1樓：匿名使用者
平時，體內的壓強與外界相同，處於平衡態。當飛機上升或下降時，氣壓快速變化，身體來不及反應。造成氣壓差。這個壓力差是難受的根源，咽口吐沫就可以消除壓力差。
2樓：匿名使用者
由於流體力學的原理，在管道中，速度增大，壓力降低；
正常情況下耳朵鼓膜內外的壓力平衡，當外界壓力降低時，耳朵鼓膜內對外形成壓力差，所以會不舒服。
3樓：匿名使用者
不一樣的，坐飛機耳朵難受是受氣壓的影響，高度不一樣，氣壓也不一樣，坐高鐵時按理說耳朵不會難受，如果難受，一方面是侷促電子干擾，高鐵上面的電子干擾比較強大，另外一方面就是心理問題了，對黑暗的不適應症
物理，坐飛機時耳朵難受是因為氣壓變大還是變小？坐高鐵穿過隧道時耳朵難受是因為氣壓變大還是變小？謝謝
4樓：匿名使用者
我們現在乘坐的一般商務飛機其機艙密閉性不好，艙內的氣壓會隨著外部氣壓變化而變化。當飛機起飛時，艙內氣壓隨著高度的增加而降低較快，中耳內壓高於外界氣壓，鼓膜向外耳道膨脹，因此會引起不適感和疼痛
火車經過隧道時，像「活塞」壓縮隧道中的空氣，使空氣從車身與隧道間向車後方高速流動。根據伯努力方程，高速流動的氣流氣壓較低。於是車廂內外產生氣壓差，車廂內空氣沿縫隙向外逃逸，使車廂氣壓下降，耳膜內外的壓力也就不平衡了，因此會耳內悶脹的感覺。
當我們乘坐高鐵經過隧道時,耳朵會有不適感,應該怎麼做?
5樓：數碼**
要及時的開放咽鼓管鼻咽端的開口，使鼓回室內壓處於答平衡狀態，再適當的休息一下就沒事了。比如做吞嚥、咀嚼動作；雙手捏住鼻子，使勁鼓氣，也能將鼻咽部的開口開啟。
同時，可以提前將耳朵中塞入棉花用來塞住耳朵。將嘴巴張開等待一會就可以，隧道將要溝渠的時候可以準備拿開耳塞。
6樓：匿名使用者
我猜應該可以採取捂住耳朵、微微張嘴或許可以化解不適症狀唄！或者咀嚼食物或口香糖以緩解壓力、分散注意力即可！
7樓：匿名使用者
高鐵過隧道時因為速度快，推動空氣在隧道內壓縮會造成隧道內氣壓升高，而且幅度還比較大，氣壓急劇變化會造成耳朵不適，這和速降耳朵不舒服一樣的
8樓：噯靜紅顏
這是個負壓的
復問題，遂道制
裡的空氣流通較差，當急速的火車進入時，對原有的空氣流通產生引響，空氣壓力的增加和減少都會對人的身體產生影響，引起你耳膜的變化，所以你會有悶的感覺，一般這種情況下，嚼塊口香糖就可以解決這個問題。
9樓：酷酷的阿咪
最有效的方法是嘴巴張開，可以緩解那種不適感。有些需要爆破的工程在炸藥即將**的時候，有經驗的工人都會用到此類方法。
10樓：無心無心心
這就是一個壓力問題。嚼一下口香糖或者是做一下那種咀嚼的動作，吃點小零食都是好的。
為什麼坐高鐵過隧道時會耳鳴？
11樓：匿名使用者
主要是由於氣壓造成的，坐飛機也有類似情況，不必擔心
動車過隧道山洞耳朵疼，有沒什麼方法能解決？
12樓：匿名使用者
呵呵，這個坐動車過山洞和飛機上耳朵疼原因是一樣的，都是耳朵鼓膜內外氣壓不一致導致的漲疼。如果短時間內，你可以用手堵住耳朵眼，防止氣體進入；或者是張開嘴，使內外氣壓均衡；耳塞密封性不行，而且長時間戴對耳朵也不好。出了山洞以後，如果耳朵難受，你可以閉上嘴，用手捏住鼻子用力鼓氣，耳朵氣膜通順了，自然會好了。。。
13樓：秦望巨集謐
當然別的也疼，動車除了crh1氣密性還不錯，過隧道難受的就是crh1.
