1樓：匿名使用者
碣石的摩托車**非常複雜！ 什麼來路的都有，你要是錢包有貨那就買全新的，在碣石只有你想不到的，基本上沒有你買不到的摩托車。地球上生產的量產型摩托車他們都有門了幫你弄到，前提是你有足夠的銀子。
當然了，這樣全新的車子也放心，他們還可以幫你上真的牌照。這些新車都是走私的，用貨櫃從歐洲啊日本啊弄到香港然後再弄到碣石，至於人家怎麼弄進來的那是人家的本事，我等就不必細細追究了。你只要知道他們能給你好車就行了。
去掉全新車，次一等就是從外國偷來的二手車，也就是老鼠貨。這樣的車子也是一等一的好東西。外國有專門的渠道弄這些貨，然後拆成散件或者乾脆直接整車包裝好走私進來，這是好東西！
還有一部分大的車行可以直接在外國的貨場拍二手車，這樣的車子也不錯。
然後呢就是國外的事故車了，碣石人的手藝實在是巧奪天工，他們可以把事故車子翻新然後配上相應的零部件整出一部光彩照人的靚車來。這樣的車子怎麼樣我不敢說，如果是小事故都沒有什麼。一般來說只要車架子沒有問題發動機沒有問題，換掉零件就可以了。
就不會有什麼大礙。
還有一種是嚴重的事故車，這個東西的安全性就不大保證了，不過以我們的眼光和水平是看不出來的。。。。。。
然後呢，是國外報廢的車子，在日本和歐洲，人家的摩托車報廢年限很短，而且摩托車在那些發達國家基本上只是玩具，就算汽車也差不多。不象我們國家一樣，摩托車就算是大件貨了。這些報廢的車子被碣石人弄進來翻新整理以後又重新煥發光彩被我們國內的愛車一族當做寶貝（我也是其中一個）。
至於你說的水貨有保修？是哪個人告訴你的？基本上那些做了很多年的大車行，會更加仔細一些，對自己手裡出去的車子更加仔細一些罷了。
保修？至少我沒有聽說。只是有些大車行為了信譽，向買家保證車子的大件沒有問題如果有問題的話本車行如何如何。
如果我有一萬二，還想買兩臺車，那我就買國產125，絕對不會動心思買碣石的車！很簡單，因為銀子不夠。至於山貨，呼吸了幾年國產空氣喝了幾年國產汽油跑了幾年國產道路的山貨，只要你敢買，那我就什麼都不說了。
（以上僅為個人觀點，僅供參考）
2樓：
一萬二可以去俱樂部拿輛不錯的二手。
碣石一般年份近點的比較好，老車還是從車友手機接來比較實在。
3樓：匿名使用者
山貨大多是賊車,水貨...走私車.隨便挑..
