1樓：匿名使用者
越野車國際上簡稱g型車，是指適合能夠適應惡劣道路環境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環境。越野車通常採用四輪驅動，底盤和懸掛的設計與普通轎車有明顯區別。
如北京吉普、切諾基等。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，因而有著能「吃苦耐勞」的本領。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。
越野汽車一般都是全輪驅動的，除了4輪和8輪全驅動的車以外，還有6輪驅動的越野汽車。它們突出的優點是，載重量大，越野本領強。以6輪全驅動的中型越野汽車來說，它可以載重7噸，最高車速為每小時90公里，能爬60°的坡。
全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。
編輯本段效能
越野，不僅是軍用，還有礦用，礦用車不少是全驅的，三橋無前驅的更多，負重也是一個問題，拉幾十噸上百噸的礦石，兩橋設計上有困難。
差速器的原理，一個輪子要是失去足夠的摩擦，會以兩倍速空轉。通常全驅就能解決問題，要再提高效能，就要有一個差速鎖，鎖住差速作用。這個用處不大，而且也不復雜，為南方水田設計的拖拉機上全有這個裝置。
汽車有這個，基本上是一種無意義的「全配置」，就如點菸器一樣，用得著的情況很少。
有了全驅，就可以離開公路越野了，但是通過能力，不同的佈置設計不結果一樣。首先，基本知識就是底盤要高，這個決定於輪胎直徑。從理論上講，佈置就是要得到三個指標：
接近角，離去角、通過半徑。接近角，就是汽車能上到（這個上到不是爬到頂，僅僅是接近成功）多大角度的坡，它由前輪和保險槓形成的角度組成。如果接近角小，實際坡大，那麼輪子還沒有上坡，保險槓就接觸路面了。
以牆作例子吧，任何汽車不可能有90度的接近角，輪子根本接觸不到牆，保險槓就頂住了，因此上不了牆。一定是車碰牆了事。
而如果前輪切邊在車身外，能先觸到牆，那麼就有了90％的接近角了，理論上就可以爬牆了。離去角相反，以後輪與車後沿構成，決定汽車能離開多大角。如果這個角度不足，那麼汽車下坡後轉平路時，後輪還沒有到平路，車身就刮到路面，後輪就成「懸空寺」了。
這輛車就如被使了定身法，動彈不得。 同理，如果後輪切邊在車身外，理論上也有了90％的離去角，可能離開牆。
兩輪，與車底部最底點（通常是傳動軸），三點劃一個圓弧，就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙。如果車的通過半徑太大，那麼通過一道半徑小的障礙時，前輪落地前，汽車車身或者傳動軸會觸到障礙，嚴重的會被架起來，變成「翹翹板」，也動不得了。
後驅的傳動軸當然會損壞。
還有一個基本常識，就是舒適性，這與輪距有直接關係，幾何原理很容易明白，輪子越遠，前後輪依次通過障礙時車身擺動角度越小，如果兩輪相距一百米，軋過一塊磚的時候，那麼坐車的人位置只有上下變化，這可能通過彈簧來消除，而角度幾乎不會有坐搖椅一樣的「前仰後合」的變化。這就是為什麼**級的車三門，為的是加長輪距，提高舒適性。輪距直接影響到通過半徑，要有滿意的通過半徑，就不可能長輪距，因此真正的212這樣的越野車不可能舒適，二者是水火不相容的，有你就沒有我，不共戴天。
第四個指標，是爬坡能力，公路設計以百分比，鐵路設計以千分比，汽車設計以角度表示，這是個不合理的矛盾，需要換算。爬坡能力主要是發動機扭矩決定，柴油機又優於汽油機。實際上還有其它因素，比如油麵傾斜時，油箱和機油泵都要能吸到油。
2樓：活在當下天枰
真正的越野
首先真正的越野可靠性第一，不然半路拋錨，沒有救援裝備只有等死，在這方面日本車天下第一，精密製造方面美國，德國都不是日本人的對手。
其次，越什麼地方？叢林？沙漠？岩石？極地？高原？
最後越野不是suv。q7，x6，卡宴這些只配是玩玩公路的份兒。
其次就是非承載式車身結構和強大的四驅系統像普拉多、蘭德酷路澤、牧馬人、衛士.發現4、帕傑羅、g級、途樂.吉姆尼還有雷克薩斯的lx和gx系列等
3樓：匿名使用者
簡單說就是四輪驅動的車，而且底盤離地面距離大，可以通過惡劣的道路，如山路，涉水，可以應對各種複雜的路況．
4樓：洛基英語艾老師
真正的越野車越野之王應該是賓士的烏尼莫克；**的越野效能
5樓：匿名使用者
建議看看賓士的g級和陸虎發現3、以及覽勝
6樓：匿名使用者
看來看去 貌似中國產的車最多的是越野車，，你自己去看b40b70獵豹騎士戰旗金剛等 哈哈
真正的越野車有哪些，什麼是真正的越野車？
親，現在很多所謂的越野車其實都是城市suv.個人認為真正的越野車有以下幾款，1.路虎衛士。在路虎的fans間流行這樣一句讓他們頗感自豪的話 自從 60 年前路虎誕生那時算起，超過60 居住在地球上偏遠地方的人看到的第一輛帶動力的車就是路虎，他們心目中的汽車就是路虎的形象 從50年代的series1開...
為什麼suv算不上越野車？真正的越野車為什麼叫
orv是off road vehicle縮寫 主要特點bai是非承載式車du身，四輪驅動，zhi較高的 dao底盤 較好版抓地性的輪胎 權 較高的排氣管 較大的馬力和粗大結實的保險槓。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。suv是spo...
越野車的種類很多，那麼什麼款式的越野車適合女性來開
對於女性朋友來說，大紅色外觀的汽車造型是很亮眼的。奔騰b50就有這樣一款紅色的。而且奔騰b50，在經過後來的不斷升級，在汽車的效能和舒適度上都有了很大的提高，很適合剛上道的女性司機。不管是平常作為家用還是公用，奔騰b50都是很合適的。而且，它具有的剎車優先系統會在司機在駕駛出現失誤的時候，及時控制發...