1樓：匿名使用者
你的車速一定很快啊，但可惜快的不夠!，所以你就認栽吧，可能至少要負一半以上的責任
2樓：sf丫飄飄
後面怎麼樣了，你全責嗎？
我騎電動車直行一個機動車左拐彎我們撞在一起了誰的責任大
3樓：胃裡嗖嗖小風吹
有個關鍵點沒說：路口是否有紅綠燈，如果當時直行綠燈，那就是機動車違規。
如果當時電動車闖了紅燈，在電動車沒超速沒超標的前提下，要負一部分責任。
如果是沒有紅綠燈的情況下：
轉彎的要禮讓直行，
機動車要禮讓非機動車，
所以這起事故，夏利車責任大。一來是夏利車轉彎沒仔細看兩側直行車輛，二來是夏利車沒禮讓行人。
你們報警處理解決是正確的選擇，具體要看交警對這起責任事故的認定報告及後續處理。
4樓：匿名使用者
你的責任是撞在它的後輪，應制動；
他的責任是轉彎時缺少觀察，轉彎避讓直行是基本原則。
由交警處理比較好。
5樓：匿名使用者
如果你的是綠燈的話那就是他的責任大一點吧，轉彎要讓直行，而且你是屬於非機動車，況且你已經報警了，就讓交警來處理吧
6樓：匿名使用者
拐彎讓直行，況且你又是非機動車
七十歲的老人能騎電動車嗎？我開車剛剛起步，後面一兩，電動車。從左後方。撞上，我的小汽車車頭。
7樓：匿名使用者
電動車名沒有明文規定駕乘人員的年齡限制，然後責任的需要按照實際情況來區分。首先要是在路邊機動車起步，需要打轉向並向後觀察確認安全才能起步，1、如果沒有打轉向，機動車責任；2、如果在機動車禁停道路或區域停車，發生這種事故，機動車責任；3、你已經遵章正常行駛進入機動車道，且電動車不是為了躲避你而是也在機動車道行駛導致碰撞，都有責任；4、根據電動自行車通用技術條件（gb17761-1999)，電動自行車的最高車速應不大於每小時20公里，整車質量（重量）應不大於40公斤，同時還必須具有良好的腳踏騎行功能。也就是說，只有符合國家標準的電動車才算是非機動車，超出標準的電動車應該被認定為機動車。
所以你也可以在有把握的情況下要求鑑定電動車是否符合國標的非機動車/電動車規定來攤薄自己的責任。
8樓：匿名使用者
第一，你的機動車在什麼地方啟動？車位還是非機動車道？
第二，你的車輛起步後是否變道？
第三，電動車並無規定年齡，另外就算規定了他不能上路，但是根據法律，發生事故是按按照現場判定責任，對方就算不能上路，自有相關法律處罰他，並不能因為這個就讓他成為事故的責任方
9樓：匿名使用者
從你描述看，你車起步，電動車從左後方撞上車頭。基本判斷你全責，未觀察後方直行車輛。不管對方是什麼人，都是你責任。所以接受現實吧。
15歲騎電動車帶人撞傷了左轉騎自行車的老人，交警認定書說是老人負主要責任，交警這個責任書公證嗎？
10樓：毛秀才嗎
交警的責任認定書公正公平。按照交通安全法的規定，基本通行原則是轉彎讓直行，轉彎未讓行造成事故的，轉彎者全責或主要責任。所以，老人未按照交通法規定讓行，負事故主要責任沒有問題。
在房山我直行老頭向左突然拐彎騎一輛自己改裝的電動車交警怎麼認定責任啊
11樓：匿名使用者
以交警出具的事故認定書為準，如果不服認定，三個工作日內可以申請複核。
就你的描述，我個人認為：電動車負全責或主要責任，你無責或次責。依據：
如果事故發生在路段（非路口），老頭隨意轉彎未讓行直行車輛是這次事故發生的主要原因，應當負全部責任（如果你無超速行為）。
如果是故發生在路口，你未減速確認安全後再通過，可能會承擔次要責任。
我騎電動車直行，突然一輛小轎車左拐彎，撞到了我的後輪上，交警隊責任劃分我次那主，對嗎？
