1樓:愛企查
保山市東南繞城高速公路建設開發****是2016-10-13在雲南省保山市隆陽區版
註冊成立的有限責任公司權(國有控股),註冊地址位於雲南省保山市隆陽區蘭城街道東門經濟園區(正東商務酒店內)。
保山市東南繞城高速公路建設開發****的統一社會信用**/註冊號是91530502ma6k7wh77f,企業法人伍小方,目前企業處於開業狀態。
保山市東南繞城高速公路建設開發****的經營範圍是:公路及相關配套設施投資、建設、運營及管理;道路養護工程,園林綠化工程的施工。(依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。
高速公路屬於商業性質嗎
2樓:尨蓇厵菭
1、高速公路管理局是交通部門下屬,專門負責高速公路管理的**機構,應當屬於行政事業單位,不是企業單位。工作人員屬於行政或者事業編制。
2、高速公路管理局可以有下屬企業(如某某高速公路公司),該下屬企業屬於企業單位,不是行政事業單位。員工屬於普通合同制企業職工。
3樓:匿名使用者
高速公路有的是國有經營性質,屬於公益類;有的是企業經營性質,屬於經營類。
4樓:匿名使用者
理想化是公益性質,目前是商業性質,所以非議很多。
什麼是道路交通,道路交通包括哪些?
5樓:貨車寶導航
道路交通是指簡稱「交通'車輛和行人在道路上的流動和滯 留。有時還包括停放車。企業對人的流動的服務和 人對貨物的移動,有時還包括貨物的儲存,則稱為 「運輸」,如旅客運輸、貨物運輸、公路運輸、鐵路運 輸、航空運輸、水路運輸等。
以上兩者總稱「交通運 輸」或「交通與運輸」。在中國也常簡稱為「交通」,或 簡稱為「運輸」。
6樓:一個著名神經病
(一)「道路」,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括
廣。場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
(二)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(三)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品
以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅
動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交
通工具。
(五)「交通事故」,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
道路交通包括:在道路上通行的人、車(任何車)。
7樓:叨木官子
第一百一十九條 本法中下列用
語的含義:
(一)「道路」,是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
(二)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(三)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
(五)「交通事故」,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
道路交通包括:在道路上通行的人、車(任何車)。
交通法中所指的公路和道路有什麼區別?
8樓:匿名使用者
中華人民共bai和國公路法du:
1、本法所稱zhi公路dao,包括公路橋樑、公路回隧道和公路渡答口。公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道,並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、**公路和四級公路。
2、縣級以上地方人民**交通主管部門主管本行政區域內的公路工作。
城市道路管理條例:
1、本條例所稱城市道路,是指城市供車輛、行人通行的,具備一定技術條件的道路、橋樑及其附屬設施。
2、省、自治區人民**城市建設行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。縣級以上城市人民**市政工程行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。
9樓:匿名使用者
道路與公路兩者的服務
功能不同,城市道路服務的是人和車,所以要統籌考慮人與車版各自出行需要,既要權有車行道,也要有人行道。而公路服務的主要是車,則主要強調駕乘感受了,只有車行道。另外道路地下常有各種管道,而公路地下基本沒有管線。
就區位而言,道路位於城市內部,公路聯接城市之間。
從交通量上分析,城市道路的交通構成比較複雜,但是基本不會出現過載交通,公路則與之相反。
道路工程,公路工程和交通工程是什麼關係?
10樓:匿名使用者
我感覺 道路工
程和公路工程差不多,只是公路工程一般不包括城市道路。
交通工程 裡面包括了道路工程,而且還有 就是 道路控制規劃等。
我在學校學的 就是交通工程專業,而且基本都是學的 道路設計施工這個方面的。
在大學中,這些專業 和各個學校有關,同一個專業在不同的學校側重點是不一樣的。 這三個都可以 設計道路 立交橋之類的。
11樓:匿名使用者
公路工程有時候包括道路橋樑。
交通工程一般指交通系統如標誌標線渠化,不包括道路建設那塊,不過也有些地方涵蓋了。
交通運輸方式對我國主要商業中心城市的影響
12樓:匿名使用者
自宋朝後,商業重心一直在南方.
改革開放後,鄧的一系列政策更是把南方做為經濟重心.
經濟發達了,才有專門出現的貨運.才有打通南北命門的高速公路.
以前的鐵路壟斷效率低,貨運保障低.
而現在的高速貨運成本要比鐵路低.
