1樓：戰神
3種1.輪胎內有自補膠，此膠封存於氮氣輪胎中，遇空氣氧化凝固，漏洞自動就補上了
2.多內膽式輪胎，輪胎內有多個內膽，扎破一個其他的不受影響，還有支撐力，多用於防彈輪胎
3.真空輪胎，真空輪胎密閉性好，只要不把釘子拔出來，輪胎短時間內不會徹底沒氣，可以堅持十幾二十公里沒問題
2樓：王ddd之歌
原因如下：
輪胎內有自補膠，此膠封存於氮氣輪胎中，遇空氣氧化凝固，漏洞自動就補上了
多內膽式輪胎，輪胎內有多個內膽，扎破一個其他的不受影響，還有支撐力，多用於防彈輪胎
真空輪胎，真空輪胎密閉性好，只要不把釘子拔出來，輪胎短時間內不會徹底沒氣，可以堅持十幾二十公里沒問題。
全鋼子午線真空輪胎和一般內胎式輪胎相比有以下三大優點
其一：抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。
其二：超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。
其三：油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80r22.5，295/80r22.
5，275/70r22.5裡為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於減震和提高車速。
帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節省燃油3%.
使用無內胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩定性都比使用普通輪胎高。
3樓：匿名使用者
因為輪胎是橡膠的；釘子是堅硬的；橡膠會把釘子吸住，而撒不出氣；
我就是賣輪胎的
4樓：極速六芒星
實心輪胎，不需要打氣當然沒事。
部分超跑就有這類配置
5樓：匿名使用者
應該是真空胎吧，比較好的真空胎確實能做到釘子扎進去不拔出來的話不太漏氣。不過也開不遠了。。
樓上說的防彈輪胎。。比較浮雲啊。家用車上基本沒見過的。
車胎被扎釘子如何判斷是不是人為
6樓：匿名使用者
如果漏氣了肯定是人
copy為，人為會扎後再bai拔出，這
du樣才會漏氣。現在一般都是zhi真空胎，dao不起出釘子一般長時間都不漏氣。另外看看釘子長短，很長的釘子全部扎入就是人為，有一半在外變形就是自己開車不小心，短釘子不好判斷。
7樓：匿名使用者
要是胎側就是人為的，不是胎側人一般扎不動的
我的籃球被釘子紮了，我的籃球被釘子紮了
一些體育用品專賣裡邊可以補，是補球的內膽。也不貴 因為籃球要承受很大的外力，所以一般意義上的粘補都不適用，而專業的修補可能 會比較貴。找那種專門賣籃球的地方 那裡基本都和廠家有聯絡如果真的很想修籃球的話 那裡應該可以修 大概是返回廠家 扒開外皮 修復裡面的尼龍內膽 這樣可以修復籃球鼓包的情況 或者修...
輪胎扎釘子了，可以拔出來嗎，輪胎被紮了一根釘子，需不需要拔出來？
你好，這個一般是不要自己去拔，不然會跑氣，到輪胎修復處再處理比較好，希望可以幫助到你l 輪胎扎釘的當然可以拔出來了，只不過你需要專業的工具來進行操作，自己的話是很難進行修胎的。打 讓專業的維修人員過來維修就可以了。建議自己不要擅自拔出，去修理店方便工人快速找到補胎位置，還有一方面原因如果並不能換上備...
車胎被紮了,但是把鐵片拔出來後沒有漏氣,需要去補胎嗎
沒什麼問題。扎的是表面橡膠,對使用沒影響,只是以後注意裂口不要繼續擴大。繼續擴大就要考底補一下了。你好,希望可以幫到你 還是去檢查一下吧,不漏氣也不能確定傷口深度,跑高速輪胎高溫的情況下,傷口深會爆胎的 真空胎漏氣慢,建議到維修店看下 最好去檢查下,雖然沒漏氣也有可能因為扎的太深導致危險。汽車輪胎如...