記得坐寶成線的時候，過秦嶺隧道，耳朵也疼。
14樓：大維孫
做幾次吞嚥效果比較好
15樓：痘娥怨
我的耳朵很不好，坐動車，坐纜車都很疼，現在買了減壓耳塞，100元的那種，很好用的，想問下大家，我能坐飛機嗎？因為從來不敢坐，不知飛機上的壓力怎麼樣
16樓：人就有道
你可以試著嚼口香糖，會好受一點。再加上耳塞。現在網上有賣一些隔音耳塞。
17樓：匿名使用者
用手堵住耳朵眼或者是張開嘴
坐火車過隧道時為什麼耳朵會疼？
18樓：匿名使用者
因為車廂內的空氣和人耳內部的空氣壓強不相等。
1、一切要從人耳的基本構造說起。
人耳中用來感知聲音的是一層不足1mm的薄膜，稱為鼓膜。
物體振動產生聲波，通過空氣傳播到耳朵深處的鼓膜時，會帶動鼓膜振動，最終通過聽覺神經傳入大腦，我們就聽到了聲音。
2、鼓膜是一個特別脆弱的部位。
它的內側通過咽鼓管與口腔相連，但咽鼓管一般處於關閉狀態，外側通過耳道直接與外界相通。人在大氣中生活，於是鼓膜的兩側都感受到大氣壓強。
正常情況下，鼓膜兩側壓強相等。但如果兩側的壓強突然變得不相等，薄薄的鼓膜就會承受一定壓力，從而出現不適的感覺。
3、火車過隧道時耳朵不舒服，正是因為車廂內的空氣和人耳內部的空氣壓強不相等了。
我們可以用一些動作開啟連線人耳朵和口腔的咽鼓管，使鼓膜內的空氣與外界相通，消除壓強差。例如打哈欠、嚼口香糖、捏鼻閉嘴鼓氣等，都是不錯的選擇。這樣一來，耳朵的疼痛會減緩很多。
4、在高速執行的動車組列車經過隧道時，狹窄的隧道中的空氣流速變大，大量溢位，以至於車體外部壓強變弱，對於沒有完全密閉的車型，車體內的空氣流速相對較小，所以會向車體外部溢位。
5、人耳的鼓膜通過震動傳聲，當車廂空氣變少時，空氣帶動耳膜震動頻率變弱，所以，鼓膜內的氣壓來不及與快速變化的外界氣壓平衡，前者高於後者，鼓膜即有向外的鼓漲感。
6、但是隨著我國高鐵動車組的推陳出新，列車的密閉性會逐漸增強。相信，以後在乘坐火車過隧道時耳朵受迫的情況會越來越少。
19樓：匿名使用者
因為過隧道的時候車速過快會在狹窄的隧道里產生一個氣流壓，在駛過的瞬間會有壓力的大幅度增加，導致人耳膜的擠壓，這樣就會產生一定的疼痛感和耳鳴，解決方法，張著嘴巴（過隧道的時候）
20樓：匿名使用者
在經過隧道時和朋友交談來分散注意力或嚼口香糖以平衡壓力，也會減少疼痛。
因隧道空間小，像是長方盒子，火車經過時，氣流經過壓縮，會產生較大的壓力，身體內部壓力會小於外部壓力，直接產生作用就是，耳膜內外會有較大壓差，所以會耳朵痛。
21樓：神級人氏
【1】這是 因隧道空間小，像是長方盒子，火車經過時，氣流經過壓縮，會產生較大的壓力，身體內部壓力會小於外部壓力，直接產生作用就是，耳膜內外會有較大壓差，所以會耳朵痛。
【2】隧道：隧道是指在既有的建築或土石結構中挖出來的通道，是埋置於地層內的工程建築物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道，水工隧道，市政隧道，礦山隧道。
