1樓：
一、電瓶的定義 電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。
2樓：倪誠強嬋
是稀硫酸。就是用蒸餾水和98%（硫酸的最高純度）的稀硫酸混合成密度為1.28--1.
31的溶液，熟稱電解液或電瓶水。他是電瓶正負極板之間電解、還原的介質。正極板是二氧化鉛、負極板是純鉛，它們之間有（單格）2v的電壓差，隨著電量的消耗使用他們都會逐漸變成硫酸鉛，這時就沒電了，通過電解還原（所謂的充電）又恢復了原狀......。
電瓶的工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
電瓶的工作原理是什麼？
3樓：匿名使用者
下面是鉛酸蓄電池原理，其它蓄電池類似，
4.4蓄電池工作原理
4.4.1 鉛蓄電池的放電
當鉛蓄電池的正、負極板浸入電解液中時，在正、負極板間就會產生2 v左右的靜止電動勢，此時若接入負載，在電動勢的作用下，電流就會從蓄電池的正極經外電路流向蓄電池的負極，這一過程稱為放電，蓄電池的放電過程是化學能轉變為電能的過程，如圖4-7所示。
放電時，正極板上的二氧化鉛（pbo2）和負極板上的鉛（pb），都與電解液中的硫酸（h2so4）反應生成硫酸鉛（pbso4），沉附在正、負極板上。電解液中硫酸（h2so4）不斷減少，密度下降。
理論上，放電過程可以進行到極板上的活性物質被耗盡為止，但由於生成的硫酸鉛（pbso4）沉附於極板表面，阻礙電解液向活性物質內層滲透，使得內層活性物質因缺少電解液而不能參加反應，在使用中所謂的放完電的蓄電池其活性物質利用率只有20％～30％。因此，採用薄型極板，增加極板的多孔性，可以提高活性物質的利用率，增大蓄電池的容量。
4.4.2 鉛蓄電池的充電
充電時，蓄電池的正、負極分別與直流電源的正、負極相連，當充電電源的端電壓高於蓄電池的電動勢時，在電場的作用下，電流從蓄電池的正極流入，負極流出，這一過程稱為充電。蓄電池充電過程是電能轉換為化學能的過程。
充電時，正、負極板上的硫酸鉛（pbso4）還原成二氧化鉛（pbo2）和鉛（pb），電解液中的硫酸（h2so4）增多，密度上升。
當充電接近終了時，pbso4已基本還原成pbo2和pb，這時，過剩的充電電流將電解水，使正極板附近產生氧氣（o2）從電解液中逸出，負極板附近產生氫氣（h2）從電解液中逸出，電解液液麵高度降低。因此，鉛蓄電池需要定期補充蒸餾水。
4.4.3 電池的密閉原理
鉛酸蓄電池之充放電反應如下∶
正極 +
電解液+負極+放電+正極+電解液 +負極
pbo2 h2so4 pb ＝ pbso4 h2o pbso4
二氧化鉛 硫酸 海棉狀鉛 充電 硫酸鉛 水 硫酸鉛
電瓶裡的液體是什麼成份？電瓶的工作原理是什麼？
4樓：匿名使用者
硫酸溶液。它的工作原理是把化學能轉化為電能。
在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。
擴充套件資料使用電動車蓄電池應注意事項
1、避免在高溫烈日下暴晒，並進行充電；
2、嚴格禁止在高溫環境下充電；
3、避免高溫下行騎後立即充電；
4、防止充電時間過長，一般充電8h左右即可；
5、蓄電池充電時，如果蓄電池盒發燙或充電器長時間（8h以上）充電不轉綠燈，應及時到蓄電池經營店或電動車維修店對蓄電池或充電器進行檢測維護，以免引起不必要的安全隱患。
5樓：抖落晨星
是稀硫酸。就是用蒸餾水和98%（硫酸的最高純度）的稀硫酸混合成密度為1.28--1.