12樓：匿名使用者
機動車與非機動車通常情況是機動車負責任比較大
開車直行與一輛左拐彎的電動車相撞，請問責任如何判定？如何賠付？急！！
13樓：睡著了不餓
這種事情我一朋友遇到過。
對於交通事故造**身傷害的，一定要請交警進行現場勘測及事故責任認定並第一時間通知保險公司。
從你表述的情況看，事故全責應該在電動車方。但你仍要注意兩點：是否鬧紅燈和是否超速的取證。現場勘測基本可以根據剎車距離等判斷是否超速；是否鬧紅燈則要其它旁證了。
要提醒你的是：電動車不算機動車，當然也沒有買相應的保險。所以一般在處理機動車和非機動車事故時，考慮到非機動車的弱勢和賠償能力，在某些方面往往偏向於非機動車一方。
因此，在交警約談你們事故雙方，明確事故責任全部在對方時，出於對弱勢方的同情和便於事故解決，可以在責任認定和經濟賠償上作相應讓步（當然是在保險公司可以賠償範圍內），但必需有對方在交警作為第三人保證下的書面材料，確保今後不再因此次事故影響到你。
一般保險公司對誤工費、營養費等賠付是根據你在事故中所付責任比例執行的。
以上僅供參考，我朋友在處理這一問題上就沒有留下更多麻煩，必竟事故的發生都是雙方所不願意的，能妥善解決最好。但同樣事情因人不同也應採取不同的方法處理，所以和交警、保險公司及對方溝通很有必要。
14樓：匿名使用者
機動車直行電動車左轉彎在斑馬線上機動車撞了電動車交警隊鑑定電動車全部責任
15樓：匿名使用者
一，機動車讓非機動車
二，轉彎讓直行
16樓：四川唐門
你最少要揹負次責的。如果是交通訊號燈沒用（停電），你可能要負全責的。因為你是大車（強者）而他是電單車（弱者）。所以你負全責的可能性很大。
17樓：匿名使用者
我騎摩托車直行，電瓶車左轉力行，摩托車就壯上了電瓶車，電瓶車主人沒有傷到，我已經受傷了，這個電瓶車怎樣的責任
我騎電動車直行，一汽車在前面右轉彎將我帶到，交警判對半責任。對方有保險，我在醫院花了7千多。可對方
18樓：
這種事你只有找他的保險公司
19樓：灰灰泰迪
找交警要事故判定書啊！
70多歲的老人騎電動車橫穿馬路造成交通意外如何處理明智！70多歲老人騎電動車從左機動車道橫穿馬路，
20樓：毛秀才嗎
報警確定雙方責任，然後按照責任比例分擔賠償吧。你的交強險不論責任會進行賠償，財產損失2千以內，醫療損失一萬以內，超出部分按照責任比例賠償。你墊付的醫藥費交強險足夠賠償了。
確定責任以後，多要的錢不給就行，上法院解決。
21樓：波茹練璟
應該在非機動車道跑的，
電動車闖紅燈把車撞了怎麼處理，我騎電動車闖紅燈被車撞了怎麼處理？
汽車是正常行駛，電動三輪闖紅燈違章三輪車受損和人住院 費應該自己成擔，不應由汽車負責，汽車受損也應修理，各自修理，如果惕況嚴重就由交jin 來處理 像這種情況只能私下解決了，自己給他付下醫藥費就行了。中國法律就這樣，不像國外那麼理性完善。希望你下次不要那麼黴了。我騎電動車闖紅燈被車撞了怎麼處理？小車...
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你知道同等責bai任的含義嗎，du如果雙方都zhi沒什麼大事情，當然自己可dao以負責自己，如果內一方出容了大事情，就得把他醫療以及傷殘進行評估以後平攤了 對了，可能你們那裡還沒有限制助力車，要是在我們這裡，助力車出事了可就慘了 我們這裡禁止燃油助力車上路 我摩托車與電瓶車輕微的相撞，交警開出責任劃...