13樓:匿名使用者
交通會給一個地區帶來經濟發展,交通會帶來城市,就如湖南株洲就是火車拉來的城市!發達的商業城市首先要有便利的交通。而城市也往往建設在有著便利的交通地區,交通是城市發展的一個重要的區位條件
14樓:匿名使用者
首先,我國主要的商業中心,按照地域劃分,如北京(華北),上海(華東),廣州(華南),鄭州和武漢(華中)等;
其次,交通運輸方式,有水運(海運),陸路,航空。以上海為例,背靠長江腹地,依託東海航運優勢,已經成為遠東乃至亞太,全球有影響的商業中心集散地。以中部的鄭州為例,其地處中原,隴海京廣在此交匯,地理優勢變為了交通優勢繼而轉化成為產業優勢。
已經成為中國中部地區的中心城市之一。
城市道路和公路區別
15樓:劉方貓
1、城市道路可以通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。
2、從交通量上分析,城市道路的交通構成比較複雜,但是基本不會出現過載交通,公路則與之相反。這在路面結構設計中必然有所體現。
3、管理部門不一樣。市政道路屬建設行政部門管理;公路屬交通行政部門管理。
擴充套件資料:
城市道路密度是行政區域內單位面積的道路總長度,中等城市道路密度為5.2~6.6(km/km),200萬人口以上的大城市道路密度為5.4~7.1(km/km)。
公路:高速公路
高速公路,能適應年平均晝夜汽車交通量 25000輛以上。具有特別重要的政治、經濟意義,專供汽車分道高速、連續行駛,全部設定立體交叉和控制出入,並以長途運輸為主的公路。[1]
一級公路
一級公路能夠適應年平均晝夜汽車交通量5000~25000輛,連線重要政治、經濟中心,通往重要工礦區、可供汽車分道快速行駛、部分控制出入和部分設定立體交叉的公路。[1]
二級公路
二級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000~5000輛,連線政治、經濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。要雙向四車道。[1]
**公路
**公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量2000輛以下,溝通縣與縣或縣與城市的一般幹線公路。雙車道,一般地方路寬8.5米,丘陵地區7.5米。[1]
四級公路
四級公路能適應按各種車輛折算成中型載重汽車的年平均晝夜交通量200輛以下,溝通縣與鄉、鎮之間的支線公路。如滇藏新通道里的舊路丙察察公路路寬3米至4.5米,砂土為基,簡易公路。
16樓:為誰為誰為
1、城市道路:城建部門管養的,一般在城市內;公路:交通部門管養的,一般分為鄉道縣道省道國道。
2、同樣是高等級道路,線形指標上,公路更強調貨車的行駛效能,以通過**通為主,城市道路更注重客車,以沿線的服務功能為主;
3、兩者的實施難度沒有可比性,造價也沒有可比性,都有難度高造價高的,也是低難度低造價的,相對來講,公路比較看重實施的便利性和經濟性,城市道路對口部門多,協調難度比較大。
4、公路和城市道路都有互通立交,立交型式也有不同,公路以收費立交為主,或者高等級公路間的轉換樞紐,型式相對比較固定,如喇叭立交、菱形立交、苜蓿葉立交等;城市道路立交型式多樣,也分樞紐立交和一般立交,同時城市立交更需要考慮慢行交通的通行條件。
17樓:覓愛百科
就功能而言,城市道路是服務城市內部體系,所以,我個人認為,從廣義上來上,緊密型的城市組團間的道路也屬於城市道路範疇,而公路則是聯絡各城市或各個大型城市組團間的道路。 從交通量上分析,城市道路的交通構成比較複雜,但是基本不會出現過載交通,公路則與之相反。這在路面結構設計中必然有所體現。
在設計過程的感受來說,公路設計象大潑墨,城市道路象小寫意。前者主要考慮線型的流暢性、土質問題、橋涵構造,而後者在設計的時候,由於線型受到很大的限制,與周圍建築和構造物的銜接成了設計的一個重點,另外,由於管線眾多,這也是一個設計難點。 兩者的服務功能不同,城市道路服務的是人和車,所以在細部的設計中應該體現出更多的人文關懷,而公路服務的主要是車,則主要強調駕乘感受了。
18樓:匿名使用者
城市道路和公路最主要的區別是:城市道路承擔道路兩側的雨水排放;公路不承擔道路兩側的雨水排放。
19樓:張鈺濤
公路與城市道路的不同體現在分佈區域、交通特徵、服務物件、道路型式、實施和管理主體等方面,也有其各自的設計理念。
城市道路可以通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路,如「馬路天使」裡的用法,不限於馬匹專用。有一般公路與汽車專用公路之別,後者越來越多,二級公路因此就有兩種規格。
河北遷曹高速公路開發有限公司怎麼樣
河北遷曹高速公路開發 是2015 02 28在河北省唐山市曹妃甸區註冊成立的其他有限責任公司內,註冊地容址位於曹妃甸工業區港口物流園區。河北遷曹高速公路開發 的統一社會信用 註冊號是91130230335878982w,企業法人陳君朝,目前企業處於開業狀態。河北遷曹高速公路開發 的經營範圍是 高速公...
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石家莊城投建設開發有限公司怎麼樣
石家莊城bai投建設開發有du限公司是2009 12 24在河北省石家莊市注zhi冊成立的有限責dao任公司 非自回然人投資或控股的法人獨答資 註冊地址位於河北省石家莊市新華區中華北大街358號。石家莊城投建設開發 的統一社會信用 註冊號是911301006992161977,企業法人孟東曉,目前企...