人東航經濟艙托執行李兩件,但都超過了20公斤,總重不超60公斤,需要繳納超重費嗎

2021-03-30 15:26:30 字數 2816 閱讀 9259

1樓:森林虎

你可以向機長解釋一下,三個人畢竟沒超過60公斤是否可以三個人一起算,這樣就不用交納超重費了注意語氣一定要溫和,和他們好好協商一下,估計能行語氣一定要婉轉些?相信他們會理解你們的!

最經濟的交通方式

交通的革命對經濟和社會生活的影響

現代化交通運輸給生活經濟文化交流帶來了什麼便利和影響

2樓:匿名使用者

路運輸與其他各種現代化運輸方式相比較,具有運輸能力大,能夠負擔大量客貨運輸的特點,每一輛列車載運貨物和旅客的能力遠比汽車和飛機大得多。速度快是鐵路運輸的另一特點,常規鐵路的列車執行速度一般為每小時80公里左右,而在高速鐵路上執行的旅客列車時速目前可達210~260公里。鐵路貨運速度雖比客運慢些,但是每晝夜的平均貨物送達速度也比水路運輸快。

此外,鐵路運輸成本也比公路、航空運輸低,運距愈長,運量愈大,單位成本就愈低。鐵路運輸一般可全天候運營,受氣候條件限制較小。同時具有安全可靠性。

環境汙染小和單位能源消耗較少等優點。由於鐵路運輸具有上述的技術經濟特點,因此,鐵路運輸極適合於國土幅員遼闊的大陸國家;適合於運送經常的、穩定的大宗貨物,適合運送中長距離的貨物運輸以及城市間的旅客運輸的需要。

公路運輸是現代運輸的主要方式之一,它的主要優點是機動、靈活性強,而且對客運量、貨運量大小具有很強的適應性。由於汽車運輸靈活方便,可實現門到門的直達運輸,因而不需要中途倒裝,既加速了中短途運輸的送達速度,又加速了貨物資金週轉,有利於保持貨物的質量和提高客貨的時間價值。公路運輸還可負擔鐵路、水路運輸達不到的區域內的運輸,他是補充和銜接其他運輸方式的運輸。

在短距運輸時,汽車客運速度明顯高於鐵路,但在長途運輸業務方面,有著難以彌補的缺陷。第一是耗用燃料多,造成途中費用過高;第二是機器磨損大,因此折舊費和維修費用高;第三是公路運輸所耗用的人力多,如一列火車車組人員只需幾個人,若運送同樣重量的貨物,則需配備幾百名司機。因此汽車運費率遠高於鐵路和水路;此外,公路運輸對環境汙染較大。

總之,公路運輸(高速公路除外)與其他運輸方式相比,投資少、資金週轉快、投資**期短,且技術改造較容易。汽車運輸的出現還不到100年,但在載貨噸位、品種、技術效能、專用車種類等方面都有了很大的改進與提高,能較好地滿足社會經濟發展對運輸的需要。

航空運輸在20世紀迅速崛起,是運輸行業中發展最快的行業。與其他運輸方式相比,最大的特點是速度高,並且具有一定的機動性。在當今的時代,高速性具有無可比擬的特殊價值。

現代的噴氣運輸機,時速一般在900公里左右,比火車快5~10倍,比海輪快20~25倍。航空運輸不受地形地貌、山川河流的阻礙,只要有機場並有航路設施保證,即可開闢航線,如果用***運輸,則機動性更大。其缺點是載運能力小、能源消耗大、運輸成本高。

水路運輸中,除運河以外內河航道均是利用天然江河加以整治,修建必要的導航裝置和港口碼頭等就可通航;海運航道更是大自然的產物,一般不需要人工整治,且海運航線往往可以取兩港口間的最短距離。因此,一般說來,河運的平均運輸成本比鐵路略低,而海運成本、則遠比鐵路為低,這是水路運輸的一個突出優點。

水路運輸的輸送能力相當大。在海洋運輸中,目前世界上超巨型油船的載重量達55萬噸,巨型客船已超過8萬噸。海上運輸在條件允許的情況下,可改造為最有利的航線,因此,海上運輸的輸送能力比較大。

由於水路運輸具有佔地少、運量大、投資省、運輸成本低等特點,在運輸長、大、重件貨物時,與鐵路、公路相比,水上運輸更具有突出的優點。對過重、過長的大重件貨物,鐵路、公路無法承運,而水上運輸都可以完成。對大宗貨物的長距離運輸,水路運輸則是一種最經濟的運輸方式。

但水路運輸速度通常比鐵路運輸等運輸工具慢,而且受自然條件的限制較大,冬季河道或港口冰凍時即須停航,海上風暴也會影響正常航行。

管道運輸是使用管道輸送流體貨物的一種運輸方式。他是隨著石油工業發展而興起並隨著石油、天然氣等流體燃料需求的增加而發展,逐漸形成溝通石油、天然氣資源與石油加工場地及消費者之間的輸送工具。管道不僅修建在一國之內,還連線國與國之間,甚至達到洲與洲之間,成為國際、洲際能源調劑的大動脈。

管道運輸在最近幾十年得到了迅速的發展。主要的流體能源以石油、天然氣、成品油為輸送物件,之後發展到輸送煤和礦石等固體物質,將其製成漿體,通過管道輸往目的地,再經脫水處理轉入使用。管道運輸具有輸送能力大(管徑為1200毫米的**管道年輸送量可達1億噸)、效率高、成本低及能耗小等優點。

由於管道埋於地下,除泵站、首末站佔用一些土地外,管道運輸佔用土地少,且不受地形與坡度的限制,易取捷徑,可縮短運輸里程;埋於地下基本不受氣候影響,可以長期穩定執行;沿線不產生噪音且漏失汙染少。管道輸送流體能源,主要依靠每隔一段距離設定的增壓站提供壓力能,因此,裝置執行比較簡單,易於就地自動化和進行集中遙控,由於節能和高度自動化,用人較少,運輸費用較低,是一種很有發展前景的現代化運輸方式。當然,管道運輸也存在一些缺點,它適於長期定向、定點、定品種輸送,合理輸量範圍較窄,若輸量變化幅度過大,則管道的優越性就難以發揮,更不能輸送不同品種的貨物。

總之,鐵路、公路、航空、水運和管道等五種現代化運輸方式,各有其不同的技術經濟特徵和使用範圍。

交通便利如何促進經濟發展?

什麼是交通經濟?

3樓:匿名使用者

1、溝通有無

2、提高效率

3、平衡需求和供給

4、提供資訊和交流

4樓:明演姝林

因為交通業發展產生的經濟,比如航空、鐵路、船舶、公路交通等等。

交通對經濟的貢獻是什麼?

5樓:匿名使用者

交通是大動脈,是經濟發展的重要基礎

6樓:匿名使用者

促進人才的交流,呃,那個五次金的交流,呃原材料的那個交流。

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