一般碣石那邊賣摩托車的都說全是純水貨請問這個純水貨是什麼意思 謝絕複製 15
4樓：ww相逢是緣分
你是說陸豐市碣石鎮吧，好多年我不做這個生意了，純水貨是指泊來品意指水上運輸過來的原裝純**，沒有經過任何改裝的意思，這裡所賣的摩托車除了運輸中把外塑料殼碰壞加工過其它也都的確是原裝車。
5樓：匿名使用者
水貨指的是假貨，或者組裝車輛 安全係數不達標，也上不了戶。望採納
6樓：dj宋仔
廣州碣石對吧？？？就是說機頭修理多次，外殼翻新，配件大部分不是原裝！真正的意思是偷回來的！
7樓：匿名使用者
純水簡單說就是整車過來！
說太多也不明白，不如直接**，包括貨場！
到「貼吧」找
碣石重機車行
有沒有人知道的碣石摩托車是不是水貨
8樓：唯月雜糅
其實很難分的。
一般碣石的摩托車分幾類。
1、行貨：從廠家剛提出來的車，一般為國產車，車型較新，看品牌其**有貴有廉。
2、水貨：從國外進口的車，因為是水路進的，遂稱水貨，一般來自日本，大多是名牌車，奇貴。
3、山貨：是從山寨（強盜）引申出來的詞彙，指髒車，即是搶=劫後銷=贓的車，一般任何車型都有，很便宜，但是購買有風險。
而碣石之所以聞名便是由於它的進口摩托車（水貨）很多，這是碣石本身海港地區的條件。
所以一般人們到碣石購買摩托都是要買水貨，不過也不一定全是水貨，有人會渾水摸魚的，自己買的時候要小心，找會看車的人同行，最好還有有幾個當地的朋友。
希望對你有幫助。
9樓：匿名使用者
基本沒有人**產的。有兩種，一種是賊車，還有走私車
10樓：168湖南鳳凰縣
是不是水貨不一定，看你運氣了
廣東陸豐碣石鎮為什麼以水貨摩托機車有名
11樓：清琴
廣東陸豐碣石鎮的街上店鋪大都是以「維修」為招牌，拼裝和翻新都是在深宅大院進行。不僅隱蔽，而且外人難以發現。
如果遇到執法部門檢查，就立即將高大的宅門關上，以執法人員無權進入民宅為由，拒絕開門檢查，逃避查處。
12樓：楊必宇
廣東陸豐碣石鎮的街上店鋪大都是以「維修」為招牌，拼裝和翻新都是在深宅大院進行。
這樣是隱蔽，外人難以發現；
如遇執法部門檢查，立即將高大的宅門關上，以執法人員無權進入民宅為由，拒絕開門檢查，逃避查處。
碣石，廣東陸豐縣海邊上的一個小鎮。
然而，就在這個不起眼的小鎮上，卻盛產日本「本田」、「鈴木」等品牌的摩托車，一輛輛不同款式的假冒拼裝翻新車從這裡流向全國。
13樓：匿名使用者
竭石水貨摩托車的** ....其實這個問題說簡單又不簡單，對於一些老鳥們，他們很明白，但對於一般或者初玩的朋友來說，卻很迷惘，現向一些還不是十分懂的朋友解答一下： 碣石車現在分為上、中、下、下下四個檔次：
第一、原版原漆的老鼠貨，就是從國外偷來的車，直接在碣石*岸，這樣的車全部都是近年代的**車，大排量居多，但**昂貴（極品水貨）； [一般都被大俱樂部預先定走，也就是所謂的大客戶，比如北京郎訊，陽光等等]
第二、在國外，人家都玩夠了的車，被車販子**運到碣石，這些車雖然年代老了點，板殼等部分小件因為停放時間久破損或壞了，但發動機一般都沒動過，因為進口車的壽命一般都在15萬公里左右，所以經過碣石人巧奪天工的手藝翻新、加工，就變成了我們大家通常叫的水貨，這些車流通到大家手裡，還是非常耐用的（**水貨）； [包括香港，臺灣一些東南亞的國家]
第三、在國外，車一旦發生了事故，基本上外國人都會把車當好給扔了，因為外國人也非常迷信，覺得這樣的車會招來黴運，這些事故車，被**送至碣石，碣石人會挑出其中一些並沒有損壞的配件，組裝一部車，這樣的車，我們也稱之為水貨（次品水貨）； [我們手上的純水車大多第2，3種]
第四、以上三種水貨車賣到國內，被一個又一個的車友輪*，最後又回到原地碣石，重新翻新，這樣的車我們稱之為山貨，這些車的發動機是沒有保障的，但翻新後當水貨賣，利潤空間非常大，所以有些車販子挺而走險，不管買車人死活，只圖自己利潤最大化，最後導致的後果，就是沒有了回頭客，這就是一些本來做的挺大的車行，突然做不下去的原因 .......