31的溶液，熟稱電解液或電瓶水。他是電瓶正負極板之間電解、還原的介質。正極板是二氧化鉛、負極板是純鉛，它們之間有（單格）2v的電壓差，隨著電量的消耗使用他們都會逐漸變成硫酸鉛，這時就沒電了，通過電解還原（所謂的充電）又恢復了原狀......。
電瓶的工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
6樓：奇俗
一、電瓶的定義
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
二、常用的蓄電池分類及特點
1） 普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2） 幹荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
3） 免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
三、電瓶的工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
四、電瓶的主要用途
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分佈如下：
起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存；
汽車電瓶的電解液和電瓶水的成分各是什麼？
7樓：何處惹丨塵埃
鉛酸蓄電池的電解液成分，是由80%的硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，屬於無極有水電解液，而它的密度一般在1.24-1.30g/cm的範圍區間內。
鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。電解液為汽車蓄電池的正常工作提供相應的離子，並保證蓄電池發生的化學反應是可逆的。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0v,能放電到1.5v,能充電到2.4v；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12v的鉛酸電池，還有24v、36v、48v等。
8樓：梧桐樹
電解液是1.28濃度的稀硫酸，電瓶水是蒸餾水。
電瓶的工作原理：它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。
鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
9樓：匿名使用者
我是電瓶廠家的業務員，電解液是1.28濃度的稀硫酸，現在有個誤解（電瓶水就是電瓶缺水以後補充的水）是純淨水，不含任何的硫酸，請一定不要加帶有低濃度硫酸的電瓶水，濃度過高的話，會造成一系列問題，而且有可能造成電瓶損壞，這樣的損壞不在保修範圍當中。
10樓：匿名使用者
電解液是比重為1.28的水和硫酸稀釋液，電瓶補充液也含硫酸，只是濃度比較低。
電瓶裡面的液體是什麼?
11樓：忙碌枉然
鉛酸蓄電瓶中的液體是硫酸。
12樓：軍械師
電瓶裡面的液體是稀硫酸，有純硫酸和蒸餾水組成
13樓：九毛七
是電池硫酸，比重一般在1.28.
電瓶裡面的液體是什麼
14樓：匿名使用者
電解液，是稀釋後的硫酸溶液，有一定的腐蝕性
15樓：匿名使用者
你好！是電瓶補充液，蒸餾水！希望能幫到你
16樓：匿名使用者
電瓶液是蒸餾水和硫酸
17樓：微樂與你同在
液體是蒸餾水，目復
的是制延長電瓶壽命。
蒸餾bai水就是將水蒸餾、冷凝的水，蒸du二次的
叫重蒸zhi水，三次dao的叫三蒸水。低耗氧量的水，加入高錳酸鉀與酸工業蒸餾水是採用蒸餾水方法取得。
1.在生活中，一般和機器、電器相關的時候，蒸餾水的作用主要是它不導電，保證機器執行穩定，延長電器使用壽命。
2.在醫藥行業，蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口，使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹，破裂，壞死，失去活性，避免腫瘤在創面種植生長。
3.學校裡的化學實驗，有些需要用蒸餾水，利用的就是蒸餾水無電解質，沒有遊離離子，或是沒有雜質。
電動車電瓶裡的液體的比例是多少,電動車電瓶加汽車電瓶裡面的液體行嗎
你到修理汽車的地方基本都可以搞到的。看你的電解液還有用沒有,是否要全部更換了。同時看你電池是否有問題了。電瓶內使用的是稀硫酸,比重大概是1.27左右。你電池小換一次電解液也不用十塊吧。電動車電瓶裡面的電解液密度為1.36左右,比汽車電瓶裡面的電解液 1.28 要高。你需要換電瓶了,加液沒什麼用。用水...
請問汽車電瓶用的是什麼電瓶啊,請問,電瓶汽車用的是什麼電瓶
不知道你說什麼,汽車就用汽車電瓶唄 汽車正常就是免維護和加藥水的電瓶,後者現在已淘汰不過還有的賣 要是你要買那就要看一下起動電流 a 要原車一樣,不能小,可以大一點 請問,電瓶汽車用的是什麼電瓶 電瓶汽車也就是我們常說的,電動汽車,電動汽車用的電池是18650的,這種充電電池你可以看得到的,就是那個...
汽車電瓶的工作原理是什麼啊電瓶的工作原理是什麼？
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22 28 的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛 二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去...