1樓：特特拉姆咯哦
汽車日常維護由駕駛員在出車前，行車中，收車後執行。在出車前，您應環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏現象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。
開啟點火開頭鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發動機，檢查各報警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點亮；檢視油量表的指示，必要時補充燃油。
汽車維護（保養）二：每星期的汽車保養維護
查詢發動機各部附件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，檢視各部分的管路和導線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車內各部位。
汽車維護（保養）三：每月的汽車保養維護
在每月汽車保養時，應重複每星期的汽車保養專案，但所進行的檢查工作應更細緻。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎.
檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車內部，清理行李艙的多餘物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油汙並修補車體脫落漆的部位。
汽車維護（保養）四：每半年的保養維護
每半年進行的汽車保養，一般安排在春秋兩季進行。
清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍衝洗發動機，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發動機外表。
清潔或更換發動機「三濾」和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器並添洗管路接頭的濾網，結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測量調整蓄電池的電解液密度。
檢查補充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況，如有間隙應調整**鼓式手制動器的蹄片；檢查調整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片，檢查調整車輪制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液。
檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺母，發現鬆動或缺損情況，應補充擰緊。
檢查底盤各部分管路情況，檢視有沒有洩漏情況，檢查緊固所有金屬連線杆件，並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部，並對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光，檢查維護製冷、取暖裝置；清潔音響系統等。
2樓：匿名使用者
車在養不在修 愛車常見病例分析保養祕笈
１．不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麵高度下降。
病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連線冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
綠色保養：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣汙染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。
一般建議車輛每行駛４萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
２．不良反應：發動機點不著火。
病情原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。
綠色保養：每一兩個月要檢視電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可新增蒸餾水至適當的高度。
目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或汙濁的現象。如果有，要及時到４ｓ店清除乾淨，以保持電路的暢通。
電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的汙染。
３．不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
病情原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統洩漏。
綠色保養：檢查排氣系統的管路、介面處（特別是消音器等）是否被廢氣腐蝕，介面墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統
洩漏應及時修理或更換洩漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的汙染。
４．不良反應：汽車油耗不斷增加。
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。
氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛１萬公里要互換位置，避免前後磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好２個或４個一起換，紋路相同的輪胎可以前後交叉更換。
另外，折線花紋的輪胎有助於節省燃油。
５．不良反應：發動機動力效能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。
病情原因：這很可能是由於長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多等問題引起的。
綠色保養：建議機油、機油濾清器，每行駛約５０００公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛１萬公里需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。
