1樓：匿名使用者
相對來說還是站務員好點，因為，列車員一年四季都是在外面奔波這的，很
辛苦的。常常不著家，年輕時也許還無所謂，等談了物件，成了家，有了小孩以後，你就會感觸頗深了，那可真是不是常人能忍受的苦呀，站務員有夜班，也很辛苦，但是好歹是在家門口呀，就是不在家門口，那也不用常年在外奔波，所以，站務員比列車員是要好的多了，還有就是這兩個單位的，如果選錯了，想要調動是很不容易的。休假嘛，站務員是輪班休息的。
列車員是出車一趟才能回來休息幾天的，工資都差不多了，都是鐵路系統的，你想那工資還能錯差多少呀。幾百塊錢的事。
2樓：古箏之家
總之都很辛苦！
每週車上三天休假三天
乘務員工資不會高於3300
站務員好在不用上車，但是一天到晚類似於執勤 女生也很累！
相比較我來選的話 會選列車乘務，休假還是不錯的（但是希望你的運氣好，能選擇一個好的線路，短途你是沒得選擇了 呵呵）
站務員和列車員哪個好？我是女生，休假怎麼算？站務員累不？怕站不下來？大概工資是多少？西安
3樓：隱藏de天使
鐵路的問題。。你發錯選項了
4樓：匿名使用者
坐火車十年，我覺得還是站務員好，至少工作地點固定，時間相對自由。列車員得跟車跑，車上挺累的。
火車站站務員和列車員哪個好？我是女生
鐵路站務員是不是就是客運員？工資怎麼樣？累不？是站務員好還是列車員好點？
5樓：俺是你寶哥
對，站務員就是客運員。比列車員工作輕鬆，但是比列車員賺的少。就拿我們哈爾濱為例，每月能差五六百塊錢。
站務員與公務員相比哪個好
6樓：匿名使用者
站務員就是客運員。比列車員工作輕鬆，但是比列車員賺的少。公務員更有上升的空間，有機會提拔當領導。
火車站站務工作怎麼樣，具體的工資和工作時間怎麼樣？
7樓：
有的！站務員主要從事票務以及車站的巡視工作，處理乘客事務，應付車站緊急情況。
待遇：一個月就1300-2000這樣吧！站務員9個月後可晉升值班員，值班員一年後可晉升值班站長，機會一大把，就看你能不能把握住了
咸陽火車站好嗎，工資待遇如何，女生去了做什麼工作好
8樓：匿名使用者
女生火車站當然是個不錯的工作，工資不錯有保障，做什麼工作要看你的關係和領導的安排以及你的工作能力，不管幹什麼工作，作為新員工，勤快能幹，搞好與領導和同事的關係都非常重要。
9樓：匿名使用者
火車站工資待遇都好，這個要看你是不是正式工。只要不上火車當乘務員其他的都好！
10樓：匿名使用者
女的一般做乘務員吧，乘務員的工資大約1500/月有提成（實發工資在2000元左右）繳納社會保險，上班時間為每上一趟列車歇一天、兩天或三天，每月工作時間約半個月，輕鬆吧？！
11樓：匿名使用者
那裡不好，火車站又小，人又擠，不要去那把，如果迫於工作的壓力，可以去，體驗下生活把
女生當乘務員比較好還是火車站客運
12樓：北京天獅保健品
說實話，是火車站客運員比較好。
跑車的乘務員，日常工作比較繁雜，衛生、乘務、服務，全要一力承擔，工作緊張度較高；車站客運員，相對則要安定許多，故相比較來說女生還是幹車站的工作比較好。
女生學地鐵專業,站務運作好還是通訊維護好，哪個的工資待遇高？大概是多少？
13樓：王將軍的助手
女孩子肯定學一些輕鬆的比較好 我覺得it就蠻適合女生的 現在社會是很缺少這方面的人才的
14樓：民以食為天
若不想跳槽，應該是前者好!待遇高些啊!若從就業前景寬闊方面講，應選後者，所學知識與技能和許多行業具有通用性!
僅就地鐵講，前者2500至1萬/月，後者2300至8000/月
15樓：新鯰魚多刺
2000～3000多，沒有樓上說得那麼多，轉正會有有所提高，但是，高不了多少。
地鐵裡面票務員和站務員那個崗位好一點？區別是什麼
如果是在高架站 冬天時 站務員需要穿很多來禦寒 夏天又會很熱 我覺得工作環境不是很好 如果是在地下站 有遮蔽門 2號線就算了 的話站務員的工作環境還算不錯的 票務員的工作主要在於兩點 一每天的結算 要是錢算少了 只能你來貼 二儘量不要和乘客起衝突 我覺得票務員是個很容易和乘客發生口角的崗位 一個a類...
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