1樓：專案廖經理
海盜船…你坐過呀，想的還挺豐富的，摩天輪當然不恐怖呀，這是人的正常心理，越高時就會越注意搖動情況，怕不小心從高處搖掉了…
2樓：匿名使用者
上面的風肯定是比下面大，但不至於被吹的跟海盜船一樣。
3樓：皮皮鬼
當然嚇人了，不過摩天輪的安全措施是很好的。
4樓：片羽之鳥
摩天輪很慢很穩的，和坐觀光電梯一樣。
5樓：amadeus張
並不嚇人(恐高除外)
為什麼船的速度都不如汽車的速度快？
6樓：
是由於兩者所受到的阻力不同，兩者所具有的動力也不同。
速度的大小取決於內動力和阻力之差。通常情
容況下船舶發動機的輸出功率要遠大於汽車。
對於汽車而言，在路面行駛其需要克服的阻力包括地面和輪胎間的摩擦力（滾動摩擦），以及車體運動時與空氣作用產生的空氣阻力。
對於船舶而言，其在水中行進需要克服周圍水體所帶來的流體阻力以及運動時和空氣作用產生的空氣阻力，由於水的密度要遠遠大於空氣密度，其船舶的尺寸和在水中的浸溼部分較之汽車要大很多，因此相應的流體阻力遠超汽車所受到的摩擦力和空氣阻力。
船舶的動力雖然巨大，但比同樣巨大的流體阻力，在戰艦中其只能將船舶速度提升到30～40節，即15.4 m/s～20.5m/s。
而普通汽車可以達到的速度60公里每小時即16.7m/s。
由此可以得出車速大於船速的結論。
7樓：
1、在地上跑步輕鬆些，還是在水裡遊輕鬆些？當然跑步輕鬆些，畢版竟在水裡阻力大嘛權。
2、中國驅逐艦、護衛艦和航母（瓦良格）基本上也超過30節的最大航速，核動力潛艇也在30節左右（老的091、092好像達不到）。兩棲登陸艦（兩棲攻擊艦和塢登）、商船、常規動力潛艇航速都只有20節左右的航速。這個其他國家情況也一樣，不見得噸位越小航速就一定越大，主要還是看用途來。
影響艦船速度主要還是發動機推力和阻力有關。而阻力與噸位、圍殼外形設計、吃水深度、艦體內部空間、動力型別等等都有關。所以在發動機一定的情況下，航速與艦體大小並不是線性的關係。
動力方面，蒸汽輪機功率最大，一般中型（像瓦良格）或大型航母都用（包括核動力航母，也只是使用核反應堆帶動蒸汽輪機），最大航速能夠保證。但蒸汽輪機加速、減速效能相對較差，因此5000噸以上3萬噸以下使用燃氣輪機的比較多。但燃氣輪機使用成本比較高，工藝複雜，5000噸以或不需要高速航行的戰艦則多使用柴油機。
我國現在柴油機和蒸汽輪機技術其實還是不錯，燃氣輪機方面還要加油。
8樓：匿名使用者
第一，汽車在路上行駛，所受到的阻力來自於地面和空氣的摩擦力。船在水中行版
駛，受的阻力是權水的摩擦力，水因為比空氣密度大所以阻力也大很多。
第二，漁政船不是用來打仗的，沒必要開很快，否則純屬浪費燃料。就好比警察不會用法拉利那樣的超級跑車當做警車是一個道理，漁政船屬於執法部門，預算畢竟是有限的。
第三，美國的航母是**，**為了打仗當然要跑得快了。航母的開銷直接有國家支付，可以不考慮成本。而漁政船的開銷主要還是從漁政部門來。
第四，航母體積很大，即便最大速度能達到30節以上，也很少會開到這麼高的速度。就好比法拉利跑車的最大時速能超過三百公里，但一般很少有人會開到這麼高的速度。只有任務需要的時候才會全速前進。
9樓：快樂大
船是靠螺旋槳推動水前進的。而且水的阻力大。。車是靠發動機帶動輪子前進的阻力小當然就快。美國技術好。我國的根本沒有和人家比
10樓：匿名使用者
你用水雷導彈呢，幹嘛追她，用導彈不更好嗎，直接給他炸陳了，氣墊船的速度比汽車快吧 核**，
11樓：匿名使用者
飛機那麼大，汽車那麼小，汽車能跑過飛機？
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