６．不良反應：油泵易壞。
病情原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。
綠色保養：儘量不要等燃油報警燈亮了再加油，否則會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒燬油泵。如果常行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及感測器失靈、油表失真並增加油耗，建議一般不採取排空加油。
７．不良反應：車輛尾氣排放不合格。
病情原因：三元催化淨化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物轉化為二氧化碳和水蒸氣，要是催化劑失效的話，尾氣排放就會超標了。
綠色保養：三元催化淨化器正常的使用壽命可達１０萬公里以上，但是鉛會破壞催化劑的活性，使其失效，因此不能使用含鉛新增劑和清潔劑的汽油。不過在廣州２００７年以後上牌車輛已安裝了ｏｂｄ（全稱車載尾氣診斷系統），如果出現尾氣排放超標，車會自動報警甚至中斷發動機的工作。
８．不良反應：更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現象，冒黑煙。
病情原因：是燃油系統的問題，比如噴嘴、氣門積炭。
綠色保養：汽車每行駛１萬至１．５萬公里時需清洗保養１次燃油系統，使用防水防鏽的燃油系統清洗保護劑，清除系統內部的膠質和積炭，防止腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，還要徹底更換舊的冷卻液。
９．不良反應：清潔過燃油系統和三濾，但發動機還是動力不足，尾氣有黑煙，油耗大。
病情原因：很可能是空氣濾清器的汙濁阻礙了空氣流通，使動力降低，耗油量增大。
綠色保養：空氣濾清器的作用是淨化進入汽缸內的空氣，汙濁的空氣可能會使發動機效能衰竭。因此，每行駛１０００至２０００公里就要檢查空氣濾清器及其下端的軟管是否有塵土或積水，如果有就要及時對其進行維護保養。
而行駛１萬公里或１年後則需要更換空氣濾清器。
１０．不良反應：蓄電池變得不穩定了。
病情原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的效能和可靠性。
綠色保養：夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞。因此，需要經常檢查蓄電池的液麵高度和電解液比重（電解液比重較冬季應小些），要經常向蓄電池加註蒸餾水；冬季儘量避免蓄電池完全放電，並注意電解液是否凍結。
珍愛你的電池，一粒鈕釦大的電池可汙染６０萬升水，它相當於一個人一生的飲用水總量；１節５號電池可使１平方米土壤絕產。
3樓：匿名使用者
其實也不需要怎麼保養，車身一個月打一次蠟有助於車身漆不會老化，發動機只需要4000公里換機油和機油濾芯，空氣濾芯和汽油濾芯2個月一換就行了。只要按時保養車就不會有問題
4樓：匿名使用者
車每行駛10000公里左右後換空氣濾芯器，機油濾芯器，油泵濾芯器，剎車系統，離合器
5樓：匿名使用者
一天最少衝洗一次,別跑有泥土的路.
汽車一般要怎樣保養啊
6樓：匿名使用者
不懂保養的一定要收藏好
7樓：侯傑
一般車子保養在5000公里保養一次，如果更換的是合成機油可以在8000--1萬公里保養一次。
版一般的保養專案包權括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等。
還有平時經常檢查的5液：
1、剎車液 剎車液的高度要高於最低點，但不必達到最高點。
2、轉向器潤滑油 只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。
3、機油 檢查機油，需將車停在水平面上，並將發動機熄火5分鐘以上，或等發動機冷卻後。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。
4、冷卻液 冷卻液的高度應在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質量下降，需更換。
5、自動變速箱潤滑油 只要潤滑油的高度在最高點和最低點之間，那就沒什麼可做的了，可以放心行駛。
8樓：汽修小北
主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些，而是取決於它們的使用壽命。
9樓：莊兒裡有個百順
常規保養bai，每5000公里/半年
更換機du
油機濾，zhi空濾可根據檢測結果進dao行更換，回一般保養兩次換一次即答可，汽濾一般保養三次換一次。空調濾建議每年春秋兩季做更換。
除此之外，全車油液一般建議每2年或6萬公里進行更換。（剎車油、助力油、變速箱油、防凍液）
節氣門、發動機內部建議每1.5萬公里保養一次。
每三萬公里，針對進氣道、進氣門、噴油嘴、燃油油路、燃燒室做次清洗。
每六萬公里，除了三萬公里的專案之外，需要清洗節氣門、機油油路及三元催化
希望對您有所幫助。
10樓：呵呵
我們給汽車保養一定要先看機油
11樓：匿名使用者
這些知識你知道了嗎？
12樓：黑眼豆豆
汽車一般多久保養一次最科學？需要保養哪些專案？
13樓：修車
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零專件的預防性工作，又屬稱汽車維護。 現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車怎麼保養，汽車一般要怎樣保養啊
車子8000到10000公里保養一次。有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常...
汽車該怎麼去保養，汽車一般要怎樣保養啊
汽車保養，汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓 機油尺度 冷卻水位 剎車油位。發動機的養護的五要點 1 使用適當等級的機油定期 每5000公里 更換機油和濾芯 2 經常保養空氣濾清器並定期 每2萬公里 更換 3 定期清洗燃油...
汽車平時怎么保養好，汽車平時怎麼保養好
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓 機油尺度 冷卻水位 剎車油位。每行駛5000公里去4s店做一次保養，專案包括 換機油 換機油格 查副水箱水位並補充 查雨括水箱並補充 查四輪氣壓並補充 例行做一下發動機的清潔，這就是最基...