警在處理問題時都是依照相關法律法規來做出相應處理的，不會偏袒任何一方！
21樓：匿名使用者
回家在三岔路口出的事故
22樓：匿名使用者
我騎電動車直走與機動車相撞，
我無牌無證摩托車與酒駕左轉不讓直行電動車相撞責任劃分？
23樓：
無證直行摩托車和左轉彎的電動車相撞，無證駕駛負主要責任。 如果直行車有證，他是沒有責任的，因為沒有駕照，違法在先，所以要承擔主要責任。電動車理應拐彎讓直行，負一定的次要責任。
根據《道路交通安全法》摩托車駕駛員甚至有可能面對交警部門的處罰。 交通法規定：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款，還可並處十五日以下拘留
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