14樓：匿名使用者
因為在沿海海岸，海關管理有難度，適合從國外走私東西進來。
**zf都有漏洞
15樓：匿名使用者
那有鈴木刺激400街車發動機水泵的？
為什麼碣石能進到水貨摩托車
16樓：蘋果
不用問為什麼，因為有渠道，國外很多車，人家有錢，騎一小段時間不用，在哪兒擺著呢，生鏽了，於是呢，有人打主意了，做生意，隨便給點兒錢，走私來或者拆成零件用集裝箱發來國內，國內的翻新技術有些事非常牛的，翻新了看上去與新車差不多，要知道好的水車，內臟是很好的，不比新車差多少呢！
17樓：王子變花子
這個東西應該只有他們自己有渠道 那些車都是國外淘汰的 或者是國外偷來的 然後拆成零件用集裝箱發來中國 然後他們去買集裝箱 撿裡面的零件 然後拼裝的 我說的是實話 雖說是些零件 但是也有好的 而且他們有些的翻新技術也不差
我買過一輛cb400三代 一輛黃蜂
買黃蜂的那個車行我就不說了 那車我拿來騎了一個月就丟了 破玩意
18樓：匿名使用者
到貼吧找
碣石重機車行
質量方面還是算可以了，基本沒問題
19樓：匿名使用者
一方水土養一方人，每個地方都有他的特產，比較可靠的車行！碣石重機車行，尾數7738，幾千塊錢到幾萬塊錢十多萬都有，看你怎麼選，希望能幫到您！
最好親自過去，面說
這兩天在快手上看到碣石賣摩托車的，太想要，那邊靠譜嗎？都是說**，有人在那邊買過車嗎？求解！ 20
20樓：別用屁股思考
百分之百全是翻新車，只不過他們的翻新車翻的很細緻。
21樓：匿名使用者
我騙了700你可以查一下給的單號是假的兄弟我明天去報警有用我在跟你說吧
22樓：匿名使用者
一定不要相信！我被騙過的！報警也沒有完整答覆！只是讓你等！我被騙了大幾萬！希望只是看下，不要去試試！騙法套路太深！
23樓：繁花親親
估計買過的人都被騙了，不靠譜。你可以去正規廠家購買。
24樓：噠噠噠大大活寶
魚刺車行 信譽也不錯 他有店的 你可以去自己提車啊 最好找個懂車的配你去 買水車 還是有風險的
25樓：風戀的情
快手，快手，手快滑過去就好了，別信了
26樓：東半球的豬
請問你的問題解決了嗎，我也上當了，賣家不理了現在
如何看出我的摩托車是不是水貨？
27樓：匿名使用者
你先看看車子的銘牌，一般在把手下面，看它的發動機型號與實際是否一樣，以及生產日期，看看有沒有不對頭的地方，
發動車子看它的發動機極限轉速是不是和銘牌上的一樣
28樓：匿名使用者
摩托看是什麼樣子的第一從機器聽聲音（但是加了機油精）的車你是聽不出來的聲音嗷嗷好聽第２從外表（意思就是你喜歡就要買它了）第３你騎上去感覺下感覺對不對還有就是車在跑著的時候有沒有其他的聲音細細的去聽
29樓：漆小支晶靈
每輛車的車架號和發動機號都是獨一無二的，應該和車輛合格證上一致，
30樓：五燦泉山雁
簡單的判斷方法：1.看車架焊接工藝
2.車輛出廠標牌
3.發動機
4.**合格證及發票（說明書）
5.仔細差看裝配工藝（螺絲及塑料元件）
31樓：百甜那拉夏真
..如果車架和裝車件沒問題的話
我建議你最好載個人找個坡度大點的坡去爬下.
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手續齊全的話要4000左右，沒手續的hei車也就個3000，我們這裡好多都是這價錢，買二手注意看底下車身標牌，有手續最好，沒手續的不可相信里程錶，一般都動過 新車現價七千多 二手車一萬多公里如車況良好的話 07年的車估價在4500元左右 06年以前估價在4000元左右 希望對你有所幫助 豪爵銀豹質量...
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