1樓：匿名使用者
我是二管，跑了6年東南亞，去年不幹了，到陸地上想找個工作穩定下來，因結婚關係我還是沒有回老家找工作而是在老婆這裡，我找了很多工作，咱們船員在陸地上不太好找工作，我找來找去有機械廠和柴油機廠要我，想找個體面的工作很難，最後我還是決定做生意，我勸你也別找了，做生意吧。
2樓：匿名使用者
陸地上好多工作，都是適合船員做的
3樓：海天空船長
在岸上只能自己做老闆，找工作很難
4樓：匿名使用者
機艙的可以去造船廠 甲板可以弄個引水 海事局啥的
我是一名遠洋高階船員，不想跑船了，太辛苦，在岸上可以幹什麼啊，說具體點，穩定點的工作，謝謝
5樓：叢曉筠京馥
我是二管，跑了6年東南亞，去年不幹了，到陸地上想找個工作穩定下來，因結婚回
關係答我還是沒有回老家找工作而是在老婆這裡，我找了很多工作，咱們船員在陸地上不太好找工作，我找來找去有機械廠和柴油機廠要我，想找個體面的工作很難，最後我還是決定做生意，我勸你也別找了，做生意吧。
船員不跑船將來可以做什麼
6樓：匿名使用者
什麼都可以做，船員也是人，當今社會需求的是勞力而不是高階人才。如果你想憑手藝吃飯，輪機估計在汽車和機械類行業應該比較好點。
我是船員，不想跑船了，可以進廠嗎
7樓：接茗
也可以，但是不建議去船廠啊，跑船之後可以考個船檢，當個船東挺好的
我是一名船員，不想跑船了，求問出路在**
8樓：燕巢伊
都說問路才不會迷路。不知你目前怎麼打算？
請資深海員進來！
9樓：火花
我跑了4年船，bai剛剛du辭職
1：肯定沒你想象zhi的那麼苦，只是無dao聊而已，體力上不苦的專。不過如果屬你只想做三年的話也就做個三管輪，還沒賺得到多少錢的。
2：你如果考上正規大專航運院校的話，公司肯定好找，合同一般三五年吧，再說想走辭職也沒什麼問題的。
3：暈船一般人都能克服，體力活也沒多少，這個不是問題。
4：公務員不靠譜，不過你準備考三管的話好好做，陸地上也能找得到適合的工作的，因為機械陸地上也是需要的。我就是剛陸地上找工作的輪機的，我是本科的，不過專科也能找得到工作。
這些供你參考
10樓：匿名使用者
現在高copy級海員國家還是非常緊缺的bai 找到工作不成問題。合同一般是du籤3年、zhi5年、10年，合同是約定俗成的東西，
dao在於公司意志和個人意願的體現。
卸貨時搬運工的活，海員不需要幹體力活，高階海員航海技術專業負責船舶的駕駛工作，大副、二副、三副每人每日三班輪流，每人上8小時班。高階海員的輪機管理負責船舶的檢測與維修，一般是兩頭忙（即輪船起航前，輪船靠岸後）海員工作很輕鬆，只是相較枯燥。
現在高階海員下船工作靠的不是文憑，和上船一樣靠的也是海員證書。海員證書是本科文憑或者碩士文憑所不能比擬的。很多陸地上的工作都是高階海員回到陸地上在做的，比如引水、船舶公司、航運公司船員部經理、船廠、貨代、海事局等等。
咱們國家不缺大學本科生，缺乏的是專技專才的人，所以你有這種特殊技能以後上岸就業也不用擔心。
11樓：雞蛋上刻字
1.沒你想象的那樣，吃苦談不上，寂寞，閉塞吧。
2. 可以選擇不籤任何公司，自由船員，找船版
12樓：匿名使用者
本人做了bai幾年遠洋海員的海嫂，du老公武zhi漢理工航海技術畢業。dao問版題回答：
1.首先
，我支援你權跑船，鼓勵你填報大專的海事院校（報青島遠洋吧就業正常來說是沒問題），做海員不意味著下船回到陸地上就找不到工作，一個接受過高等教育的去過世界各地磨練的人找不到工作真的只能怪自己能力不夠了，就算你回來一個工作也找不到考公務員也可以吧，現在好多西部城市招收有過航海經歷的大專海員你考得上的。你媽媽說海員危險，誠然大海一向是令人神往又畏懼的，我想說海上發生事故的機率絕對比路上發生交通事故的機率少很多，比你走在人行道被撞的機率要小。
2你找的公司是指船公司嗎？一般大專畢業拿到證都能上船的，籤合同外派是跑一次籤一次。
3說是話海員的地位和中國的發展水平一樣低，越南的海員收入都比中國的高，更不要說歐美日韓了，在發達國家海員是很受尊敬的。跑船要看身體條件的，報考是有限制的，暈船不怕暈幾次就適應了。高階船員是不用幹什麼體力活的，最多實習的時候乾點。
4放心可以找到很過工作的，外貿專員總可以吧。
13樓：濛濛張
推薦你去青島港bai灣職業
du技術學校.高考能弄450左右就zhi行.我們海員領取的是海員證dao,本科.