2023年國際經濟合作與發展組織召開的隧道會議綜合了各種因素，對隧道所下的定義為：「以某種用途、在地面下作用任何方法規定形狀和尺寸修築的斷面積大於2㎡的洞室。
22樓：匿名使用者
因為坐火車太抖了，聲音太炒了，耳朵受不了，當然疼啦~
為什麼高鐵過隧道耳朵堵，只有過隧道的時
23樓：延慶社群網
正常情況下人的
內耳與外界的氣壓基本一致,進入隧道後氣流快,車廂內氣壓迅速變低,人的內耳與外界的氣壓差變大,所以耳膜不好受,打哈欠時可以開啟咽鼓管(內耳與外界的通道),使內外氣壓平衡,所以就不那麼難受了。可以用吃口香糖的方法令咽鼓管持續開放,這樣就不會有事了！
人人都有這種體驗的,只是個體敏感度有差別罷了。所以沒什麼事的,是正常生理表現！
24樓：泉玉蓉性汝
過隧道相對速度增大，氣流加快，會導致氣壓降低，伴隨聲波變化，以高速穿過隧道是高鐵提速的一個瓶頸技術難關
火車過山洞或隧道時為什麼耳朵會壓迫感
25樓：按鍵精靈家長幫
火車經過隧道時，像「活塞」壓縮隧道中的空氣，使空氣從車身與隧道間向車後方高速流動。根據伯努力方程，高速流動的氣流氣壓較低。於是車廂內外產生氣壓差，車廂內空氣沿縫隙向外逃逸，使車廂氣壓下降，進而影響人的耳膜。
這種明顯的變化一般只發生在高速運動的列車上，而且在車頭進入隧道和車尾離開隧道時才出現，期間比較穩定。
在經過隧道時和朋友交談來分散注意力或嚼口香糖以平衡壓力，也會減少疼痛。
26樓：樂途網問答
火車進入隧道後,由於其速度很快且隧道內空間狹小,隧道內的空氣便被壓縮,氣壓也就產生了急劇的變化。當這種氣壓大的空氣接觸到耳膜後,耳膜便會由於受力情況改變而振動,使人「聽見嗡嗡聲音」。如果壓縮空氣的氣壓過大,便會使人感覺脹痛。
摘自網路
為什麼坐飛機時要吃口香糖
當人體咀嚼口香糖的時候，耳咽管會開放，進而維持中耳氣壓和外界氣壓的平衡。耳咽管是鼻腔和中耳之間的一個細細的管道，是維持外界氣壓和中耳氣壓平衡的一個管道，其外界開口位於鼻腔後端的鼻咽部。在飛機的起飛過程中，外界氣壓快速降低，中耳卻還保持正常氣壓，這就會使外界氣壓與中耳氣壓之間出現壓力差，導致鼓膜向外膨...
為什麼坐飛機的時候耳朵不舒服，坐高鐵為什麼耳朵不舒服？
空氣壓力在你體內失衡。坐飛機也一樣。我都是捂著耳朵鬆開就好了 吃點口香糖會好些，別的沒辦法。壓力差的原因 密閉空間是會這樣的現象的，要是離開了密閉空間還是有這樣的現象就要去檢查一下耳朵了 動車組列車幾乎是完全密封的，車廂內的空氣壓力完全靠空調調節，當列車開關門是難免會有壓力變化，所以耳朵會不舒服。為...
為什麼，在坐車，坐飛機時，速度到一定程度我就犯困？關鍵是，我在玩天天酷跑的時候，速度加快後，眼皮直
視疲勞，放鬆一下眼睛就好，坐車是因為你暈車 和我一樣啊，我也是，我以為是暈車，而且現在也是這麼認為的，我一壓力大就後腦勺疼，你還沒我嚴重呢，所以不用擔心，我覺得沒什麼大事 這應該是視疲勞，對一定速度敏感，建議少玩遊戲 我也有過這樣經歷，我覺的好像是睡眠不足 不是病,只是坐車的關係 天天酷跑到底怎麼爆...