1樓:斜陽紫煙
不可以。電壓不足,電機動力不足。同時你的控制器及儀表總成不一定能工作。
任何電器必須使用與標稱電壓相同的電源供電,這是常識。
電動車48v鉛酸電池換成鋰電池可以嗎?
2樓:老
這是可以更換的,鋰電池電壓可以比鉛酸電瓶組稍微高一點,比如48v電池,可以使用最高充滿電壓60v的鋰電池(48v鉛酸充滿電壓是56v)。
使用需要注意事項:
1換成鋰電池,充電不同了,充電器必須是鋰電池組專用的充電器,不得用普通鉛酸充電器,也不得用高壓鋰電池充電器。
2車在充電時,不要靠近其他易燃和高溫物品,最好是單獨在一個位置,最好配置定時器,
鋰電池使用中,不可高溫。
3樓:田河增程器空調
低速電動汽車鋰電池
可以的,還完電池後,充電器需要換成適配鋰電池的充電器。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品,電芯的質量決定這電瓶的質量,如容量和能量密度等,其次找個大廠家出品的鋰電池,生產工藝成熟,售後有保障,鋰電池市場參考價1250元/kw.h。
如果你需要跑長途,最好裝一臺增程器,有了它不怕半途沒電,它能助你馳騁無憂。
增程器使用建議:
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池汙染比廢氣汙染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
60v的電動車能用48v電池嗎?
4樓:斐秀梅休春
3樓正解!不過速度會比原來慢,想保證原來的速度得換大功率的電機和控制器了。不知道你的電池多少錢?
大容量和小容量**相差不多一般是放電倍數的原因。有可能40安和20安的放電電流都是60安。放電倍數越大**也越貴。
鋰電也分容量型(續航)和功率型(速度)。來自:android客戶端海南省,海南省直轄縣級行政單位,文昌市,文中路,8,
5樓:匿名使用者
要不得哦,48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展:1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團。結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。
3、工作環境
只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池,卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
6樓:速熠示旎旎
不能!電壓低於額定電壓,控制器處於截止狀態,電機驅動電壓也不夠,反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的
60v的電動車能用48v電池嗎
7樓:匿名使用者
不能!電壓低於額定電壓,控制器處於截止狀態,電機驅動電壓也不夠,反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的
8樓:孤獨dē雙魚
看控制器了,有的控制器是48/60雙電壓,我的車就是,我自己做了一個切換開關,自己60v 電池沒電了,找人借的48v 電池,開關打到48v,和60v 感覺不出來什麼區別,如果控制器60v 電池48v 肯定不行,欠壓。
9樓:匿名使用者
要不得哦,48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展:1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團。結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。
3、工作環境
只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池,卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。
10樓:強維熊小春
不行,控制器設有無電停車功能,60v車用48v電,控制器根本不工作,車開不了。
11樓:匿名使用者
能走,但是不能用,這樣對電瓶、電機都不好。
再買一組裝上不就可以了。
12樓:國家標準器
電機轉速過低,車速過慢!
48v電動車用60v電瓶可以嗎
48v電動車用60v電瓶理論上可以，但是會無法上牌。電動車新國標以後，電動自行車強制規定，電壓只能在48v以下，時速25km h以內，並且重量是在55千克內，如果您加了一塊電池，您的電動自行車就變成超標電動車了，重量變重了，速度也變快了，這樣是不能上牌的，廠家也基本上不會預留的，因為這是非法的。如果...
48v充電器可以充60v的電動車嗎
不可以的，很容易造成發熱短路 的。好多電動車使用質量不過關，或不匹配的充電器。引 災燒死人的事情。48v充電器充電電壓是59v，而60v的電池組充滿電時電壓要超過60v，大概在65v左右吧，所以根本不可能充滿。但如果你是用它應急倒還是可以的，比如現在你的電動車徹底沒電了，又沒有帶充電器，又可以借到4...
電動車60v電池60v控制器48v350w電機這樣配跑得快嗎
不能這樣用，電壓過高電機也受不了啊。按道理說應該可以跑得快，但是跑不了多遠就得報廢。不能這樣用，控制器回燒壞，北京理工華創電動車技術 怎麼樣？不怎麼樣，福利待遇一般，每個月變相扣押員工工資，年底結算。北京理工華創電動車技術 怎麼樣？北京理工華創電動車技術 是2010 08 17在北京市海淀區註冊成立...