大專都回一樣.至於危答險,沒你想象的那麼歷害,現在船上的裝置都很先進,象雷達.船舶自動識別系統等.
各國都設有海岸電臺及各種助航設施,這些等你接受了系統的學習後你就知道了.只幹2~3年可不行.你想,海員要有一年海齡才能換的正式白皮證書,在職期間還有休息時間,2~3你最多坐到三管,正是掙錢的好時候,下船我都提你覺的虧!!!
還有,外派.遠洋航線的海員還是有一定缺口的.真心祝願你高考能取的一個好成績.
14樓：d水蛇
其實畢業
抄證對於你考三副和三管沒有太大的意義，關鍵是要航海類的畢業證，其實就算你不做海員，能考到三副和三管的話，可以去很多船舶公司的，因為你對海運這塊有了解的，不過你只是單純的學個短期的水手和機工就沒有太大的意義，其實海上累不累，關鍵取決於船東，一般沒有把你當裝卸工用的，我是濰坊這邊的，我是在濰坊通達海運學的，我覺得還錯，濰坊還有其他幾家的海運學校，你都可以打**問問！
為什麼船員工資這麼高，還有很多船員還不想跑船了
15樓：姜
其實我身邊bai也有好多du喜歡在船上乾的
zhi 以前可能好久都不靠dao一次港口 但現專
在兩 會召開關注船員後都沒有那屬麼長時間靠港的了 再說不行可以跑跑國內3-7天靠一次港口 這個可以接受吧。雖好好多不喜歡幹船員的但最後還會幹了 畢竟收入很高工作還不算累
16樓：劉瑤醉清風
還有找不到老婆啊，弄到點錢花都不會花了，哎我是船員不想幹了
17樓：匿名使用者
為您解答
苦差事啊，尤其遠洋，長期接觸不到陸地很痛苦的
18樓：老豬**
[阿豬哥聊海員_第247期]油船船員工資為什麼高
我想成為一名水手，或者跟人家去跑船要怎麼做
有緣人啊，同學，我也是本科大二休學來廣州讀海員的，原先學的國際經濟與 然後，我想你認真考慮下，你英語4級水平有吧，有的話可以考慮！真的 船員上崗規定 第一條，你要有航海專業的中專文憑，建議你去廣州海員學校，我們這招，不要找中介，相信你自己可以考個三副出來，在學校就有人招你的，不用關係，學費13000...
我是一名學生。早戀了怎麼辦，我是一名學生，很煩惱怎麼辦？
學生早戀對學業和以後的生活都會有影響的.學校要積極引導到正確的學習態度上 早戀的危害 有人說，早戀是一朵不結果實的花，不僅如此，早戀還對中學生的學習和生活造成了很大影響，認清早戀的危害，時刻敲響警鐘，對於青少年防微杜漸，避免產生不當的戀情是很有幫助的。一般認為，早戀從以下幾個方面危害青少年學習 生活...
我是一名庫管，因為丟貨了，鬧心，我是一名庫管，因為丟貨了，鬧心
我覺得你應該跟你姐姐坦白，說明問題 或許還有挽回的機會 畢竟這是一筆不小的數目，瞞是瞞不住的。希望你不要遲疑 現在事情已經發生了，追究責任肯定是其次，但最主要的是檢查什麼原因造成少貨的，是進出的人太多太雜而有人把貨順手牽羊帶走的呢？還是你不小心多發給人家呢？如果只有你一個人有鑰匙進出收發貨且還有監控...