1樓：朋哥永不認輸
捷達1.6l手動時尚型捷達車。由於我長期在昌平上班，用車比較多，所以，保養了幾次後，由於離家較遠，且費用較高，我就選擇了一家其他品牌的4s店，每5000公里定期進行一次保養。
今年前段時間發現車有異響，就到購車時的銷售店進行檢測，檢測結果為變速箱漏油，建議更換變速箱法蘭油封試試看。當我提出來我的車還不到1年，5萬多公里還在保修期內，該店負責維修的人員卻告知我，由於之前沒有都在一汽4s店裡保養，所以不能保修，需要自費，**是更換法蘭油封700多元。我對此說法不認可，提出在購買車輛及之後在他們店裡進行保養的過程中，沒有任何人提示過我，如果不在一汽4s店保養，就不能保修。
他們說在我的保養手冊中有寫著並指給我看。（保養手冊原文如下： 請注意，下列情況不屬於質量擔保範圍 1 正常磨損 2 未經本公司認可擅自改裝汽車導致的損壞 3 安裝未經本公司認可的零件和附件導致的損壞 4 未按本公司維修保養規範維修保養後導致的損壞 5 其他非質量原因導致的損壞）。
我提出第4條只是說如果我的損壞結果是因為未按他們維修保養規範進行了維修保養後導致的才不給保修，可我的車才不到1年，平時也只是進行日常的保養，不可能造成發動機漏油呀，他們說廠家規定的只要不在4s店保養的都不給保修。我開車20多年了，先後換了4輛車都是捷達，這樣的規矩還是第一次聽說。為了安全起見，我提出我先自費維修，但要求他們在維修單上標明我對上述維修的費用不認可或標明他們不給我保修的理由，該店維修人員立刻態度就惡劣起來，表示如果我不簽字確認是我自己的原因導致的損壞，就不給修，你自己看著辦，我要求讓他們的店面經理或負責售後的經理和我談，他們的回答是：
和我談不著。僵持不下我只好把車開走了。
之後向一汽大眾投訴，一汽大眾的客服答覆，一汽大眾內部規定，如果不在4s店做保養，就不能享受整車國家質保的三包規定，並且表示在汽車的保養手冊上有明確的提示，但在我的購車保養手冊上，沒有任何那樣的明確的說法。一汽大眾這樣的做法是否符合國家消法的有關規定。同時對於一汽大眾4s店的服務管理能力也有一定的質疑，在整個車輛購買和後期保養過程中4s店均未盡到明確告知的義務，在我獲得的所有車輛使用手冊和保養手冊中均未有明確表示「不在一汽4s店保養就不享受整車質保的權利。
」以後又多次致電一汽大眾售後，9號服務人員的答覆更是讓人無語。答:「你的保養記錄不全，不予保修！
」問:「我的保養記錄不全是指在你們4s店的保養記錄不全？還是認為我的車沒有保養？
」答:「就字面的意思！」接著問:
「你字面到底是前面哪個意思呢？」答:「就字面的意思」。
接著問:「那能告訴我你們的這個規定在**寫著呢嗎？」答:
「隨車檔案已經寫的很清楚了。」問:「能明確告訴我在那個手冊裡怎麼寫的嗎？
」答:「隨車檔案已經寫的很清楚了」，之後無論你說什麼，就這兩句來回說了。之後在網上也查到了很多類似的事情，雖然國家出臺了有關的法律法規，可一汽大眾和所屬4s店依然我行我素，作為消費者是不是隻能認栽呢？！
老司機遇到了新問題，不知道各位老大們怎麼看。也給打算買車或剛剛買了新車的朋友們提個醒，別再遇到像我這樣的事。
2樓：love冰雪奇緣
沒辦法，第一次保養應該去大眾4s的
3樓：匿名使用者
現在怎麼處理啦，我的車也是這種問題，只能起訴啦
4樓：風吹洗
如果您擔心未來4s店跟您扯皮，您可以提前跟4s店商量一下。當然跟您用的機油種類有關係，比如用礦物油跑五千公里就要換一次，而全合成油完全可以跑到七千甚至一萬公里。
質保期內的新車如果在外面保養（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現問題，有些4s店會推脫說是外面更換的機油、機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。
由於涉及到油液的事情很難鑑定，所以就只能相互扯皮了...您可以選擇給廠家打投訴**，但是相當麻煩~
我覺得如果您怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4s店諮詢一下。或者可以把涉及到動力、剎車、變速箱等重要系統中的油液更換，還是在4s店做，其它的，比如空調、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。
如果我買的車是大眾，在本地買的，開車到異地，在異地壞了，去異地的大眾4s店去修，還保修嗎？或者其他
5樓：匿名使用者
保修全國聯保，在哪家4s都一樣。前提是你保養也都在4s
大眾速騰汽車漏機油，第一次保養時沒修好。第二次4s店又派人來修還是沒修好，現在還是漏機油，怎麼辦？
6樓：匿名使用者
你沒說清楚，關鍵是哪漏油？是機濾漏油還是油底殼漏油？還是其他部位漏油！你先把這個說清楚了再分析是什麼原因造成的！給大眾打投訴**完全沒用，你還生一肚子氣！
7樓：長阪坡鬥狠
1.發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。
這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。
有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂ds，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預防漏油問題的發生。
8樓：匿名使用者
如果是油底殼漏，要看是密封圈還是放油螺絲的問題，恐怕都要更換油底殼，密封處理要做好，4s做問題不大吧，這個有標準操作
9樓：夏日o微涼
打大眾廠家800投訴**。那個保養手冊上面有。
這樣他無論如何都會幫你弄好了。
10樓：匿名使用者
繼續找4s店，也就是返修。不用花錢的。我以前在大眾4s店工作的，希望可以幫到你！
11樓：匿名使用者
繼續尋找4s店、找出問題，是什麼原因造成的，找出根本，千萬別拖，在看情況定
12樓：you註定分手
給中國大眾客服打**投訴。
13樓：大排
這問題大了，告訴你個辦法去消協投訴，再拉張橫幅到4s店一鬧，準給你換輛新的，我的別克就是被我換到的。哈哈哈
14樓：速度自由
漏的厲害就拿去4s店吧 自己會處理的話用哥倆好沾一沾
15樓：擺渡和尚擺烏龍
油地殼螺絲擼牙了？必須找回去，都是學徒乾的吧！
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